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关键词： 城市轨道交通   新质生产力   技术创新   融合发展   节能降碳   智慧城轨   新能源  

摘要： 发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。城市轨道交通作为培育新质生产力的重要领域,在城市化进程加速与“双碳”目标驱动的背景下,面临技术升级与融合发展的双重挑战。文章以新质生产力理论为指导,围绕技术创新与融合发展,系统分析城市轨道交通在能源消耗、运维保障、多网协同、技术融合及自主可控等方面的现状与瓶颈,明确“绿色化、智能化、自主化、融合化”的发展方向。研究表明,城市轨道交通行业需以系统性思维整合技术创新与产业协同,破解传统发展瓶颈,最终形成以创新为引领、以数字为支撑、以低碳为特征的现代化交通网络,为新型城镇化建设提供高效、可持续的解决方案。

关键词： 产教融合   甲醇汽车   四链协同   动态育人  

摘要： 在“双碳”目标驱动下,新能源汽车产业技术迭代加速,甲醇能源作为绿色低碳技术的重要分支,面临专业人才断层与技术创新瓶颈。本文以吉利学院新能源汽车产业学院(甲醇方向)为研究对象,探讨产教融合育人模式的创新路径。通过“细分领域聚焦、四链协同、动态育人”机制,构建“产业链、教育链、创新链、人才链”深度融合的育人载体,实现企业技术研发与教学资源的双向转化。该模式下学生双选就业率预期达92%,教师技术反哺成果显著提升。本研究为新能源汽车产业学院建设提供可复制的理论框架与指导思路。

关键词： 双积分政策   购买意愿   经济效益   尊重需求   营销策略  

摘要： 双积分政策是推动中国新能源汽车市场发展的重要政策工具,但其对消费者决策的影响机制仍需深入探讨。本研究整合技术接受模型和需求层次理论,构建“政策–认知–意愿”分析框架,考察了双积分政策下影响消费者新能源汽车购买决策的影响因素。研究发现:经济效益和尊重需求显著正向影响购买意愿,且双积分政策通过提升这两个维度的消费者感知间接促进了新能源汽车的购买;但政策对产品性能的直接影响不显著。基于此,研究提出差异化营销策略建议,为政企协同促进新能源汽车普及提供参考。

关键词： 高管学术经历   碳减排绩效   数字化转型   环境社会责任  

摘要： 以2011—2020年我国沪深A股制造业上市公司数据为样本,探究高管学术经历对企业碳减排绩效的影响及作用机制。研究表明高管学术经历可以显著提升企业碳减排绩效。机制分析发现,高管学术经历通过推动数字化转型、承担环境社会责任的途径提升企业碳减排绩效。异质性检验表明,在国有企业、受环境规制较强、重污染行业以及受媒体关注较高的企业样本中,高管学术经历对企业碳减排绩效的提升效果更为显著。

关键词： 海洋法律与人文学院   大连海洋大学  

摘要： 随着海洋经济全球化与“一带一路”倡议深化,我国亟须构建高层次涉外海洋法治人才队伍。当前法学教育存在高学历与复合型人才短缺、学科交叉不足、课程体系与实践脱节、人才地域分布失衡等问题,制约海洋权益维护与国际事务处理能力。针对上述挑战,研究提出创新培养路径:重构“强基础、显特色、宽学科、重实践”的课程体系;推行模拟法庭、法律诊所等实战教学模式,建立高校与实务部门协同育人机制;将海洋法学列为独立一级学科,完善本硕博贯通培养体系,并借鉴国际经验设立专业化培养机构。此外,强调涉海高校需主导海洋生态文明教育,通过社会服务与实践项目提升全民海洋保护意识,为国家海洋强国战略提供智力支撑与人才保障。

