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关键词： “两个结合”   南京地铁   文化地铁   地铁文化   文化元素   思政育人  

摘要： 新时代背景下,随着城市轨道交通的迅猛发展和人们精神文化需求的日益增长,地铁空间的文化属性逐渐凸显。作为拥有地铁文化车站的南京地铁,凭借其丰富的历史文化内涵和独特的主题塑造,成为思政育人的新平台。该文旨在深入剖析南京文化地铁如何巧妙地融合地域特色、传统文化等丰富多元的文化资源,通过打造主题鲜明、设计独特的车站空间、艺术长廊、文化展览等形式,将思政教育融入乘客的日常出行体验之中,实现了思政育人的润物无声。南京文化地铁的发展不仅促进了城市文化的传承与创新,更对新时代思政教育的创新与发展具有重要意义。

关键词： 外来务工者   公共艺术   地铁站点公共空间   包容性设计  

摘要： 地铁站点公共空间不仅承载着轨道交通枢纽的功能,还扮演着文化融合与社会包容的重要角色。公共艺术介入地铁站点公共空间,以其独特的艺术语言和形式,不仅提升公众的审美体验,还促进了公众对于城市文化的认同,进而增强社会的包容性。本研究从包容性的角度出发,分析了公共艺术介入地铁站点公共空间的方式,并以外来务工者的视角探讨了包容性设计策略,以期为外来务工者营造良好的社会氛围和“家”的归属感。

关键词： 中国农学会   工程院副院长   中国科技核心期刊   中国科技期刊引证报告   农学   中国科学技术信息研究所   学报   发布会  

摘要： 2014年9月26日,中国科学技术信息研究所在北京国际会议中心召开“中国科技论文统计结果发布会”,发布《2014年版中国科技期刊引证报告》。中国农学会主办,中国工程院副院长刘旭院士主编的《农学学报》入选其中,2014-2020年被收录为“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊)。

关键词： G2法   熵权法   组合赋权   地铁施工   风险评价  

摘要： 随着城市化进程的加速,居民的出行需求不断增加,城市轨道交通也迎来了快速发展。然而,地铁施工环境复杂多变,安全管理面临诸多挑战。为准确评估地铁深基坑施工风险,采用WBS-RBS法进行风险识别,并两次结合G2法和熵权法分别对指标风险和专家认知进行组合赋权,以改进LEC法的风险值计算方法。以南京某地铁工程为例进行实证分析,结果表明,该方法可在一定程度上克服传统评价方法的主观性,通过集成风险值和权重两种评价标准,提高评估结果的准确性和可信度,可为地铁深基坑施工风险管理提供理论和实践指导。

关键词： 地铁   高架桥   断裂错动   数值模拟   变形特征   最优跨长与桩长  

摘要： 城市活断层蠕滑错动对市政建设构成潜在安全威胁,不同于突发型地震灾害,断层蠕滑错动为缓变型灾害,具有可控性。为揭示蠕滑错动对地铁高架桥的影响规律,以西安地铁10号线高架桥跨渭河断裂(F1)、泾阳—渭南断裂(F3)为工程背景,基于有限元数值软件建立地层-断裂带-高架桥计算模型,分析断裂带蠕滑错动作用下不同跨度与桩长地铁箱梁高架桥的变形特征。结果表明:断裂错动作用下高架桥场地地层土体变形近似呈“V”形,且上盘影响范围大于下盘;桥梁结构与地表变形均随桩长的增大而减小,当桥梁跨度为40 m、桩长为60 m时,地表沉降、高架桥箱梁及桥墩的变形最小;桥梁结构的变形与其跨越断裂带的角度有关,小角度跨断裂带时桥梁结构变形大于正交和大角度跨越工况;当高架桥以较大角度或正交跨越断裂带时,高架桥最优跨长约40 m、邻近断裂带桥桩的最优桩长约55 m;当高架桥以较小角度跨越断裂带时,高架桥最优跨长约50 m、邻近断裂带桥桩的最优桩长约60 m;地铁高架桥跨断裂带可通过采取大角度跨越、合适的桩长与桥梁跨长以减轻活动断裂错动对桥梁的影响。

关键词： 平安幸福   青岛地铁   过新年   彝族   快乐   父子   体育馆   回家  

摘要： “公司特别批准,我们快乐回家过新年啦!如果说还有什么心愿,那就是希望天下的父亲和工友们能够平安幸福。”11月20日,青岛地铁体育馆站体文区间盾构左线1号班组彝族工友阿果克哈和小儿子阿果打富父子踏上了返乡的路途时,高兴地说出自己的祝愿。因为按照彝族的风俗,每年阳历11月20日至26日为彝历新年,正是他们回家过年的时候。

关键词： 地铁车辆   全寿命周期   维保策略  

摘要： 分析地铁车辆维保现状,并结合地铁车辆全寿命周期维保理念,以基于季节性的全寿命周期维保修程优化、从计划修到依据部件状态的全寿命周期检修、依托服役评估及电气升级的全寿命周期维保策略优化等为视角,对地铁车辆全寿命周期维保策略进行深入研究,以供参考。

关键词： 图像采集   语义分割   病害参数计算   隧道裂缝   隧道渗漏水   复杂病害  

摘要： 隧道病害是地铁运营人员定期巡检的主要任务之一,提出一种深度学习与像素级图像处理算法相结合的隧道表面病害识别方法。首先,利用自主研究的高速采集系统采集大量隧道表面图像,通过像素级标定构建高质量语义分割样本库;然后,针对裂缝和渗漏水的形态特点,提出一种改进的DeepLabV3+算法,从主干特征网络、空洞卷积金字塔模块和解码器多尺度融合3个方面进行改进;最后,提出一种基于像素级图像处理的算法,计算简单背景及病害混叠情况下的裂缝长度和渗漏水面积参数。研究结果表明,提出的改进算法使平均准确度达85.26%,平均交并比达73.62%,相较于其他5种模型,分割结果更为精细,对于复杂背景和裂缝与渗漏水混叠的复杂病害仍有很好的分割效果。同时,像素级处理可以完成典型病害及复杂情况的参数提取,实现整体地铁隧道表面病害的智能识别。研究成果不仅可以实现裂缝和渗漏水的准确检测,而且能用于分析复杂背景和2种病害混叠情况的复杂病害。

关键词： 地铁车辆段   智慧化   建设   现状   需求  

摘要： 本文对北京、上海、广州及南京地铁车辆段的智慧化建设现状展开调研分析,系统梳理了当前地铁车辆段智慧化建设的发展情况。通过深入剖析既有场段智慧化建设及运营的现状,对存在的问题与需求进行了全面分析,以及明确指出当前智慧化建设在技术和管理层面所面临的问题,并为后续研究提供了方向指引。

关键词： 安全性   高精度变形监测技术   实时监测  

摘要： 随着城市化进程的加速,地铁作为高效、便捷的公共交通方式,其建设和运营的安全性日益受到重视。地铁工程测量中的高精度变形监测技术是保证地铁结构安全的重要手段。该技术通过实时监测地铁隧道、车站等结构的变形情况,能及时发现潜在的安全隐患,为工程维护和灾害预防提供科学依据。然而在实际应用中,由于环境因素、仪器误差、数据处理方法等多种原因,监测结果会存在一定的误差。深入研究高精度变形监测技术的应用及其误差来源,对于提高监测精度、保障地铁工程安全具有重要意义。