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关键词： 状态矩阵辨识   风光新能源并网系统   振荡源在线定位   卡尔曼滤波  

摘要： 为提高风光新能源主导下弱阻尼电力系统振荡源机组在线定位的计算速度和准确度，提出了一种自适应卡尔曼滤波与最小二乘相结合的状态矩阵在线辨识方法。首先建立风电、光伏新能源机组的状态变量动态估计模型，在有限可量测信号约束下实现未知状态变量的准确估计。其次，根据新能源机组状态变量估计值利用最小二乘法辨识各机组的状态空间矩阵，通过引入系统网络方程建立单台新能源机组与并网系统间状态矩阵的对应关系，联立求解并网系统的状态空间模型，实现由局部量测信号到并网系统整体动态特性的映射，并计算并网系统状态空间模型的参与因子进行振荡源机组的在线定位。最后，以多风机、光伏接入的4机2区系统为算例对不同振荡场景下系统状态矩阵在线辨识和振荡源机组定位效果进行验证，仿真结果表明所提方法能够实现有限可量测信号约束下的振荡源机组在线定位，减少了在线辨识方法对数据量的依赖。

关键词： 微波消解   电感耦合等离子体发射光谱法   海洋沉积物   金属元素  

摘要： 对微波消解-电感耦合等离子体发射光谱法测定海洋沉积物中16种金属元素总量的测定方法进行了优化，从消解样品量、定容体积及标准曲线范围的选择、消解酸体系及用量的选择、最高消解温度及保持时间、赶酸温度和赶酸耗时等前处理过程与现行5个标准方法进行对比分析后确定最优条件，确定了测定波长、检出限及测定下限，进行了方法精密度及正确度实验，同时对海洋沉积物实际样品进行了测定。结果表明，当样品称取量为0.1 g、定容体积为25 m L时，Be、Co、Cu等8种低含量元素可直接上机测试，Ca、Fe、K等8种高含量元素只需稀释10倍便可直接上机测试，减少了操作步骤；微波消解采用硝酸-氢氟酸-高氯酸三酸体系，减少酸用量至10 m L，前处理耗时最多减少约7 h;16种金属元素检出限范围为0.01～47 mg/kg，对国家标准物质近海海洋沉积物(GBW07314)和海洋沉积物实际样品进行测定，测定结果准确可靠，方法精密度及正确度满足相关标准的要求。

关键词： 喷管   化学烧蚀   机械侵蚀   壁面退移  

摘要： 为精确分析喷管的烧蚀过程，准确预测喷管壁面烧蚀率，基于FLUENT软件和自定义函数二次开发程序，建立综合考虑化学烧蚀、机械侵蚀和壁面退移的动态耦合模型，数值模拟了喷管内流动传热和烧蚀，探究了喷管内流动、传热、烧蚀情况以及烧蚀的影响因素。模拟结果表明：喷管喉部上游区域烧蚀最严重，第5 s时，烧蚀率峰值为0.44 mm·s-1；化学烧蚀是造成喷管烧蚀的主要因素，与喷管入口压力、入口温度成正相关；辐射换热使喷管收敛段壁面温度在第5 s时增至3 300 K，且辐射对烧蚀的影响主要体现点火初期；机械侵蚀主要发生在喷管收敛段区域，与颗粒粒径和质量流量近似成正比，颗粒粒径为100μm时，机械侵蚀率峰值为0.04 mm·s-1，粒径每增大25μm，机械侵蚀率峰值增加0.01～0.02 mm·s-1，质量流量每增大0.2 kg·s-1，机械侵蚀率峰值约增加0.015 mm·s-1。研究内容可为固体火箭发动机喷管热防护设计提供参考依据。

摘要： 大气空间货运公司和空间货运无限公司准备联合开展 7 次低地球轨道微重力研究与制造任务.由空间货运无限公司研制的"便当盒"系统有望将超过100千克有效载荷送往低地球轨道.

关键词： 绿色供应链   制造商竞争   技术创新   技术效率不确定  

摘要： 为了探讨制造商竞争下技术效率不确定对绿色技术创新决策的影响，运用博弈论方法构建了一个由单一技术服务商，单一零售商和两个制造商组成的供应链模型。研究结果表明：(1)若绿色制造商采取自主创新策略，技术效率平均水平的提高对渠道成员有利，但技术效率波动程度的提高对渠道成员不利；(2)若绿色制造商采取购买技术策略，技术效率平均水平和波动程度对渠道成员的影响还与研发效率有关；(3)当研发效率较高时，绿色制造商倾向于采取购买技术策略，否则会采取自主创新策略。本文还将研究拓展到两个制造商都进行技术创新的情形。结果发现，两个制造商总是会采取相同的技术创新策略；但由于技术效率波动程度的提高，风险规避程度将对制造商决策产生实质性影响。上述研究结论对绿色供应链管理实践(特别是制造商的绿色技术创新决策)具有重要指导意义。

摘要： 新能源车险一揽子政策的推出,旨在打通承保"痛点",完善车险生态,进一步深化车险综合改革.针对当前新能源车险面临的承保难、赔付高、承保亏损等问题提出一系列解决方案,为后续持续完善新能源汽车系统化政策奠定基础. 为进一步深化车险综合改革,从根源解决新能源车承保难等问题,1月24日,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部正式印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(金发[2025]4号,下称"《指导意见》"),为新能源车险提质增效提出一揽子政策,旨在完善车险生态,打通承保"痛点".