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关键词： 中隔墙   超小净距   盾构隧道   土体位移   管片变形   中岩柱稳定性  

摘要： 为了探明地铁盾构隧道超小净距地段中隔墙加固效果,依托广州地铁12号线大学城南停车场出入场线工程,利用FLAC 3D软件建立盾构隧道施工仿真模型,分析未加固与中隔墙加固情况下超小净距盾构隧道施工对周边岩土体及先修隧道的影响规律。结果表明:随着盾构开挖深度的增加,地表沉降、土体水平位移、先修隧道管片变形均有明显增大,中岩柱稳定性降低;采用中隔墙加固措施效果显著,与未加固时相比,工程开挖至19环时,地表沉降与土体水平位移最大值分别降低31.1%,70%,先行隧道管片横向扩张与竖向变形最大值分别降低56.8%,73.5%,中岩柱稳定性明显提高,故在超小净距地段采用中隔墙可以起到良好的加固作用。

关键词： “双碳”目标   西部大开发   新质生产力   新型工业化  

摘要： 在“双碳”目标的宏伟蓝图下,新时代西部大开发战略承载着历史与未来的双重使命。该战略深度融合了国际经验与发展的内在逻辑,旨在推动西部地区在经济发展中兼顾生态保护,实现绿色低碳的根本转型。然而,随着新型工业化的加速推进、信息技术的日新月异,特别是2023年以来生成式AI技术的广泛渗透,生产方式与发展模式正经历着前所未有的颠覆性变革。数据作为新兴的核心生产要素,深刻重塑了生产力结构,为西部地区在“双碳”目标下开辟新的发展路径提供了强大驱动力。新时代西部大开发战略进入新的发展阶段,聚焦传统产业绿色化、新兴产业培育与生态保护,确保经济发展与环保并重,最终构建政府引导、市场主导、社会参与的绿色低碳发展模式,为引领全球气候治理提供“西部方案”。

关键词： 临近高架桥   开挖与支护   FLAC3D建模   Plaxis有限元   施工技术  

摘要： 沈阳地铁1号线东延线工程的东大营街站基坑北侧紧邻东陵路高架桥,其车站基坑的支护与开挖施工面临较大风险。为解决该施工难点,文章借助FLAC3D软件对车站基坑进行三维建模与数值模拟计算,旨在提前为基坑支护体系的设计、开挖方案的选定及周边结构变形的监测提供科学依据。基于模拟计算结果,选择采用钻孔灌注桩+内支撑体系为基坑支护结构,以及明挖法+局部盖挖法为土方开挖的施工方法。为进一步验证这些措施的有效性,还利用有限元软件Plaxis对高架桥的地表沉降与墩台沉降进行了深入分析。结合计算结果与实际工程监测数据的综合研判,研究结果表明:在基坑开挖与支护过程中,高架桥桥桩的沉降变形均被严格控制在预设的安全范围内,充分证明现场所采取的基坑支护与开挖技术能够有效地控制高架桥桥桩的沉降,从而确保地铁施工安全。

关键词： 地铁列车   智能雨刮   控制技术   全自动驾驶   雨量感应   红外传感器  

摘要： 随着全自动驾驶技术的快速发展,全自动驾驶地铁列车在各大城市得到了广泛应用。乘客在乘坐全自动驾驶地铁列车时,可以模拟司机的视角,通过前挡风玻璃欣赏车外的景色,提升了乘客的乘车体验。但是如果遇到下雨天,乘客的瞭望视线就会受到极大的影响,降低了乘客的乘车体验。文章分析了全自动驾驶地铁列车的雨刮器的运用场景,针对不同运用场景提出了相应的雨刮器的控制方法,并重点介绍了雨量传感器的工作原理、安装方法以及前期应用问题的优化措施。通过对自动雨刮控制系统的核心部件雨量传感器以及控制盒的设计方案、功能逻辑和安装方式的研究,提出了一种适用于全自动驾驶地铁列车的、基于红外光式雨量传感器的智能雨刮器控制技术及其实现方式,并对影响智能雨刮器控制技术的应用效果和性能的关键问题及处理措施进行了总结。

