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关键词： 电位计   电子系统设计   动态范围   心轴   设计工程师   传感器芯片   工程师们   机械损坏   灾难性故障   低功耗模式  

摘要： 数十年来,传统电位计（pot）已成功应用于电子系统设计领域,它的优势和劣势也是显而易见的。但是如果电位计可以被再次改造呢？设计工程师又将选择改变哪些特性？我们设想一下,因为组装后零位和最大位置还可以编程,所以组装时不需要担心轴的旋转位置就可以将电位计装到系统中。假设电位计可以产生全动态范围输出,不需要考虑零点和最大旋转角度。例如,360°旋转,

关键词： RFID   体育赛事   电子门票   系统功能   存储结构  

摘要： RFID可实现短距离恶劣环境下的快速阅读通信,在体育赛事中应用RFID技术的电子门票,是提高赛事组织管理水平的有效方法。本文以RFID工作原理为基础展开研究。首先,研究由网络售票、窗口售票、入场验票和后台维护等4个子系统构成的系统功能;然后,基于MySQL数据库管理系统设计了数据存储结构;最后,设计了核心程序流程以及系统初始参数设置、Select监听套接口、防冲突操作、读数据操作和写数据操作等子程序。本文的研究成果为软件系统开发奠定了基础。

关键词： 微型涡喷发动机   数据采集   启动过程   故障处理  

摘要： 微型涡喷发动机电子系统的设计对于发动机的启动和运行有着重要意义。本文在某微型涡喷发动机的基础上,设计了一套完整的电子系统,对发动机转速及温度进行采集和存储,根据输入量对发动机进行控制,并且在发动机故障时做出相应的处理。

关键词： 车身电子   模块检测   CAN总线  

摘要： 车身的电子系统就好比人类的心脏,为了更好的了解系统的状态,可以使用模拟车身电子模块测试方法,来实现了解电子系统的具体状态,确保系统的稳定。实现这一过程主要依靠工控机与相关的数据采集卡以及CAN总线的智能接口,从而构建出一个集中式的车身电子测试试验台。

关键词： 航空电子系统   VxWorks   飞机制造商   电子系统设计   型号研制   航电系统   联合式   需求牵引   集成模块   研发成本  

摘要： 为了满足市场的需求及日益剧烈的竞争,飞机制造商们不得不进一步缩短型号研制周期、降低研发成本并减轻新研飞机的重量与功耗。航空电子系统技术也在这样的需求牵引下不断发展,从20世纪60年代模拟式航空电子系统到90年代的先进数字航空电子系统采用的联合式系统结构航空电子,演化为20世纪90年代出现的综合模块化航空电子系统(IMA)。这种综合模块化航空电子系统结构。

关键词： FPGA   电子琴   触摸屏  

摘要： 文章中设计的基于FPGA的多功能触摸屏电子琴具有触摸屏控制弹奏的暂停与启动、弹奏比较评分、随时储存个人创作、自动播放音乐等多功能。这是一款体积小、系统可靠性高、开发周期短和研制成本低的便携式迷你电子琴。其弥补了物理实体电子琴笨重的不足,实现了大多数音乐爱好者随时记录音乐感受随时谱曲,方便个人创作以及电子琴技能练习,也使音乐教学更直接、更方便。学生可自主学习电子琴,大大增加了学生对电子琴学习兴趣,给教学带来了极大的便利。

关键词： 井控装置   RFID   电子档案   动态信息  

摘要： 针对现场使用的井控装置流动性大,跟踪困难,设备信息容易丢失的问题,本文详细阐述了一款井控装置电子档案系统的设计方案及软、硬件设计过程。电子档案系统利用成熟的RFID技术及计算机技术,以RAM系列处理器作为手持设备控制器件,通过扩展外围信号调理电路、存储器、显示器、RS232接口电路、无线网接口电路及射频读写器,将井控装置的动态信息上传到上位机系统,用于准确识别井控装置的唯一身份以建立详尽的终身档案,对防喷器类井控装置实现精细化管理具有实际意义。

关键词： 阈值分析   电子节气门   误踩油门  

摘要： 为防止汽车驾驶员在紧急情况时,误把油门当刹车踩下从而导致交通事故的发生,文章对电子节气门控制系统进行了改造,并研究了不同情况下油门加速度的情况,设计了以油门踏板踩下加速度为判断阈值的具有防误踩油门功能的电子节气门控制系统。经测试,提出的方法切实有效,具有实际意义。

关键词： 电子秤   PE-2压力传感器   STC89S51RD单片机   模数转换器HX711  

摘要： 采用PE-2型压力传感器,以单片机STC89C51RD为核心,液晶LCD1602为显示模块,设计了一种便携式电子秤。PE-2传感器采集的数据送24位AD转换芯片HX711,转换后的数据送到单片机STC89C51RD处理,并由LCD1602显示。软件采用功能模块化设计,通过主程序调用子程序实现各功能。

关键词： B2C电子商务   物流服务   传递系统  

摘要： 优质高效的物流服务是B2C电商务企业获取竞争优势的重要手段。电商企业貌似是轻资产运营,但事实上,网购用户享受的物流服务依赖于电商企业及其所在供应链的比较"重"的物流服务传递系统。用户在前台享受的物流服务是后台物流服务传递系统逐级传递的结果。物流服务传递系统的设计又取决于物流服务的具体内容及其特点,鉴于B2C电子商务物流服务产品具有"从属性"和"顾客参与程度低"等特点,其服务传递系统的"后台"和"前台"设计都应尽量采用工业化方法,销售特殊商品的企业的服务传递系统的"前台"以及客户需求差异化较大的售后服务子系统则应使用顾客化设计思想,使客户对服务的实际感知效果超过其期望值。