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关键词： 认知电子侦察   智能电子干扰   自适应机器学习  

摘要： 随着舰船电子对抗作战对象逐步向认知方向发展,促使舰船电子对抗由预编程对抗模式向自适应对抗模式转变。首先简要论述了认知技术在电子对抗方面的研究进展情况,针对未来舰船电子对抗作战环境,提出了舰船认知电子对抗系统的功能架构和运行原理,开展了系统硬件结构和软件结构设计,初步分析了系统涉及的关键技术,为开展舰船认知电子对抗总体设计与集成提供支撑。

关键词： EPG   Schedule信息   现行TS流   其他TS流   链表  

摘要： 本文介绍了电子节目指南(EPG)在机顶盒上的解决方案,该方案的创新点在于将当前TS流和其他TS流EPG接收分开,并考虑到其他TS流庞大的数据量,提出无序接受和指定TS流或指定频道轮流接收的方法来提高接收效率。同时,在节目信息存储中,提出创建空闲位置的链表来提高内存空间的利用率,并提出节目量达到一定数量时,内存不足以支持所有的节目数时,优先保存当天的节目信息,满足观众的需求。

关键词： 矿用电子胶带秤   信号采集   称重信号   速度信号   FPGA   A/D转换   数字滤波  

摘要： 针对现有矿用电子胶带秤的称重信号、速度信号采集和数据处理速度慢、采样数据精度低等问题,提出了一种基于FPGA的矿用电子胶带秤信号采集系统设计方案。该系统以FPGA为控制核心,对称重信号进行A/D转换和数字滤波处理,同时对速度脉冲信号进行采集处理,处理后的数据通过RS485总线传输到电子胶带秤称重仪表。测试结果表明,该系统信号采样和数据处理速度快,精度高,抗干扰能力强。

关键词： 水文自动化   指南针   单片机  

摘要： 定位控制和定位数据采集是实现水文自动化的关键部分,本文设计了一种基于单片机的电子指南针定位系统,具有高精度、耐恶劣环境、运行可靠、操作简便等特点,广泛适用于水文自动化的野外建设工程。

关键词： 光学玻璃   折射率   电子学系统   控制和测量  

摘要： 为达到较高精度测量光学玻璃折射率的要求,研制了基于直角照准法、最小偏向角法和三最小最小偏向角法的光学玻璃折射率的测量设备。文中介绍了该测量设备的电子学系统控制和测量的设计方案,并对关键元器件的选用进行了分析。结果表明:电子学系统控制和测量设计方案可满足高精度光学玻璃折射率的测量精度要求。

关键词： 智能控制门锁   MSP430F149单片机   MC39i模块   AES加密   远程监控  

摘要： 为了更好地改善住户门锁的安全性和使用性,便于统一管理、监控,文章设计了一种基于GPRS无线网络,以MSP430F149单片机为主控制单元、西门子GPRS无线模块MC39i作为通讯模块,并使用AES加密算法加密的电子智能控制门锁系统。控制室可以远程监控门锁的安全状况,当遭到非法入侵时,该系统向控制室发送报警信息;同时,控制室也可以协助住户远程开锁,为用户提供了安全可靠的帮助。

关键词： 电子计价秤   作弊检测   输出截获   ARM  

摘要： 针对目前电子计价秤软件作弊导致计量难、监管难的问题,设计一种ACS-30电子计价秤输出截获系统,可应用于电子计价秤作弊检测系统,实现电子计价秤作弊自动检测。该ACS-30电子计价秤输出截获系统以Atmel SAM3X8E为控制核心,基于电子计价秤常用显示输出设备LCD显示屏、LED显示屏的驱动原理,对显示屏引脚进行信号读取,经分析、处理后得到显示屏显示数值。实验结果表明,模拟载荷值为2.0kg和10.0kg时,该系统对带LED显示屏的电子计价秤的输出截取错误率分别为0%、0.2%,对带LCD显示屏的电子计价秤的输出截取错误率分别为0%、0.1%,再结合上位机进行二次校验,错误率低于百万分之一。该系统工作稳定,适用性强,可配合检测系统实现对电子计价秤的自动化作弊检测。

关键词： 控制系统设计   电子节气门   智能   油门踏板   迟滞现象   交通事故   紧急制动   软件设计  

摘要： 为减少驾驶员在紧急制动时误将油门当刹车踩下的交通事故，本文设计了以油门踏板踩下加速度为识别信号的具有防误踩油门功能的电子节气门控制系统；并针对电子节气门传统的油门迟滞现象做出改进，在保障安全的情况下提高油门反应，消除油门迟滞。设计了基于单片机的智能电子节气门控制系统，并给出了该智能电子节气门控制系统的硬件设计和软件设计。

关键词： 电子资源   统计   COUNTER  

摘要： 针对目前图书馆电子资源,尤其是国内资源的统计数据无法横向比较的问题,采用浏览器控件访问电子资源的所有页面,通过该控件记录用户的使用情况,结合COUNTER最新标准设计数据库,不但使所有电子资源的使用数据可以横向比较,而且可以提供符合COUNTER标准的使用报告。

关键词： 电子机械制动系统   汽车   仿真   设计  

摘要： 本文首先简单介绍了汽车电子机械制动系统的现状,然后从汽车电子机械制动系统的工作原理、执行系统和控制系统三方面,具体分析探讨了汽车电子机械制动系统设计,最后根据汽车电子机械制动系统的无刷直流控制模型、电流和转速双闭环控制模型以及无刷直流电计算环控制模型三种仿真模型,详细阐述了汽车电子机械制动系统的仿真结果。