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关键词： 甜瓜   种质资源   信息管理   平台架构   数据库  

摘要： 甜瓜营养丰富，口味独特，消暑解渴，一直深受人们的喜爱，是不可缺少的水果之一。甜瓜品种众多，其品质是近年来最被关注的重点，品质的提升离不开种质资源的利用与管理，这是直接影响育种创新和产业的发展的关键因素。本研究系统分析了当前甜瓜种质资源管理中存在的问题，构建了一套智能化管理系统。管理系统采用ThinkPHP+MySQL技术框架，以数据存储、资源管理和数据可视化为核心功能，实现了种质资源库数字化管理。经实践表明，该系统显著提升了甜瓜种质资源的管理效率，种质资源信息查询响应时间缩短90%，数据准确率提高至99.7%。目前系统已收录全国甜瓜种质资源3714份，支撑了甘肃省甜瓜育种项目的实施。本管理系统的成功实践为园艺作物种质资源管理提供了可复制的技术方案，对推动我国甜瓜产业高质量发展具有重要意义。

关键词： 鼓槌石斛   SBP   基因家族   生物信息学   保守结构域  

摘要： 【目的】鉴定和分析鼓槌石斛全基因组中SBP转录因子家族，为后续深入研究SBP转录因子的生物学功能奠定基础。【方法】利用生物信息学方法从鼓槌石斛全基因组中筛选鉴定出SBP基因家族成员，并对其蛋白理化特性、亚细胞定位、蛋白质空间结构、蛋白磷酸化修饰位点、染色体定位、保守结构域与保守基序、系统发育树、启动子顺式作用元件等进行系统分析。【结果】鼓槌石斛基因组中鉴定出15个SBP基因，不均匀分布在10条染色体上，氨基酸数量为219～1086 aa，等电点为5.37～9.63，相对分子质量为24480.53～119978.42 Da，不稳定系数为44.54～74.10，脂肪系数为52.65～81.42，总平均亲水性为-0.787～0.575。亚细胞定位预测结果显示，基因家族成员中3个定位在细胞质上，15个定位在细胞核上；蛋白质二级结构以规则的α-螺旋和松散的无规则卷曲为主要构成，而三级结构整体相似度较低，空间构象更复杂；蛋白磷酸化修饰位点为21～134个；家族成员均具备高度保守的SBP结构域，由2个锌指结构模块和1个核定位信号序列构成；不同SBP基因家族成员之间所含基序（Motif）不同，聚类关系较近基因的基序相似，基序数量为2～7个；鼓槌石斛、拟南芥和水稻51个SBP蛋白被划分为11个亚族，15个鼓槌石斛SBP蛋白分布于8个亚族中；SBP基因启动子区域检测到光响应、激素响应及逆境胁迫响应等22类不同顺式作用元件；SBP基因在鼓槌石斛根和茎中表达量相对较低，在叶片和花中表达量相对较高，同一亚族基因表达模式相似。【结论】SBP基因家族成员理化性质差异较大，划分为8个系统发育亚族，同一亚族结构域和基序保守性极强，启动子区主要包含光响应、激素类响应及逆境胁迫响应等顺式作用元件，SBP基因在不同组织中差异化表达，可能在鼓槌石斛叶片和花器官生长发育方面发挥重要作用。

关键词： 故障辨识   机理模型   多项式特征   深度学习   贝叶斯理论   KL散度  

摘要： 当前线路故障辨识研究面临实测故障样本稀缺、故障诱因信息挖掘不足，以及缺乏融合多源故障信息的有效方法等问题，限制了实际故障辨识精度。该文针对上述问题，提出融合故障波形信息及故障诱因信息的综合故障智能识别方案。首先，结合现有故障机理及实际故障波形，提出针对六种常见线路故障（雷击、异物、风偏、覆冰、污闪、山火）的故障电气量波形仿真方案，生成多样化的线路故障仿真数据。然后，提出基于改进多项式特征的故障波形特征提取算法，分别改进的残差神经网络模型和贝叶斯模型，对故障波形特征和诱因信息进行辨识。最后，提出一种基于库尔巴克-莱布勒(Kullback-Leibler， KL)散度的故障诱因信息融合算法，将上述模型输出的两组辨识结果进行融合，从而构建出故障综合辨识方案。该文利用200组实际故障数据对方案进行测试，验证了方案的最优性及诱因信息利用的有效性。

关键词： 建设工程   信息技术   项目管理  

摘要： 新型城镇化进程加速和"新基建"战略全面推进,使我国建设工程项目呈现出规模扩大化、参与主体多元化、管理流程复杂化等特征,并提出精细化、信息化要求.基于此,从建设领域信息技术发展现状出发,明确当前技术框架,探讨信息技术在建设工程项目管理中的价值,并研究信息技术在项目管理中的应用,具体包括建设工程设计优化、施工过程、安全质量、工程进度、风险决策 5 个方面,以期为相关工作或人员提供参考.

关键词： 新能源汽车产业   内卷式竞争   价格竞争   产业政策  

摘要： 在全球汽车产业绿色转型背景下，中国新能源汽车产业呈现爆发式增长，但伴随产业规模扩张，“内卷式”竞争问题日益凸显。本文从产品、技术、产业链、市场、政策等多维特征出发，系统剖析新能源汽车产业“内卷式”竞争的生成机制：一是技术同源性导致产品同质化，迫使价格竞争常态化；二是颠覆式创新引发新旧车企格局重构，加剧市场供需失衡；三是地方政府发展动机下的政策干预，催生产能过剩与市场分割。研究进一步揭示“内卷式”竞争的系统性危害，包括行业陷入“量价背离”困境，企业经营普遍“增收不增利”，产业链协同生态遭破坏，并加剧国际贸易摩擦。针对上述问题，提出涵盖技术创新、产业生态优化、市场秩序规范、国际化战略及消费环境改善的协同治理路径，以期推动新能源汽车产业从规模扩张向质量创新跨越，为产业高质量发展提供理论支撑与实践参考。