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关键词： 寒窑站   西安地铁   中国最美地铁站   曲江寒窑遗址公园  

摘要： 在入选“中国最美地铁站”的点赞名单中,西安地铁8号(环)线寒窑站以独特的文化魅力与技术创新脱颖而出。作为西安首条地铁环线的重要站点,寒窑站紧邻唐代爱情故事“寒窑传说”的发源地--曲江寒窑遗址公园,不仅承载着千年古都的历史文脉,更以现代科技赋能文旅。此站,成为展现西安“古今交融”形象的窗口,成为全国游客“打卡”西安的新地标。

关键词： 空气弹簧压力   电控混合制动系统   制动控制装置   车辆制动系统  

摘要： 为优化北京地铁昌平线SFM13型列车制动系统性能,保障列车安全平稳运行,系统研究该列车制动控制系统的结构、功能、工作原理及空气弹簧压力调试方法。阐述制动控制系统中常用制动、紧急制动等多种控制模式,以及通过采集空气弹簧压力实现列车载重动态调整的机制;明确不同载客工况下空气弹簧压力标准值,并给出数据异常时的校准与调试方法。研究表明,精准的制动控制与空气弹簧压力调试可确保列车制动过程的平稳性与安全性,为城市轨道交通车辆制动系统的研究和发展提供参考。

关键词： 地铁   列检机器人   摄像机   故障诊断   运行安全  

摘要： 为了提高地铁检测的效率和精度,提升系统运行的稳定性,开发了一种新型地铁列检机器人系统,对系统架构、系统硬件、系统软件、故障识别算法及现场应用情况进行了研究。该地铁列检机器人能够通过高清摄像机对地铁关键部件进行实时图像采集和数据分析,并将图像和数据利用高速无线网络传递到控制中心,实现了系统故障情况的自动判断。实际应用表明:该地铁列检机器人对故障的识别准确率达到了90.91%以上,将故障排查时间降低了66.7%以上,有效地提升了地铁运行安全检测效率和准确性。

关键词： 地铁盾构工程   施工阶段   造价管理   成本控制  

摘要： 本文通过研究揭示了当前造价管理存在的四大核心问题:投标阶段低价中标导致的合同单价失衡、施工方案与地质条件错配引发的成本超支、材料管控机制缺陷造成的资源浪费以及管理团队专业能力不足导致的成本核算失真。研究提出解决方案:运用BIM技术建立三维地质-施工参数动态模型,实现盾构推进速度与注浆配比的智能优化;构建区块链赋能的供应链管理系统,使材料采购成本降低8.3%;开发盾构机效能评估系统,将刀具更换成本压缩了28%。实证表明,通过实施“招标文件优化-施工方案适配-动态监控-团队赋能”四位一体控制体系,可使材料损耗率降至4.2%,同步注浆填充率稳定在200%±5%区间,综合成本节约率达12.6%。研究成果为提升地铁工程经济性提供了可量化的技术路径与管理方式。

关键词： TCN-LSTM算法   GGCN   地铁转向架   故障监控   预警模型  

摘要： 针对地铁转向架故障监控预测的准确性问题,研究提出一种基于时间卷积网络与长短期记忆网络的地铁转向架故障监控预测方法。对于地铁转向架故障预警的实时性问题,使用基于图形处理器与通用矩阵乘法的卷积神经网络模型优化计算效率,由此构建地铁转向架故障监控预警模型。研究结果表明,网络层中确定的最佳链接方式为双残差链接,与并行化处理的图神经网络相比,研究方法的平均训练时间降低了约25%。并且研究模型仅需迭代61次就可达到平稳状态,此时的损失值与准确率分别对应0.071与99.1%。上述结果说明研究方法能有效提升地铁转向架故障监控预警的综合性能,避免因地铁故障造成的安全事故。

关键词： 地铁工程   土压/TBM双模式   盾构   洞内转换刀盘技术  

摘要： 盾构施工应用双模盾构是否能够获得良好的效果,在于是否顺利实施模式转换。土压/TBM双模盾构可采用模式转换方式,做到土压平衡模式掘进的同时实施TBM敞开模式掘进。开展这项工作中,要从实际需要出发改造部分结构,尤其要改造刀盘结构,这对掘进效果产生一定的影响。在模式转换过程中,改造刀盘结构是重点,要在隧道特定的空间内实施明火作业,刀盘焊接过程中,会有大量的烟尘产生,而且不容易排出、氧气含量低,需要及时通风换气,确保作业人员人身安全,针对地铁工程建设中的土压/TBM双模式盾构洞内转换刀盘技术展开研究。

关键词： 成都地铁7号线   公共文化服务   金沙博物馆站  

摘要： 外交部发言人毛宁近日向全球推介的“中国最美地铁站”中,成都金沙博物馆站以“传统之美”脱颖而出。这座地铁站的美,不仅在于其惊艳的视觉设计,更在于它将三千年的古蜀文明转化为可感知的公共文化服务,以轨道交通为载体,实现了历史传承、城市功能的深度交融。

关键词： 河道工程   基坑设计   时空效应   地铁保护   数值模拟   HSS  

摘要： 为经济有效地减小河道基坑施工对邻近地铁结构产生的不利影响,以宁波软土地区邻近地铁的河道基坑工程为背景,通过三维有限元软件模拟基坑开挖过程,定量研究与地铁不同交汇型式的基坑开挖下地铁结构位移响应,探讨考虑时空效应和水利工程施工特点的专项基坑加固方案。结果表明:地铁出入口结构各向位移与开挖深度、施工荷载呈非线性正相关;基坑与下卧盾构垂直时,桩基支护、分块开挖并在开挖点施加配重,基坑与下卧盾构平行时,采用纵向围堰分段带水开挖,均能有效改善由于上方水压力、土压力减小引起的体系受力失衡,进而降低盾构结构位移。

关键词： 高等教育国际化   科技创新   熵值法   高水平教育对外开放   门槛回归模型  

摘要： 高等教育国际化是推动科技创新的重要力量。文章运用熵值法构建了高等教育国际化和科技创新两个综合指标,实证检验高等教育国际化对中国科技创新的正向促进作用及其机制。研究发现:高等教育国际化对科技创新具有正向促进作用,且在我国东部和西部地区尤为显著。高等教育国际化促进科技创新的主要机制是人力资本积累效应和智力资本投资效应。门槛回归检验发现:由于经济发展水平的区域差异,高等教育国际化对科技创新的促进作用存在非线性特征。未来,我国需继续扩大高水平教育对外开放,为科技创新增加人力资本储备;推动国际人才跨区域合理流动和优化配置,促进东—中—西部科技协同创新,增强中西部地区科技创新动能;尊重科技创新规律,因地制宜探索差异化高等教育国际化及国际人才引育策略。

关键词： 地铁   辅助锁   噪声控制   结构优化  

摘要： 针对准高速地铁列车气动压力波动显著及噪声超标的问题,本文基于压力波保护装置与车门辅助锁的协同工作机制展开研究。通过结构分析与试验验证,揭示辅助锁噪声主要源自锁舌与锁扣、内摆臂与止动轴的双金属撞击效应。本文提出6种噪声控制策略,经多维度试验对比,最终确定采用铝型材锁体、加装缓冲头和节流阀的组合方案,使噪声衰减量达21 dB(A),为既有线路改造和新车制造提供经济可行的技术路径。