关键词： 适老化   情感化理论   地铁站空间   老龄化  

摘要： 随着人口老龄化进程的加快,老年人在地铁出行中面临的问题日益突出,地铁站空间适老化设计对提升老年人的出行体验和生活质量至关重要。本研究从情感化理论出发,分析老年人的生理和心理特征,构建老年人在乘坐地铁过程中的流程与痛点图。通过调查问卷收集老年人对地铁站适老性评价,分析并总结他们对地铁站空间的需求。根据分析结果,徐州市地铁站空间适老性评价得分从高到低依次为安全性、便利性、舒适性和愉悦性,且各项得分偏低。基于此,结合情感化设计的三层次理论提出地铁站空间适老化设计策略。

关键词： 西部大开发   区域协调发展战略   时代变革   高质量发展  

摘要： 作为中国区域协调发展战略体系中的重要一环,自1999年中央开始实施西部大开发战略以来,已经走过了25年的历程。作为国家层面最早提出的区域协调发展战略之一,西部地区已经成功地从最初的基础建设阶段,过渡到了以大保护、大开放和高质量发展为特征的新阶段。随着新一轮西部大开发的序幕缓缓拉开,这片古老而广袤的土地再次站在了时代变革的前沿,迎接着新的发展机遇。

关键词： 既有地铁   数值模拟   轻质泡沫混凝土   EPS材料   隧道变形   长期沉降  

摘要： 以某新建高速公路工程为实例,针对隧道侧方和上方道路施工的工况,建立了包含机场联络线及地面道路施工的整体三维数值模型,并对原设计方案、轻质泡沫混凝土换填方案和EPS材料换填方案进行了对比分析。研究结果表明,EPS材料换填方案对地铁结构的变形影响最小,施工完成后的隧道沉降只有0.34mm,远小于设计要求。同时经长期效果分析,EPS材料换填方案对隧道的变形影响也最小,只有0.2mm。由此说明,EPS材料换填方案具有较好的经济效益。

关键词： 中国工程院   中国科协   中国科技期刊   中国科学院   国家新闻出版署   卓越计划   领军   肝胆病  

摘要： 2024年11月28日,中国科技期刊卓越行动计划(以下简称“卓越计划”)(2024—2028)公布,《临床肝胆病杂志》跻身“中文卓越期刊TOP100”第一梯队,入选“中文领军期刊”。我国现有科技期刊总量超8000种,经公开申报、资格审查,本期“卓越计划”有效申报1340项,经陈述答辩、专家委员会复核、结果公示,最终入选中文领军期刊100种。“卓越计划”由中国科协、教育部、科技部、财政部、国家新闻出版署、中国科学院、中国工程院等七部委联合组织实施,每5年为一个周期,是科技期刊界“国家队”的遴选,旨在支持我国最有代表性的杰出科技期刊进入世界一流行列。

关键词： 高水压地层   减压降水   降水井封堵   静水注浆   止水环  

摘要： 哈尔滨市轨道交通2号线冰雪大世界站位于松花江江心沙丘岛上,地下水位埋藏浅,补给速度快,坑外降水难度大,效果不明显。为解决该高水压地层地铁基坑降水井封堵困难的问题,研究开发了高水压降水井减压注浆封堵施工新技术。对新技术进行了可行性分析,并重点介绍了降水井减压封堵技术控制要点。通过对现场施工结果及工效进行分析证明,高水压降水井减压注浆封堵技术科学合理、操作简单、封堵效果显著。该技术在大水压、高水位的潜水或承压水降水井封堵中优势明显。

关键词： 地铁公共空间   交互性设计   智慧城市  

摘要： 通过探讨智慧城市背景下地铁公共空间交互性设计的原则和方法,提出了一系列基于交互性的地铁公共空间设计策略,旨在提高地铁空间的利用率、乘客的舒适度和城市的可持续发展,为未来地铁公共空间的设计提供有益参考。