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关键词： 喷丸   疲劳裂纹扩展   SUS301L不锈钢   马氏体转变   晶粒细化   残余压应力  

摘要： 为了研究喷丸强化对材料疲劳裂纹扩展行为的影响,以地铁端部底架用SUS301L不锈钢为研究对象,采用紧凑拉伸试样进行了SUS301L不锈钢不同时间喷丸处理后的疲劳裂纹扩展试验。通过断口形貌特征、显微硬度、金相组织和残余应力分析,探讨了喷丸时间对其疲劳裂纹扩展行为的影响机制。结果表明:疲劳裂纹扩展速率随喷丸时间的延长而降低,尤其在ΔK(应力强度因子范围)较小时,喷丸20 min的裂纹扩展速率较喷丸5 min降低至25%,较未处理试样降低至20%。裂纹扩展速率的降低主要归结于喷丸处理在SUS301L不锈钢表面引起马氏体转变、晶粒细化和引入残余压应力。

关键词： 高等教育国际化   科技创新   熵值法   高水平教育对外开放   门槛回归模型  

摘要： 高等教育国际化是推动科技创新的重要力量。文章运用熵值法构建了高等教育国际化和科技创新两个综合指标,实证检验高等教育国际化对中国科技创新的正向促进作用及其机制。研究发现:高等教育国际化对科技创新具有正向促进作用,且在我国东部和西部地区尤为显著。高等教育国际化促进科技创新的主要机制是人力资本积累效应和智力资本投资效应。门槛回归检验发现:由于经济发展水平的区域差异,高等教育国际化对科技创新的促进作用存在非线性特征。未来,我国需继续扩大高水平教育对外开放,为科技创新增加人力资本储备;推动国际人才跨区域合理流动和优化配置,促进东—中—西部科技协同创新,增强中西部地区科技创新动能;尊重科技创新规律,因地制宜探索差异化高等教育国际化及国际人才引育策略。

关键词： 中国科技云   大数据   智能化   云计算   人工智能  

摘要： 近十年以来,在云计算、大数据、人工智能等技术的推动下,新型科研范式正在悄然推动着科研信息化经历变革,深刻改变着科研工作过程。科研云(Science Cloud)作为支撑现代科学研究的重要信息化基础设施,技术路线经历了从资源聚集化再到智能化、开放化、协同化的演进。

关键词： 土岩组合基坑   地铁结构   数值模拟   围护桩侧移   地表沉降  

摘要： 以土岩组合基坑临近地铁结构施工工程为背景,采用midas/GTS软件建立三维有限元模型,分析基坑施工对围护桩侧移、坑外地表沉降、地铁结构位移及内力的影响规律。结果表明,(1)考虑第一道支撑拆除工况,围护桩最大侧移发生在靠近地表位置,在坑底嵌固位置形成反弯点,围护桩总体向基坑内侧位移,对周围环境保护不利。(2)坑外地表沉降以基坑降水引起的固结沉降为主,基坑开挖等引起的沉降较小,沉降量在距离基坑边约一倍基坑深度位置处达到最大值。(3)地铁结构位移及内力最大值均出现在基坑降水工况下,地铁结构位移、裂缝宽度、截面承载能力等满足规范控制要求。

关键词： 北京恒安卫士   地铁安全   温情密码   鳌山卫站   青岛地铁  

摘要： 2024年12月28日,清晨6点的青岛地铁蓝谷快线鳌山卫站寒意刺骨,安检通道的感应门发出第一声轻响;北京恒安卫士保安服务有限公司青岛分公司安检班长王晓丽,裹紧制服外套快步走来,只见她胸前的工牌在晨色中泛着微光——这是她被任命为安检班长的第三个冬天。

关键词： 地铁车站   基坑支护结构   渗漏水问题   处理策略   对比研究  

摘要： 随着地铁建设步伐的加快,基坑支护结构中的渗水问题已经成为影响工程安全性与质量的核心难题。本文针对地铁车站常见的基坑支护结构——钢筋混凝土连续墙、三轴搅拌桩止水帷幕和SMW工法桩,深入探讨了其渗水原因,并比较了不同结构在施工缝、变形缝和漏水点处理上的策略。通过全面研究,本文为解决地铁车站基坑支护结构渗水问题提供了科学且有效的参考依据,以确保地铁工程的顺利推进与长期稳定。

关键词： 科技论文   CPCI-S   2023年度   论文统计   国际论文   EI  

摘要： 2023年度中国科技人员在国内外发表论文数量和引文情况的统计分析工作已完成。国际论文数据主要采用国际权威检索数据库:科学引文索引(SCI)、工程索引(EI)、科学会议录引文索引(CPCI-S)和《社会科学引文索引》(SSCI)。

关键词： 地铁列车   动静态气密性指数   泄漏面积   缩比列车模型   动模型试验  

摘要： 地铁列车动静态气密性关系研究对于列车气密性设计和提升乘客舒适性具有重要意义。考虑到全尺寸试验成本高、难以控制测试条件,采用缩比动模型试验的方法研究地铁列车的动静态气密性指数关系。构建具有密封舱结构、气密性可调的新型1∶20缩比地铁列车模型,开展系统的静、动态气密性试验。结果表明:静态气密性指数与缩比列车模型的泄漏面积之间存在指数为-1.0041的幂律关系;列车模型动态气密性指数自头车向尾车不断增大,且4种泄漏孔模型下,头车至尾车动态气密性指数的增幅比例随列车模型泄漏面积的增大而增大,分别为338%,391%,400%和580%;头车测点的动、静态气密性指数比值受列车模型泄漏面积变化的影响较小,而中间车和尾车测点的动、静态气密性指数比值随泄漏面积的增大呈上升趋势;4种泄漏孔模型下,头车、中间车及尾车的动、静态气密性指数比值分别在0.15~0.26,0.28~0.54,0.49~0.98区间内。

关键词： 直流设备   框架保护   误动   钢轨电位  

摘要： 直流设备在地铁供电系统中非常重要,直接影响地铁的行车和运营。当直流母线发生碰壳故障时,通过设置框架保护,快速切断故障电流,从而保障人身及设备安全。本文通过介绍框架保护的原理及作用,结合实际误动案例,探究保护优化方案,以降低误动概率。

关键词： 科研数据   科技期刊数据政策   数据价值链   中国科技期刊卓越行动计划  

摘要： 【目的】构建中国科技期刊数据政策框架,为不同学科领域期刊制定数据政策提供参考。【方法】以中国卓越行动计划一期期刊数据政策为样本,基于扎根理论,通过三级编码提取政策要素,结合数据价值链理论分析其价值创造路径,构建数据政策框架。【结果】提取数据提交、数据共享、数据引用和数据获取4个关键要素,揭示其价值创造路径呈现的以数据政策为内核、沿数据生产链和数据流转链协同作用的“双链”循环特征,据此构建基于数据价值链的政策框架。【结论】本研究为科技期刊数据政策制定提供了新思路,不同学科期刊可围绕数据流转和生产链路,细化政策重点,形成具有学科特色的中国科技期刊数据政策,为提升中国科技期刊的数据管理水平和国际竞争力提供了理论支持。