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关键词： 地铁   列车继电器   剩余寿命预测   相关向量机   MK-RVM  

摘要： 继电器作为地铁列车电气系统的关键部件,其可靠性直接影响地铁列车的安全运行。因此,对地铁列车继电器的剩余寿命(RUL)进行精准预测尤为重要。文章提出一种基于多核相关向量机(MK-RVM)的继电器剩余寿命预测模型,并通过贝叶斯优化算法对相关超参数进行优化。该模型能够基于预测得到的RUL值和方差获得累积分布函数,进而估算在当前开合次数下继电器至少还能运行一段时间的概率。同时以A型号继电器为例,通过搭建的继电器特性参数测试实验台采集10种时间特征参数,并基于筛选的关键特征参数进行剩余寿命预测实验。实验结果显示,A型号继电器两对触点RUL预测的平均均方根误差为48966,即预测误差约为4个月,充分证明MK-RVM方法在继电器剩余寿命预测中的有效性。

关键词： HVAC系统   空气过滤器   送风管道   空气传播   气流方向   病毒传播   感染源   地铁车厢  

摘要： 研究表明,空气传播的飞沫核(气溶胶)是新冠病毒的重要传播方式。而地铁HVAC(供暖、通风和空调)系统通过管道内HEPA(空气过滤器)进行循环、过滤、输出,会使呼吸道飞沫沿气流方向传播,增加病毒传播的风险,当感染源在送风管道附近释放气溶胶时,病毒就可能传播。本文研究了传统地铁HVAC系统的缺点,通过建模结果进行优化,采取降低病毒气溶胶相遇率的方式,减小地铁车厢内病毒传播的风险。

关键词： 现代化方向   施工机械设备   地铁施工项目   成本管理体系   大数据   优化升级   新时期背景下  

摘要： 在新时期背景下,地铁施工项目管理朝现代化方向发展,对于大数据等先进技术的深层应用,能更好地落实地铁施工项目成本管理信息化,从而达到提高地铁施工项目成本管理效果的目的。在推进地铁施工项目成本管理信息化发展中,要优化升级地铁施工项目的成本管理体系,解决该项目建设中资金浪费等问题,高质量完成地铁施工项目建设工作。一、地铁施工项目的相关概述1.地铁施工项目的生产要素管理。在地铁施工项目实际建设中,需要对施工机械设备等各项生产要素进行全面管理。具体工作如下:第一,根据地铁施工项目建设要求与现实条件,从宏观角度来调整该项目的生产要素结构,在施工中对各项生产要素进行科学及时分配,使得地铁施工项目建设中的需要得到有效满足。

关键词： 站城一体化设计   土地空间综合利用率   空间资源整合  

摘要： 基于站城一体化设计理念,从地铁站功能设计、地铁站空间多元化设计、地铁站流线设计以及特殊位置站口设计这4个方面对城市地铁交通枢纽站城一体化进行优化。结果显示,优化后方案土地资源利用率至少提高9.6%,预估可容纳乘客人数远远满足实际要求,并带动了周围经济的高速发展。

关键词： 地铁车辆   钢轨廓形   轨距   轨底坡   车辆平稳性  

摘要： 针对国内某地铁线路的车辆平稳性问题,采用车辆动力学仿真分析的方法,在车辆运行速度60~85 km/h范围内研究了不同的钢轨廓形、轨距和轨底坡对该地铁线路车辆平稳性的影响。研究表明:钢轨廓形对车辆横向平稳性指标的影响较大,经过钢轨打磨调整钢轨廓形后,直线的横向平稳性得到明显改善,横向平稳性指标最大改善值为0.49,平均改善值为0.36,且打磨后的横向平稳性指标低于2.75。CN60标准钢轨廓形、60N廓形和直线晃车区段钢轨廓形下的横向平稳性指标随着轨距相比于标准轨距变窄或加宽均会减小,打磨后钢轨廓形在不同轨距下对应的车辆横向平稳性指标均低于钢轨打磨前,平均降低值为0.25。相比于标准轨底坡(1/40),增大轨底坡有利于改善车辆横向平稳性,打磨后钢轨廓形在不同轨底坡下对应的车辆横向平稳性指标整体低于钢轨打磨前,平均降低值为0.12。

关键词： 地铁车站   离壁沟   施工技术  

摘要： 此文章主要讲述是某城市地铁15号线的一期工程,主要是其中的4个地铁站。文章深入研究了这个地铁站施工时使用到的一种特别技术——离壁沟施工技术。详细解释了这种技术在工程中的作用,具体施工步骤,关键的技术点,如何保证施工质量以及如何保证施工安全。目的是想为其他地铁工程者提供一些实用的技术参考,保证工程既结实又安全,还能提高施工速度。

关键词： 景观设计   知觉现象学   TOD   公共空间  

摘要： 以TOD公共空间为研究对象,梳理知觉现象学视角下景观设计案例,提出多层级的空间分析框架和空间优化策略。结合番禺广场地铁站景观设计实践,提出现存问题与优化建议,旨在为TOD公共空间景观设计提供新视角。

关键词： 西部大开发   习近平   长江经济带   高质量发展   贵州  

摘要： 2025年3月17日至18日在贵州考察时指出——贵州要认真落实党中央关于西部大开发和长江经济带发展的战略部署,坚持以高质量发展统揽全局,以进一步全面深化改革开放为动力,坚定信心、苦干实干,稳中求进、善作善成,在中国式现代化进程中展现贵州新风采。

关键词： DEMATEL-ISM-BN模型   地铁隧道   盾构施工   不安全行为   致因链  

摘要： 目的:研究地铁盾构施工现场人员不安全行为的致因。方法:采用决策试验和评价实验法(DEMATEL)以及解释结构模型法(ISM)相结合的方法,对地铁盾构施工人员不安全行为进行分析,构建多级递阶结构模型,并将其映射到贝叶斯网络(BN)模型中获得影响因素概率分布,再进一步提取关键致因要素,诊断推理致因链的预测事故发生概率。结果:构建了DEMATEL-ISM-BN三元事故致因分析模型,并将其用于地铁隧道盾构施工人员不安全行为的致因分析。结论:安全素质低、安全领导力不足、规章制度的不完善是诱发施工人员不安全行为的关键原因。

关键词： 智能化   技术   地铁   信号   系统维护  

摘要： 智能化技术的使用,可以构建跨平台整合与分析客户多种业务运维数据的通用性大数据平台。通过大数据架构技术与运维管理工具的无缝结合,能够实现地铁运维的科学化管理,减轻运维人员的工作负担,进一步提高工作效率,从而提升系统运行安全性与可靠性。基于此,本文主要针对智能化技术在地铁信号系统维护当中的应用进行分析,希望可以起到参考的作用。