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关键词： 语音识别   语音合成   语音录放   MCU  

摘要： 为了实现高安全性的身份认证的需求,提出了一种基于生物特征识别的身份认证方式。本文主要介绍了利用单片机进行控制,LD3320语音识别芯片与SYN6288语音合成芯片以及ISD4004语音录放芯片构建的语音电子开关系统的软硬件设计方法,该系统是语音识别和电子密码锁技术相结合的一种方式,可实现语音及密码开锁、防止多次试探报警、智能修改密码等功能。以单片机为核心并结合语音控制模块的密码锁,不仅具有较强的隐蔽性、保密性、控制内容多等特定,其响应速度更快,抗干扰能力强,功耗及成本均较低。

关键词： 单片机   多功能   电子钟   GPS校时   彩屏显示  

摘要： 本文设计基于单片机多功能的电子钟,具有外形美观、显示全面的LCD1.44寸彩屏。彩屏显示年、月、日、秒、分钟、小时、星期、温度、湿度。同时还可对数字钟进行近地按键和远程遥控设置及闹钟设置。通过GPS信号,计时准确,还可以用红外遥控器进行GPS校时。此设计还增加了语音整点报时功能。

关键词： 电子密码锁   单片机   键盘矩阵   密码  

摘要： 设计一种以ATmega16L单片机为主控芯片的电子密码锁系统。该系统利用单片机自带的EEPROM存储器保存开锁密码;通过矩阵键盘进行操作可以开锁或重新设置开锁密码;采用UPS不间断电源供电,保证系统在停电期间的正常工作;利用单片机的睡眠模式进一步降低系统的功耗,有利于停电时延长UPS的供电时间;利用单片机内部定时器进行计时可以减轻CPU的负荷,有利于系统的稳定运行。该系统充分利用了单片机资源,简化了系统设计,提高了系统的安全可靠性。

关键词： 电子单点润滑器   控制系统   电机转动圈数  

摘要： 针对传统单点润滑器出油量不精确,润滑剂利用率不高等问题,对电子单点润滑器控制系统设计展开了研究,分析了传统单点润滑器的功能需求,提出了电子单点润滑器控制系统的总体方案,设计了电机驱动电路及包括开关信号,润滑器模式选择信号和电机转动圈数信号的检测电路,并对电子单点润滑器控制系统进行了试验,试验结果证明能满足使用要求。

关键词： 电子水泵   LIN   控制   设计  

摘要： 提出了一种基于LIN总线的水泵控制系统方案设计,介绍总线在汽车电子水泵控制系统中的应用和驱动控制单元的设计,对控制系统中可能产生的故障进行分析,并给出了硬件设计和软件流程,实验表明,该控制器不仅具有良好的驱动能力,而且可实现对水泵的故障诊断和故障信息的发送和检测能力。

关键词： 气敏传感器阵列   天牛检测   LabVIEW  

摘要： 天牛是危害林木的主要害虫之一,林木在受到天牛侵害时会产生挥发性物质。文中利用电化学气敏传感器构造传感器阵列,进行了相应的电路设计、抽气装置设计以及Labview软件设计,构造了一个较为完善的电子鼻动态系统。此系统可以识别受天牛侵害林木的气味信息特征,从而准确快速地检测天牛的存在。测试实验结果表明,设计的电子鼻系统对是否有天牛的辨识率可达90%。

关键词： STM32F103C8T6单片机   nRF905   电子秤   CS5460C  

摘要： 针对电子秤精度较低以及需要联网的需求,本文以STM32F103C8T6单片机为微控制器,设计了一种基于无线传输的电子秤系统,底层电子秤与接收终端使用RFID芯片nRF905通信。论文对整个硬件平台的搭建以及各个部分硬件电路的设计以及软件的设计思路进行了阐述。本文设计的电子秤系统,具有精度高、数据无线传输的功能,具有一定的使用价值。

关键词： 电商平台   后台需求分析   后台开发与维护  

摘要： 随着网络信息技术与计算机技术的飞速发展,人民生活的方方面面都在发生着很多变化,电子商务的兴起于发展也在不断改变人们的生活,使得人们足不出户即可买到自己想要的几乎任何东西,随之而来的就是各大电商平台不断崛起,电商平台是一个庞大的生物链,该文从用户、产品、需求分析、页面设计和后台系统开发与维护等方面介绍电商平台的后台系统。

关键词： 无线计分系统   单片机控制   nRF24L01  

摘要： 无线记分系统的设计分为发送端和接收端两部分。发送端控制程序通过RS232串口通信发送比分数据到单片机控制的下位机,并经由nRF24L01无线射频模块天线进行数据发送;接收端通过单片机控制的无线射频模块天线接收数据并使用8段LED数码管显示记分情况。系统的整体设计包括硬件电路、软件程序设计;发送端上位机界面程序采用VB6.0设计,发送端下位机和接收端单片机程序采用C51。给出了软件设计流程图、硬件实物运行现场图。测试表明,系统运行性能良好。

关键词： 电子差速系统   二次转矩分配   滑动率   轮毂电机  

摘要： 为提升分布式驱动车辆在转弯过程中的动力性和稳定性,对电子差速控制系统进行了研究。提出了插电式混合动力客车轮毂电机目标转矩的二次分配策略:以两侧车轮垂直载荷比为转矩分配标准的第1次目标转矩分配和以车轮滑动率进行转矩修正的第2次目标转矩分配。经试验验证,该控制策略能够很好地实现电子差速控制,且在电机转矩控制和车辆滑动率控制上具有较高的控制精度。