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关键词： 旅游空间结构   旅游系统   空间优化   重庆市  

摘要： 旅游业是具有综合效应的产业,自改革开放以来,旅游业就承担着不同的时代使命,经过四十余年的发展,旅游业既成为了国民经济战略性支柱产业,又深刻地融入了人民的社会生活之中。重庆市作为长江经济带和“一带一路”重要节点城市、成渝城市群的核心城市、巴渝文化发祥地,拥有得天独厚的旅游资源。本文在疫情后旅游市场快速复苏、国家提倡旅游开放合作体系以及全市旅游资源大普查的背景下,基于旅游系统理论、点-轴理论、核心边缘理论、社会网络理论,从旅游资源空间结构、旅游客源市场空间结构、旅游交通空间结构和旅游经济联系网络空间结构,对重庆市旅游系统空间结构进行探讨分析。本文研究结论如下:(1)重庆市旅游资源分布广泛,各个区域特色明显,旅游资源空间结构呈大分散、小集聚的布局形态,空间分布不均衡性显著。(2)重庆市入境旅游客源市场空间结构自2011年以来就处于从分散到集中的过程,入境旅游市场比较稳定,但主体市场开发不足,重庆市的国际旅游形象不突出;国内旅游市场以本地和周边省市为主。(3)重庆市旅游交通回路性较差、交通线路密度不大、通达度不高,主要的交通短板在渝东南和渝东北较偏远的区县,旅游资源禀赋好但交通条件较差,其中垫江县、忠县、丰都县正好相反。(4)重庆市旅游经济联系网络空间结构呈现从西南到东北近似扇形的圈层结构形态,主城区是重庆市旅游系统空间结构的绝对核心,其中大渡口区缺乏旅游资源成为边缘区,涪陵区、江津区、南川区、武隆区是重庆市主要的旅游目的地;万州区、黔江区、奉节县、涪陵区、云阳县、彭水县是各个圈层联系的关键节点;梁平区、垫江县、开州区、巫山县、巫溪县是网络中与其他旅游节点的联系薄弱的节点;城口县是网络中唯一的孤立旅游节点。最后,根据前文分析的旅游系统空间结构的结论,提出打造旅游精品、构建联动发展格局、开发多元客源市场、加强旅游产品营销、完善交通基础设施、推动区域旅游合作等优化建议。

关键词： 喀斯特地貌   峰林   峰丛   形态特征   发育特征  

摘要： 喀斯特地貌是我国十分重要的地貌类型之一。喀斯特地貌的分类不仅可以帮助我们科学探寻喀斯特地貌中蕴含的丰富的地下水与水能资源，也能为我们合理利用喀斯特地貌中丰富的矿床资源提供理论基础。且由于喀斯特地区地上地下侵蚀地貌并行发育，常造成水库渗漏，对交通线、建筑等的修筑带来一定的危险因素，因此，正确认识并区分喀斯特地上孤峰、峰林、峰丛的形态与特征，通过地上喀斯特来推测同区域喀斯特的发育程度，对自然环境保护，基础设施建设也具有十分重要的意义。然而由于喀斯特地貌的复杂性，使得人们对其进行科学的分类与分析有一定难度。　　因此，本文以喀斯特正地貌孤峰、峰林、峰丛为研究对象，首先基于前人的研究，归纳孤峰、峰林、峰丛的定义，同时对孤峰、峰林、峰丛进行初步对比与分析。随后，基于上述对比与分析，对地形因子进行相关性分析与筛选，选择出适合本研究分类任务的地形因子。选取广西省桂林市阳朔峰林、云南省曲靖市罗平峰林、广东省清远市英德市英西峰林为研究区，构建四种不同组件结构的深度学习模型，与不同学习率，不同地形因子进行组合，对孤峰、峰林、峰丛进行分类，对比选择出分类精度最高的模型;最后，对研究区进行形态特征、空间分布特征和发育特征方面的分析，并尝试总结不同喀斯特正地貌类型以及不同发育阶段喀斯特地貌的特征表达特性与共性。　　本文的主要研究内容及结论如下:　　(1)归纳概括前人对孤峰、峰林、峰丛提出的定义，对其形成较为科学的认知。基于DEM生成地形因子，从不同角度对喀斯特地貌进行表达。依据皮尔森相关系数、皮尔森相关系数矩阵热图、斯皮尔曼相关系数、斯皮尔曼分类树对地形因子进行相关性分析。实验结果表明，基于喀斯特地貌的相关数据，坡长、地形湿度指数的数值取值较为分散，即数据的方差较大，地表粗糙度、高程变异系数、地表切割深度、地形起伏度、天空视域因子、可视天空的数值取值较为集中，即数据的方差较小;粗糙度与坡度呈现较强的正相关性，坡长与坡度、粗糙度与坡长、曲率与剖面曲率呈现出较强的负相关性。　　(2)搭建UNet模型、UNet+DCN模型、UNet+Attention模型、UNet+DCN+Attention模型，与不同地形因子、不同学习率相结合，对研究区内的孤峰、峰林、峰丛进行分类，并对分类结果进行对比评价。实验结果表明，利用UNet+DCN+Attention模型，结合影像数据和天空视域因子(SVF)进行分类的分类精度最高，分类总体精度可达到0.80,准确率可达0.69,F1值可达到0.66。且对于孤峰、峰林、峰丛交错分布的情况，本研究的分类方法也可以较好的进行分类。对选择出的最优模型进行鲁棒性实验，并将本研究的分类结果与易康分割分类、随机森林分类结果进行比较，评价模型的鲁棒性与精确度。实验结果表明,模型无论是从鲁棒性而言，还是从精确度而言，都具有较好的表现，说明本研究方法在一定程度上可以对未知喀斯特正地貌分布状况的区域进行分类。　　（3）对研究区进行形态特征、空间分布特征和发育特征方面的分析，得出结论如下:针对不同喀斯特正地貌，一般情况下，孤峰的地表切割深度较小，圆度较大，分布较为分散，发育程度较高;峰丛的地表切割深度较大，圆度较小,分布较为集中，发育程度较低;峰林则介于两者之间。针对不同喀斯特区域，发育程度较高的喀斯特区域平均地表切割深度较大，圆度平均值较小，孤峰、峰林、峰丛分布较为分散，发育程度较低的喀斯特区域反之。