关键词： 新能源企业创新发展   区域碳排放效率   耦合协调   障碍因子  

摘要： 新能源企业创新发展与区域碳排放效率的耦合协调是新时代能源高质量发展的必然要求。论文通过熵值法、超效率SBM模型分别构建新能源企业技术创新发展和区域碳排放效率的综合指标,基于耦合协调模型考察2012—2022年中国新能源企业创新发展与区域碳排放效率之间的相互作用和耦合协调水平,利用Dagum基尼系数分解法、空间Kernel密度估计法探求耦合协调度的时空演化特征,并利用障碍因子诊断模型分析影响耦合协调的障碍因子。研究发现:(1)新能源企业技术创新通过环境效应、经济效应促进区域碳排放效率的提升,区域碳排放通过结构效应倒逼新能源企业技术创新发展。(2)我国新能源企业创新发展与区域碳排放效率耦合协调发展趋势良好,由濒临失调向基本协调过渡,但全国的耦合协调程度仍然较低,空间上呈现出由西向东递增的态势。(3)新能源企业技术创新发展形成由“滞后碳排放效率”到“领先碳排放效率”或“同步发展”的新格局。(4)新能源企业技术创新发展与区域碳排放效率耦合协调度空间分布不均,主要来源于区域间差异。(5)从业人员数量、政府技术创新补助、企业外观设计专利数为新能源企业技术创新发展与区域碳排放耦合协调发展的关键障碍因子。

关键词： 工程机械   液压缸   拉缸机理   磨损机理  

摘要： 液压缸作为工程机械的关键共性元器件,对其故障的相关研究一直是关注的重点。拉缸是液压缸常见的典型故障,此故障将导致液压缸工作时出现内泄漏而无法正常工作。文章总结了液压缸拉缸的表现迹象,分析了造成拉缸的各种原因。通过对液压缸拉缸机理的研究,将其故障过程分为三个阶段,重点研究了液压缸拉缸的磨损机理,认为液压缸拉缸的磨损形式以粘着磨损和磨料磨损为主,并用某公司提供的某型汽车起重机液压缸拉缸试样进行了分析验证,证明了对工程机械液压缸拉缸故障机理所做分析的有效性。

关键词： 大数据时代   档案管理   创新模式  

摘要： 随着信息技术的蓬勃发展,大数据时代已经到来,既为档案管理工作带来了前所未有的机遇,也使其面临诸多挑战。为顺应时代发展的潮流,档案管理人员亟须对现有的档案管理模式进行优化与创新,以提升档案管理工作的效率与质量。文章紧密结合实际情况,深入剖析大数据的特征,系统分析大数据背景下档案管理发生的变化,并针对性地提出一系列档案管理创新模式的实现策略,旨在为相关工作提供参考与借鉴。

关键词： 航标艇   航道养护   机械化   作业效率   安全性  

摘要： 随着内河航运业的发展和现代化进程的推进,传统内河25 m级航标艇面临着作业效率低、人工操作强度大、安全性差等问题,亟需进行机械化升级改造。围绕25 m级航标艇的机械化升级改造方案展开研究,提出了系统性技术方案,旨在提升航标艇的作业效率、安全性能。首先,对现有航标艇的技术现状和作业需求进行了全面分析,明确了存在的主要问题和改造方向。其次,确定了液压吊机、液压绞盘、液压翻转平台等机械化设备的改造方案,以解决传统作业中人工操作强度大、效率低、设备可靠性差等问题。通过机械化设备的引入,实现了航标布设、维护等主要航道养护作业的改造升级,提高了作业效率和精度。最后,通过改造后的性能评估分析,验证了升级方案的技术可行性与实际成效。研究内容为内河航道航标艇的机械化升级改造提供了系统解决方案和实践经验,推动了内河航道养护作业装备向安全、高效方向发展。

关键词： 构网   柔性互联   新能源   主动支撑   新型电力系统  

摘要： 随着新能源大规模并网,电力系统电磁特性和机电特性间的耦合更加紧密,动态行为更加复杂,面临频率电压支撑能力不足、失稳风险增加等诸多挑战。而现有电网规划和运行控制设计方法仍沿袭传统电力系统方法,难以发挥新能源、储能、直流等电力电子设备快速灵活调控的优势。文中提出利用电力电子设备构造灵活可控柔性电网(简称柔性构网)的新型电力系统构建技术。通过“柔性互联”避免交流电网故障连锁传播、故障影响范围扩大的问题,并保持分区间灵活互济能力;通过“主动支撑”提升关键节点电压/频率支撑能力,提高电网稳定性。文中阐述了新型电力系统发展面临的挑战,提出柔性构网概念及其内涵,并研究了柔性构网的基本思路和未来发展方向。最后,介绍了柔性构网技术在中国南方电网实际工程中的应用情况。