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摘要： 9月21日,火箭实验室公司的电子号火箭在新西兰欧尼努伊站成功发射了法国物联网企业Kineis公司的第二批5颗卫星.本次发射原计划于9月19日进行,但地面系统传感器问题迫使火箭第一级9台发动机紧急中止点火.

关键词： 固体火箭发动机   数字孪生   系统框架   关键技术  

摘要： 固体火箭发动机数字孪生系统有利于突破固体发动机长期以来以经验、半经验为主的传统设计与管理模式，能够固体火箭发动机降低设计、研制、维护难度，满足其快速更新迭代、数字化、智能化的发展需求。系统性地探讨了固体火箭发动机数字孪生系统的发展历程及其关键技术，从数字孪生概念出发，将数字孪生的发展历程分为四个阶段：物理仿真、计算机辅助设计/仿真、以虚映实、虚实结合。在此基础上，建立了固体火箭发动机数字孪生各个阶段的系统框架，并总结了各阶段关键技术，以此作为技术路线，牵引相关学科发展和技术积累，为固体火箭发动机数字孪生系统的研究与应用提供理论参考。

摘要： 10 月 4 日,联合发射联盟的火神火箭在卡纳维拉尔角太空军基地进行了第二次鉴定性试飞.火箭升空后,1枚助推器遭遇故障,火花四溅,喷嘴意外脱落,但通过延长助推器工作时间,未影响任务.火箭携带了不分离的惰性载荷,开展了一些与上面级相关的试验.

摘要： 近日,法国卫星运营商欧洲通信卫星公司首次与日本三菱重工签署发射协议,自2027年起,将由H-3火箭多次发射静地轨道卫星.欧洲通信卫星公司与一网公司整合后,既要部署静地轨道卫星,又要推进下一代一网低轨宽带星座组网工作,但计划使用的人族-R火箭和阿里安6火箭均出现延期,而且阿里安6火箭还要承担柯伊伯星座组网发射,任务排期紧张.H-3火箭去年3月首飞失败后,今年2月和6月连续发射成功,理论上执行高轨任务具备不俗的性价比.

摘要： 9月17日,俄罗斯安加拉1.2 火箭在普列谢茨克航天发射场成功发射两颗保密军事卫星,编号为"宇宙-2577"和"宇宙-2578".两颗卫星被送入太阳同步轨道.这是继2022 年两次任务后,安加拉-1.2火箭第三次入轨发射.

关键词： 大直径加筋圆柱壳   混合整数优化   元素交换-概率跃迁   竞争并行采样机制   序列近似优化方法  

摘要： 针对大型运载火箭加筋圆柱壳轻量化设计面临的混合整数变量多耦合强、计算成本高、优化收敛性差等问题，提出了一种基于探索/开发竞争并行采样的序列近似优化方法（SAOCPS）。该方法建立加筋圆柱壳轴压承载能力的增广径向基函数近似模型以提高后屈曲分析效率，并基于双精英种群进化的开发采样策略挖掘潜在最优区域，提升算法局部寻优性能。根据离散-连续变量低维投影特点，确定探索样本新增水平，采用元素交换-概率跃迁相结合的排列优化方法进行均匀性改进，实现探索样本对离散-连续设计空间的均匀覆盖，提升算法全局寻优性能。利用性能增益驱动的探索/开发竞争采样机制，平衡算法对设计空间的探索/开发力度，引导高维高耗时混合整数优化过程快速收敛。在大直径大载荷加筋圆柱壳轻量化设计应用中，本文方法在初始样本数量大幅缩减90%以上时，仍获得了与文献工作相当的优化结果，且比经典PoF优化方法进一步减重了279.8 kg，验证了本文方法的有效性和工程适用性。

关键词： 溃口堵复   火箭锚   侵彻运动   数值模拟   应力状态   初始条件  

摘要： 江河堤防溃口堵复受多种因素制约难以迅速奏效，采用火箭锚在溃口处快速建立锚固点是解决溃口抛投物抗冲稳定的一项新技术，因此十分需要了解火箭锚在不同介质侵彻过程中的运动及力学特性。本文选取单体火箭锚为研究对象，选择土体为侵彻运动介质；借助三维数值模拟方法，建立火箭锚侵彻数学模型，设定不同的初始条件，开展侵彻模拟研究。通过土体侵彻三维模拟，从微观层面研究了锚体在侵彻过程中的应力状态以及土体的塑性应变，给出了锚体在土体中侵彻形成的空腔形态特征。结果表明：模拟土体阻力造成的局部压强场主要集中在锚体头部，压强梯度变化不稳定；侵彻过程中锚体边界土体范式等效应力的变化与压强场变化同步响应，波动变化规律基本吻合；锚体初速度对其在土体中的侵彻深度有影响，随着初速度增大，入土侵彻深度增大，但锚体稳定性降低，初速度超过临界值后，锚体会发生偏移，侵彻深度降低。研究结果有助于抢险专用火箭锚的设计，为科学、高效的堵口新技术应用提供理论基础与技术支撑。

关键词： 阅读笔记   经典名著   共读   读好书   享受阅读   现代小说   读书   心得感悟  

摘要： 你爱读经典名著还是现代小说?你青传统文学还是科学百科?你喜欢自己静静地享受阅读时光,还是和伙伴共读,分享心得感悟?2021年夏天,本刊参与举办的“我的享读笔记"征集活动,收到近万篇阅读笔记。现选取其中部分篇目刊登,希望你也能从中感受到读书的快乐。

关键词： 液体火箭发动机   涡轮泵   轴向力   轴承刚度   动力学响应  

摘要： 作为运输推进剂的重要部件,涡轮泵已成为火箭发动机的核心,其在高速运转中承受的轴向力对振动有显著影响。为揭示轴向力对动力学响应的影响机制,从接触角切入,建立轴承刚度理论模型,阐明刚度随转速及轴向力的变化规律。同时,设计包含辅助支承的涡轮泵转子试验器,发现轴向力可显著降低转子不平衡响应。进一步,利用传递矩阵法和不平衡响应,建立基于实测数据的刚度辨识方法,获得试验辨识结果并与理论值对比。研究发现轴向力引入后刚度增加了30%,同时转子振幅突增现象消失。表明轴向力对轴承刚度的改善是动力学减振的重要机理,从而为减振设计提供理论基础。