教学课程资源库 更多>>

关键词： 地铁隧道   盾构法   质量控制  

摘要： 随着我国城市化步伐的迅猛推进,地铁作为城市交通体系的关键一环,建设规模持续膨胀。在地铁隧道施工中,盾构法凭借其施工高效、地面交通干扰小、精度高等显著优势,已成为首选施工方式。然而,盾构法施工亦非易事,面临着地质条件多变、施工精度严苛、安全风险高等诸多考验,强化地铁隧道盾构法施工的质量控制,确保施工品质与安全,对于地铁工程的顺利推进具有举足轻重的意义。通过严格把控施工过程中的各个环节,提升施工技术与管理水平,方能有效应对挑战,确保地铁隧道施工的高质量完成,为城市交通的顺畅发展奠定坚实基础。

关键词： 圆形隧道   三层结构   合理性分析   数值模拟  

摘要： 着眼于陡峭山区大型城市交通问题,为缓解城市交通压力,隧道采用三层结构形式,分别服务于城市道路、地铁与管道,尽可能将地下空间最大利用化。利用GTS NX有限元软件进行建模分析,在优化支护结构参数条件下,对施工阶段的围岩变形与塑性区发展、运营阶段的支护与路面墙体受力特征与安全系数进行分析。结果表明:施工危险点为两端、顶部与底部,开挖危险阶段为上中台阶;初支、二衬与墙体路面最大主应力较大值集中于两端、两端与道路路面,三者应力峰值与安全系数均位于安全范围。从围岩的位移与塑性区、支护结构的应力与安全系数等角度分析,得出隧道于施工与运营两阶段均处于稳定状态,从而验证了结构设计合理性。

关键词： 聚氨酯   复合涂层   平顶绝缘  

摘要： 地铁受电弓平顶绝缘从技术角度进行改造优化,需要通过制作聚氨酯复合涂层样板获得测试结果,研究满足地铁受电弓平顶绝缘的应用需求。

关键词： 适老化设计   地铁环境色彩   色彩形象  

摘要： 在社会老龄化背景下,针对老年人乘坐城市地铁的需求,本研究通过I.R.I色彩形象分析方法,以高龄人群视角和视觉特征为出发点,对南通地铁环境进行调查和分析。研究发现南通老年人理想化城市地铁色彩方案与实际地铁色彩存在差异,据此提出了合理的改善方案。结果表明,合理的色彩方案能够提升老年人地铁乘车体验。本研究为城市地铁内部色彩设计提供了实用建议。

关键词： 微震钻爆   浅埋车站   台阶爆破   微差爆破   预裂爆破  

摘要： 为降低浅埋暗挖车站钻爆法施工爆破对周边建筑物的影响,对微震钻爆开挖施工技术的可行性及操作流程进行了分析。以重庆地铁5A线8标白居寺站为研究背景,从多级嵌套掏槽、机械掏槽、预裂爆破、微差爆破、爆破参数控制、台阶爆破方面介绍了微震钻爆施工技术的控制要点。通过对施工效果的分析,证明该技术效果显著,具有良好的经济、社会、节能环保效益,显著降低了钻爆施工对周边建筑物及居民生活的影响。该技术适用于对地表沉降和爆破地震效应要求较高的地下工程爆破施工。

关键词： 低压直流配电设备   地铁照明系统   设计   应用  

摘要： 随着城市化进程的加速和轨道交通的快速发展,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其安全、高效、舒适的运行环境愈发受到重视。低压直流配电设备在地铁照明系统中的应用,正是为了满足这一需求而进行的创新设计。本文概述了低压直流配电技术在地铁照明系统中的优势应用,详细剖析了其设计细节,并探讨了其在该系统内的实施策略,旨在运用科学的配电与照明设计理念,以增强地铁照明的品质、提升能效及简化运维流程。

关键词： 城市轨道交通   香港地铁   TOD   可借鉴性  

摘要： 为借鉴香港地区推行TOD模式的经验,助力我国内地城市轨道交通实现可持续发展目标,文章首先通过解析香港地区地铁发展历程,总结其TOD模式实践的4条成功经验,即设定以公共交通引领城市发展的“轨道+物业”TOD综合开发顶层战略,通过超前谋划、合作共赢等多种手段促进TOD价值提升,针对不同的投资阶段确定相应投融资模式,以及制定和优化相关法规、条例以完善TOD综合开发所需政策保障体系;然后,借鉴香港地区经验,分析内地城市在TOD综合开发上所面临的困境与难点;最后有针对性地提出内地城市推进TOD综合开发的建议,即在战略上系统谋划顶层设计,在规划上超前设计以实现土地价值提升,在经营上多元化发展以提升自我造血能力,在实施上高位统筹并完善保障政策。希望能为我国内地以TOD综合开发带动城市集约化、精细化发展提供参考和借鉴。

关键词： 地铁车站   设备管理用房   空调方案   实测负荷   风机变频   风冷多联   运行能耗  

摘要： 以夏热冬暖地区某城市标准地铁车站为例,基于实测负荷进行了全年逐时能耗计算,对小系统采用基准方案风机变频运行和风冷多联方案的全年运行能耗进行了定量对比分析。研究结果表明,2种方案都可以有效缓解实际负荷与设计负荷偏差较大带来的问题,采用风冷多联方案比采用基准方案在降低运行能耗方面更具优势。因此,新建地铁车站的小系统空调方案建议优先采用风冷多联方案;对于已经采用基准方案的既有地铁车站,在进行节能改造时,建议优先增设风机变频器,在有条件的情况下,建议对制冷机房进行能效提升。

关键词： 城市轨道交通   地铁车站   快速公共交通   轨道交通网   地震响应特性   基础设施   交通基础设施建设   地震响应分析  

摘要： 城市轨道交通是大城市和特大城市大容量快速公共交通体系的核心解决方案,其基础设施的建设已成为国家发展的重大需求。近年来,随着城市轨道交通基础设施建设的进一步加快,以及轨道交通网密度的不断增大,大量地铁车站需建在各种建筑物密集的区域,为城市轨道交通地下结构的地震响应分析和抗震设计带来了新的挑战。与单一车站不同,临近地面建筑地铁车站除受到场地变形的影响外,地面建筑在地震过程中产生的惯性力也会通过场地传递给车站。

关键词： 地铁   型钢混凝土组合结构   大跨空间   梁柱节点  

摘要： 以型钢混凝土组合结构在苏州地铁8号线相城大道站换乘节点大跨结构中的应用为依托,对型钢混凝土组合结构在地铁车站换乘节点大跨空间中的应用进行分析。首先,采用3种不同的方法进行受力计算及对比分析,得出PKPM软件计算结果最大,设计时建议采用PKPM软件进行校核;其次,对型钢混凝土梁柱节点的设计要点进行总结分析,得出型钢混凝土梁采用十字交叉型布置可大幅简化型钢梁柱节点的设计和施工难度;最后,对型钢混凝土组合结构在施工过程中的重难点及解决方案进行总结。相关研究可为后续类似结构类型设计及施工提供参考和借鉴。