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关键词： 全自动   地铁列车   唤醒  

摘要： 绍兴地铁2号线一期为绍兴市首条、浙江省第2条全自动线路,以全自动运行FAM模式(国内地铁行业最高等级GoA4)运行。截至目前,2号线一期11列地铁列车已运营总里程超200万km。2号线运营初期,地铁列车全自动唤醒故障频率频发,故障会导致全自动列车无法出库,对运营影响较大。研究结果表明,通过综合应用软硬件优化和规程改进等措施,可显著提高全自动地铁列车的唤醒成功率,为城市轨道交通的安全高效运营提供有力保障。

关键词： 地铁施工   防渗漏管理   BIM技术   集成管理  

摘要： 文章基于BIM技术,提出了地铁施工防渗漏集成管理方法,利用BIM模型集成进度、成本、质量和安全等信息,优化防渗漏控制和风险管理。通过南宁地铁6号线某站项目案例,阐述了BIM在防渗漏管理中的应用效果,分析了BIM技术在提升施工效率、质量和安全性方面的优势。该方法为地铁施工中的防渗漏管理提供了更高效、精准的解决方案。

关键词： 地铁振动   博物馆文物   振动影响   减振措施  

摘要： 地铁运行引发的环境振动,会对振动敏感的博物馆文物产生不利影响。目前,国内关于地铁振动对邻近博物馆文物的影响以及保护馆藏文物措施的研究成果不多。文章通过分析地铁振动产生的原因与传播特性、地铁振动对博物馆及馆藏文物的影响,提出宜采取综合减振措施,有效降低地铁振动对博物馆建筑的影响,以期为文物保护提供科学依据和技术支持。

关键词： 地铁   标识   说一说  

摘要： 小朋友,你坐过地铁吗?你有没有留意过地铁上的各种禁止标识呢?看一看这些标识,你是否都知道它们的意思?说一说它们分别告诉我们在地铁上不能做哪些事吧!

关键词： 明挖顺筑法   地铁车站主体结构   支护体系  

摘要： 本研究探讨了基于明挖顺筑法的施工技术在某地铁车站深基坑主体结构中的应用。首先详细介绍了明挖顺筑法的施工流程,并针对施工中的挑战,设计了3种支护体系方案。使用有限元分析法构建了深基坑模型,并模拟了各支护方案在地表沉降、结构变形和支护体系受力3项指标上的表现。结果表明,采用双排钢支撑与混凝土剪力墙相结合的复合支护体系效果最佳,并将其应用于实际施工中。在试验段内布置了监测设备,实测数据复合支护与模拟结果接近,施工过程符合设计要求,确保了施工的安全与稳定。

关键词： 地铁盾构管片   钢筋笼   生产线   自动化  

摘要： 该研究旨在提升地铁建设过程中的管片质量和生产效率。分析传统生产线存在的设备单一、效率低下及质量控制不稳定等问题,提出1种全新的自动化生产线设计。通过整合自动化和信息化技术,新生产线实现了钢筋笼的高效、精确加工,并具备自动调整和监测功能,显著降低了人工劳动强度和生产成本。研究结果表明,新生产线的实施不仅能提高生产效率和产品质量,还为地铁建设提供了技术支持,具有重要的实用价值和推广前景。

关键词： 科技   形象建构   语料库  

摘要： 在新时代,国家形象的塑造不仅是国家发展的需要,更是国际交流合作的要素。随着中国科技实力的逐步增强,中国科技形象受到世界瞩目。本研究聚焦于形象建构的视角,依托《习近平谈治国理政》多语种数据库综合平台,搜集并整理关于科技的英文版讲话内容,探讨科技讲话建构的中国科技形象类型和实现方式,并对第一卷到第三卷的科技讲话进行历时对比研究。研究发现,科技讲话主要建构了四种形象,分别是“自力更生的奋斗者”“励精图治的改革者”“锐意进取的创新者”“开放包容的合作者”。同时,科技讲话的历时变化揭示了中国科技顺应时代潮流的发展与进步。本研究通过深入剖析中国科技形象的“自我塑造”过程,希冀为语料库语用学及形象建构研究领域提供一定的启示与参考。

关键词： 地铁列车   无模型自适应控制   无模型自适应迭代学习控制   迭代时间区间随机变化  

摘要： 针对地铁列车系统非严格重复运行的特性,提出了一种运行时间区间可变的地铁列车无模型自适应迭代学习控制算法.首先,利用紧格式动态线性化方法将地铁列车动力学模型转化为等价的数据模型;其次,仅利用系统输入/输出数据设计了一种适用于地铁列车迭代时间长度随机变化的改进无模型自适应迭代学习控制算法;最后,给出了该算法的收敛性分析,并通过仿真验证了所提算法的有效性.

关键词： 联系理论   站域空间   行人仿真   城市更新  

摘要： 针对中小城市老旧铁路客运车站在城市中地位下降,导致周边区域空间衰败的现象,以廊坊北站区域为例,探索以“人本”为导向,将数字化分析技术与传统城市设计理论深度融合的精准化城市更新设计方法。宏观层面基于视域联系构建空间结构;中观层面基于动线联系优化空间功能;微观层面基于感知联系营造场所氛围,为中小城市站域空间精细化更新提供系统设计方法借鉴。

关键词： 政府工作报告   通道建设   西部大开发   成渝地区   中欧班列   目标和重点   信息量   深入实施  

摘要： 3月5日,国务院总理李强代表国务院,向十四届全国人大三次会议作政府工作报告,回顾过去一年的发展成就,提出今年的发展预期目标和重点工作任务,释放出多重积极信号。“推动成渝地区双城经济圈建设走深走实”“深入实施西部大开发”“保障中欧班列稳定畅通运行,加快西部陆海新通道建设”……认真研读发现,今年的政府工作报告信息量很大,其中多处涉及重庆,含“渝”量十足。