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关键词： 地铁车站   基坑支护   结构设计  

摘要： 地铁车站基坑支护结构稳定性、变形量参数设计,是地基车站深基坑工程的重要参数。通过对地铁车站基坑支护结构特征的分析,明确支护结构设计的关键要素。结合支撑道数、支撑间距、支撑刚度以及桩体直径对基坑稳定性的影响,提出地铁车站基坑支护结构的设计方案。得出了以下主要结果:合理的支撑道数、支撑间距、支撑型号以及桩径设计,对于提高基坑支护结构的稳定性和减小变形量具有明显效果。通过优化支撑道数和支撑间距,能够降低地表沉降量和桩体位移量,从而确保基坑支护结构的安全可靠。

关键词： 城市轨道交通   暗挖隧道   控制措施   密贴下穿   既有车站   变形控制  

摘要： 针对黄土地区新建地铁暗挖隧道密贴下穿既有车站,引起车站沉降过大的问题,依托西安地铁8号线密贴下穿2号线会展中心站工程,采用数值模拟与现场监测的方式,分析下穿施工时各项控制措施对既有车站变形的控制效果,给出了黄土区暗挖隧道密贴下穿既有车站施工参数建议值。研究结果表明:密贴下穿时,施工工法和开挖进尺对车站变形控制效果较为关键,施工工法从上下台阶法调整为现场CRD法后,车站最大沉降减少50%;开挖进尺从1.5 m调整为0.5 m后,车站最大沉降减少30%。上下导洞错距和临时钢支撑架设对车站变形控制效果较弱,可依据工程地质与现场监测情况进行适当调整。依托工程采用现场CRD法+0.5 m开挖进尺+5 m单侧洞室上下导洞错距+5 m间距临时钢支撑施工方案,现场监测数据与数值计算得到的变形规律基本相同,车站侧墙、道床与轨道最大沉降分别为-3.76、-2.91、-2.51 mm,变形缝处最大差异沉降为3.54 mm,均符合车站变形控制标准要求。

关键词： 地铁运营   突发事故   应急预案  

摘要： 为提升地铁运营突发事故防范与处置能力,聚焦地铁运营突发事故分类、应急处置机制及事后评估,从事故类型特征出发,提出构建事故分类体系,建立应急组织体系、预案体系及指挥决策支持系统等,以及基于“事故树-故障树”的分析方法和多维度评估体系,以期为地铁运营管理提供参考。

关键词： 地铁   车载通信系统   设计   性能优化  

摘要： 地铁车载通信系统作为现代轨道交通中的重要组成部分,它的设计与性能优化会直接影响到地铁的安全与高效运行。本文详细探讨了地铁车载通信系统的基本结构与组成,分析了无线通信技术、光纤与无线混合网络架构在系统中的应用,并阐述了信号覆盖、频谱管理与干扰抑制等优化策略。通过对各项技术的深入分析,旨在为提升地铁通信系统的稳定性与性能提供理论参考。

关键词： 城市更新   中心区火车站   改造规划模式   区域一体化更新  

摘要： 推进城市中心区既有火车站及周边地区的改造更新,是今后我国城市规划领域和交通建设的主要趋势,也是适应新形势下站城融合和产城融合的必要路径。通过系统梳理国内外城市中心区火车站改造规划实践经验,分析既有城市中心区火车站建设特征和布局模式,分析其存在的问题和改造限制因素,从“微观—中观—宏观”三个层面提出中心区火车站的三种分类改造规划模式,包括微观层面的站前广场及配套交通的微改造模式、中观层面的火车站枢纽化提质改造升级模式,以及宏观层面的区域站城一体化更新改造模式,以期为我国城市中心区火车站未来批量化改造升级提供经验参考。

关键词： 基坑工程   基坑降水   数值模拟   自动化监测  

摘要： 依托福州某地铁车站深基坑工程,利用ABAQUS有限元软件建立2D计算模型,考虑基坑降水开挖全过程数值模拟,分析了开挖过程土体深层位移、地表沉降以及内支撑轴力变化的规律,并与实测值进行了对比分析。结果表明:随着基坑开挖,深层土体位移呈现"弓型"变化趋势,当基坑开挖至坑底时,土体位移达到最大;地表最大沉降位于基坑边缘处,距基坑侧壁越远沉降值越小;支撑轴力呈波浪线变化。数值模拟结果与监测数据变化规律基本一致,并且均满足设计控制值的要求。

关键词： 大直径盾构隧道   牛腿开裂   裂缝分布   扩展曲线  

摘要： 为探究大直径地铁盾构隧道内部牛腿开裂机理,基于现场调研,分析了牛腿裂缝的分布特征;并利用有限元分析,获得了牛腿裂缝的扩展过程和扩展曲线。统计结果表明:仅有12.6%的管片环对应的牛腿未出现开裂,隧道轨行区上行线与下行线内牛腿裂缝数量基本相等;共计有43.9%的牛腿裂缝位于管片环缝或预制烟道板接缝附近。分析表明:环缝错台是牛腿开裂的主要原因,在竖向位移和水平位移的作用下,裂缝自牛腿前端斜面向根部扩展;裂缝扩展长度变化曲线经历3个阶段,其中第二阶段为裂缝长度增长的主要阶段。

关键词： 金融中心   阿卜杜拉   建筑事务所   无人驾驶   交通网络   扎哈   哈迪德   地铁站  

摘要： 位于沙特阿拉伯利雅得阿卜杜拉国王金融中心(King Abdullah Financial District,KAFD)的地铁站,是扎哈哈迪德建筑事务所(ZHA)在交通设计领域的经典代表作之一。这座45000m^(2)的地铁站不仅是全球最长无人驾驶交通网络的核心枢纽,也是扎哈哈迪德生前遗作之一。

关键词： “双碳”目标   地铁站   通风空调   绿色建造  

摘要： 在我国城市轨道交通高速发展背景下,研究和探索高效智能环控系统在城市轨道交通行业的应用,对于降低能耗,实现绿色、低碳城轨具有重要意义。本文对地铁站通风空调系统绿色建造应用设计进行探讨,以期为相关项目建设提供参考借鉴。

关键词： 风洞试验   风荷载   屋面瓦   固定加强件  

摘要： 北安河车辆段综合利用项目,在地铁既有停车库结构屋面新建住宅工程,经风洞实验证明,自然风到一定强度下,本工程的屋面瓦会发生掀开风险,分析屋面瓦构造,通过试验,模拟本工程处高风压,对屋面瓦进行逐步点位加强,找到关键加强点,进行加固,确保屋面瓦可以抵抗此位置高风压。