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关键词： 智能传感器   汽车电子技术   智能化控制  

摘要： 基于智能传感器的概念及技术要求,从动力系统、底盘控制、车身控制、雨刷控制、图像采集等角度对智能传感器技术在汽车电子技术中的应用进行分析说明,并以此为基础,对汽车电子智能传感器的未来发展方向进行合理展望,旨在为后续汽车电子智能传感器的应用与发展提供参考。

关键词： 团体标准   标准审查会   流量开关   传感器技术   中国五金制品协会   特殊要求  

摘要： 2023年2月14日,中国五金制品协会以视频形式先后组织召开了《家用燃气快速热水器带预热功能的特殊要求》、《家用燃气快速热水器传感器技术要求NTC温度传感器》、《家用燃气快速热水器传感器技术要求水流量传感器和水流量开关》等团体标准审查会。

关键词： 生物传感器   赭曲霉毒素A   赭曲霉毒素A抗体   芯片再生  

摘要： 为建立一种利用生物传感器技术检测赭曲霉毒素A的方法,先将赭曲霉毒素A抗体固化在芯片上,测定偶联赭曲霉毒素A抗体后芯片的稳定性,确定芯片再生条件。将粉碎后的样品经甲醇-水提取、稀释后利用固化赭曲霉毒素A抗体的芯片,测定样品中的赭曲霉毒素A含量。该方法的定量限为2.5μg/kg,回收率为76.25%~94.07%,相对标准偏差为5.66%~8.56%。该方法的检测灵敏度高,检测时间短,操作简便易行。

关键词： 传感器技术   课程改革   “教、学、做”一体  

摘要： 本研究通过对《传感器技术》教学过程的实践性、?开放性和职业性的探讨,?对课程的知识基础、应用和创新三个方面进行了探索,并确定了教学改革方向。在对项目导向、任务驱动,等“教、学、做”?一体化的课堂教学模式的总结在基础上,形成了一套相对独立和完善的教学、实验和考核、创新体系,从而提高了教学的效率和质量,为培养社会需求的应用型人创造了一个更高的平台。

关键词： 智能电网   能源网络   电磁参量   电网状态   智能感知   传感器技术   数字电网   电力物联网  

摘要： 智慧、高效、清洁的智能电网是未来电网发展的必然趋势,智能电网除了需要构建灵活、稳定和安全的能源网络,还需要实时测量与动态调整电网状态量,快速实现信息的智能感知和故障的智能自愈。近年来国内外相继提出了电力装备智能化、透明电网、数字电网和电力物联网等电网发展规划战略,低功耗、微型化、分布式的传感器技术是电网状态量泛在感知迫切需要研究的问题。

关键词： 智能传感器技术   物联网技术   应用探究  

摘要： 物联网是继互联网浪潮之后,当今世界信息技术产业发展的又一里程碑。它将改变和打破全世界传统的时间和地理空间观念,与世界再次连接。当代物联网系统的重要核心技术之一是智能传感器的使用。智能传感系统也被广泛应用于智能监控、安防、交通等重点行业。基于此,文中研究分析了物联网智能传感器技术及其应用。

关键词： 科学技术协会   电子应用技术   智能制造   电子信息科技   新型电子器件   网络与通信   传感器技术   科技期刊  

摘要： 《现代信息科技》杂志是由广东省科学技术协会主管,广东省电子学会主办的科技期刊。本刊始终坚持学术第一的标准和科学、创新、前瞻、实用的原则,主要刊载电子信息科技领域研究的新进展、新技术、新成果,涉及工控技术、新型电子器件、军事电子、计算机软、硬件设计与应用、网络与通信工程、仿真与测试技术、传感器技术、机械制造与自动化、电子应用技术、微电子技术、智能制造、物联网、互联网技术等。致力于促进学术交流,推动成果转换,提高该领域研究水平和科技装备水平,服务我国经济社会发展。

关键词： 传感器技术   智能化光纤复合架空线路   布里渊谱   斜坡法   应变   快速感知  

摘要： 为了提高输电线路状态感知实时性,将单斜坡法和基于伪Voigt模型的最小二乘谱拟合法用于架空线路复合光纤应变的测量,基于实测布里渊谱系统,研究了工作点增益的信噪比和布里渊频移对单斜坡法准确性的影响。结果表明,随着工作点增益信噪比增加,布里渊频移误差近似成指数规律减小;随着布里渊频移与工作点频率之差的增加,布里渊频移误差先快速下降,然后略有增加;当工作点处布里渊增益的信噪比不小于25 dB且工作点频率始终小于(或大于)布里渊频移时,单斜坡法应变误差小于60με;根据不同布里渊频移下60με对应的临界信噪比,可插值获得不同情况下对应的临界信噪比;单斜坡法的谱测量时间和计算时间分别为谱拟合法的1/161和1/600左右。该工作为提高智能化光纤复合架空线路态势感知实时性奠定了基础。

关键词： 光纤光学   传感器技术   准分布式测量   列车测速定位   布喇格光栅  

摘要： 现有轨道交通定位和测速方法易受到外界环境干扰,具有不稳定性。为了解决这些难题,结合光纤光栅绝缘、抗干扰能力强、耐腐蚀等特性,提出了一种基于弱光栅阵列的结合波分和光时域反射仪技术的高精度列车测速定位系统方案,通过密集型复用方式实现光栅点的绝对定位需求,并设计了根据不同光栅分区定位结果及其波长漂移规律来计算实时速度和位置的数据处理方法。为验证系统性能,搭建了模拟运行环境,进行了理论分析和实验验证。结果表明,该方案能实现厘米级的定位精度和1 km/h的测速精度。该研究在轨道交通方面具有广泛的应用前景。

关键词： 船海工程   结构安全   应变监测   弹性体   标定技术   环境与可靠性试验  

摘要： 目的 研制适用于船舶与海洋工程结构安全监测的应变传感器,并提出标定方法。方法 针对海洋环境特点,考虑传感器封装技术,通过结构设计与有限元仿真计算,研制以弹性体和电阻应变片为主要组成的应变传感器。设计传感器专用标定梁,并完成标定流程的制定和数据处理方法的研究,开展标定试验,获取传感器的标定数据,得到传感器的转换系数和非线性误差。开展传感器的环境与可靠性试验验证。结果传感器的转换系数具有较高的一致性,系数最大为0.342,最小为0.335,偏差为2.05%,试验传感器最大非线性误差为1.3%,并通过了9项环境试验与2.56个循环(共1 980 h)的可靠性试验考核。结论 提出的标定方法适用,传感器可承受海洋环境条件中温度、湿度和盐度的长期作用,满足实船监测需求。