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关键词： 地铁隧道   防水工程   施工技术  

摘要： 文章旨在研究和总结地铁隧道防水工程的关键技术要点,以确保施工顺利进行和施工质量。研究内容主要包括技术图纸问题的解决、材料准备、施工现场准备等方面的工作,以及基面处理、铺设缓冲层和塑料防水板、分区系统施工、施工缝防水处理、注浆系统施工以及其他细部结构防水施工等关键技术要点的实施方法和效果评估。研究发现,采用科学合理的防水工程技术能够有效提高地铁隧道的防水效果和施工质量,降低地铁系统的维护成本和安全风险。结论表明,在地铁隧道防水工程中,合理选择材料、科学设计施工方案、严格控制施工质量是确保工程质量的关键。本文的研究对于提高地铁隧道防水工程的施工质量和效率具有重要意义,为地铁系统的安全运行提供了技术支持和保障。

关键词： 中国式现代化   高质量发展   贵州   西部大开发  

摘要： 人民日报贵阳3月18日电中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在贵州考察时强调,贵州要认真落实党中央关于西部大开发和长江经济带发展的战略部署,坚持以高质量发展统揽全局,以进一步全面深化改革开放为动力,坚定信心、苦干实干,稳中求进、善作善成,在中国式现代化进程中展现贵州新风采。

关键词： 地铁保护区   信息化管理   智能巡查系统  

摘要： 近年来,随着轨道交通网络的快速扩展,地铁保护区内违规施工导致的安全隐患愈发严重,迫切需要一种高效的管理方式以确保地铁隧道的安全。文章提出了一种基于信息化管理的智能巡查系统,该系统集成了智能识别技术、动态风险管控等功能,旨在提升地铁保护区的管理效能。文章重点讨论了系统的功能架构、技术集成和效益分析,展示了该系统在提升管理效率、节约成本方面的显著成效,论证了其具备较高的推广价值。

关键词： 地铁隧道   钢支撑   转换结构   抽条开挖  

摘要： 以地铁隧道上盖TOD项目为应用背景,从基坑支护、土方开挖、转换结构施工等地下结构施工对已建隧道可能产生的各类风险进行分析,通过各工况的数据模拟,从安全可靠、施工便利、经济性等角度出发制定了各类风险的应对措施,为类似项目提供可借鉴的经验。

关键词： 两大定位   习近平总书记   西部大开发   内陆开放综合枢纽  

摘要： 2024年4月,习近平总书记来渝视察时,赋予重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”,擘画了现代化新重庆建设新的宏伟蓝图。“两大定位”优化拓展了国家整体开放布局,彰显了西部地区在全国改革发展稳定大局中的重要地位,凸显了重庆在国家高质量发展版图中的独特作用,为重庆立足西部、服务大局提供了根本指引,具有全局性战略性意义,是现代化新重庆建设总纲领总遵循的关键支撑。

关键词： 城市轨道交通   隧道   减振   环境振动   振级  

摘要： 为了研究运用浮置板轨道结构后列车在隧道中运行时对浮置板、基底、隧道壁、地面以及上部建筑的振动响应变化,建立了车辆-钢弹簧浮置板轨道-土体-建筑物耦合振动模型,计算分析了车辆运行在不同轨道结构和不同车速下,引起浮置板、隧道壁、地面和建筑物振动加速度特性与振级特性。当采用钢弹簧浮置板轨道结构时,车辆引起隧道正上方地面和楼层的Z振级最大值均小于70 dB,能够满足环评标准;当隧道埋深大于11 m时,地面正上方和楼层Z振级均未超过70 dB,满足环评居民、文教区要求。对比整体道床和钢弹簧浮置板轨道结构的楼层振动加速度Z振级可知,钢弹簧浮置板结构减振效果优于整体道床。该研究方法可对未来其他轨道交通线路减振降噪轨道设计甚至其他城市的轨道交通沿线敏感点减振降噪提供重要参考。

关键词： 轨道交通领域   城市交通网络   公共交通体系   地铁隧道   地铁线路   故障电路   地铁系统   隔离开关  

摘要： 1背景随着城市交通网络的迅速扩张,地铁系统逐渐成为城市公共交通体系中不可或缺的一环。地铁隔离开关作为重要的电气设备,负责隔离故障电路,保证地铁的安全运营。隔离开关操作装置作为控制隔离开关分合闸的关键部件,其设计和应用直接影响着地铁的安全性和可靠性。近年来,随着地铁线路的不断增加,地铁隧道等空间日益狭小,对隔离开关操作装置的设计提出了更高的要求。在地铁隧道环境中,隔离开关的安装位置接近轨道线,且操作装置的设计要求较大的进深尺寸,极易造成侵线问题。现有隔离开关操作装置多采用独立元器件与辅助开关的组合,这些辅助开关在结构上的局限性导致分合位信号的传输不能完全符合轨道交通领域对信号精度和稳定性要求。同时,这些开关之间的切换存在固有的时间延迟,可能对信号的实时性和准确性造成影响。

关键词： 研发投入   科技创新   质量效益   政策改革  

摘要： 中国已成为全球第二大研发投入国,研发人员和经费投入位居世界前列,但在基础研究和高技术领域仍存在不少短板。文章概述了中国科技发展的投入与产出现状和转变发展方式的必要性及措施。强调了科技投入和产出数量的快速增长并不能必然转化为质量和效益的提升,当前科技发展面临财政投入增速放缓、科技创新环境不佳等问题。为实现科技高质量发展,提出以下建议:实事求是评价科技发展水平,理顺科技领域政府与市场的关系,深化科技创新领域的“放管服”改革,营造有利于人才成长的环境,以及通过制度完善和信息化手段优化项目管理。

关键词： 隧道施工   数值模拟   地铁盾构   沉降变形  

摘要： 通过有限元软件建立模型,对隧道和建筑的间距、注浆时间的不同、盾构开挖前进的位置、桩长、盾构顶推力对建筑物桩基差异沉降以及盾构开挖施工导致的地表最大沉降的影响进行模拟研究,研究结果表明:盾构开挖通过时产生的土体位移小于行业经验取值10 mm及盾构施工对距离超过35 m的建筑物没有沉降影响,符合施工安全规定;地层的竖直方向的位移随着开挖深度的不断进行,数值越来越大,沉降值在开挖次数达到24次之后基本趋于稳定不再变化主要原因是此时建筑物地下对应的盾构施工工作已经完成;桩的长短对产生的沉降并没有太大影响,当桩长发生改变的时,对应产生的沉降变化并不明显,同时对应产生的不均匀沉降差异也较小;顶推力的大小对沉降的影响很小,为使产生的位移变形量最小,应当使盾构机的顶推力和土压力相等;未凝固状态下对应的最大沉降值大于凝固状态下对应的沉降值,主要原因是浆体的状态对变形有显著的影响,说明凝固状态下的浆体可以提高土体的稳定性和安全性,能够有效地保护上部结构的安全。

关键词： 深度学习   客流量预测   地铁   大数据  

摘要： 文章以某地铁车站的刷卡记录为例,构建了LSTM—Attention深度学习模型进行预测,并与传统LSTM模型进行对比。实验结果显示,LSTM—Attention模型在预测性能上表现更优,R2值达到0.973,MAE和RMSE值分别为23.74和41.33。文章还评估了模型的泛化能力,将其应用于湘湖站和凤起路站,结果表明LSTM—Attention模型在新站点的客流量预测上依然保持了较高的精度和稳定性。LSTM—Attention模型能更有效地捕捉时间序列数据中的关键信息,实现精准预测,为城市轨道交通运营调度优化提供有力支持。