关键词： 语言景观   个案研究   西安大唐不夜城  

摘要： Landry和Bourhis(1997)最先提出“语言景观”的定义,此后语言景观研究一直是社会学、符号学以及应用语言学研究中最具吸引力的领域之一。即使国外的语言景观研究已硕果累累,但国内相关研究仍处于初级阶段。此外,国内该领域的研究主要是对北京、上海和广州等一线城市的语言景观,或对丽江、西昌和康定等民族聚居区的语言景观进行研究。他们中很少有人把西安作为研究地点。因此,本个案研究旨在分析西安大唐不夜城语言景观的特点,研究语言景观构建的影响因素,以及探究语言景观与语言政策之间的关系。 基于Ben-Rafael(2009)的语言景观构建原则,Huebner(2009)的SPEAKING模型以及Trumper-Hecht(2010)的三维分析模型,本研究主要探讨以下研究问题: (1)西安大唐不夜城语言景观有什么特点? (2)西安大唐不夜城语言景观与语言政策的关系是什么? (3)影响语言景观构建的因素是什么? 本研究采用定量研究和定性研究相结合的方法分析西安大唐不夜城的语言景观,通过拍照的方法收集大唐不夜城的语言标牌,将收集到的语言标牌运用描述统计的方法整理归纳,同时采用文本分析的方法解读语言政策。调查问卷和访谈主要包括当地居民及游客对语言景观的感受和态度以及标牌创设者的设计动机,该环节分别涉及300名路人和8位受访者。 主要有以下发现: (1)西安大唐不夜城主要有两种语言标牌:官方标牌和私人标牌,且私人标牌多于官方标牌。大多数标牌视中文为主导语言,与官方标牌相比,私人标牌的种类及设计更丰富多样; (2)官方标牌的设计按照语言法规及其他相关语言政策,部分私人标牌的创设违背官方语言政策。并且,基于调查问卷及访谈结果,大部分参与者知道但不完全了解官方语言政策,甚至有一部分参与者并不知道相关语言政策; (3)由于私人标牌的商业属性,其构建注重自我展示原则和正当理由原则,而官方标牌的构建更注重权力关系原则和集体认同原则。官方语言标牌遵守语言法规及相关语言政策,构建官方标牌时甚少关注自我展示原则和正当理由原则。 本研究缺少将政府所在区域的语言景观作为研究对象进行对比分析,希望可以为未来语言景观研究提供思路。

关键词： 乡村旅游   乡村旅游项目   满意度   产业发展  

摘要： 农村经济的发展少不了乡村旅游项目的发展建设,而如何让乡村旅游项目的做到可持续发展,其重要一环则是提升项目整体的满意度。本论文以研究乡村旅游满意度为目标,并以重庆市涪陵区美心红葡萄酒小镇为例,选取四个利益相关者,其分别是游客,农户以及企业和政府,并对其满意度进行了分析,从而提出了有效的推动乡村地区旅游项目开发的一般性建议,继而针对我国广大乡村地区旅游产业的发展提供具有一定现实价值的参考和建议。首先,针对国内外现有的各种研究成果进行系统性探究,对国内外有关文献和已有的研究结果作了综合的总结和剖析;在归纳分析的基础上,本文对乡村地区的旅游项目的满意度影响因素指标体系进行了构建;在进行实地考察、问卷调查等措施后,分析出影响游客群体和农户群体的关键因素;基于进行调查并回收到的有效问卷及数据,本文应用SPSS的资料处理系统,对调查数据做出描述性统计、信度解析、效度解析以及结构方程构建,同时分析、汇总农户和旅游者实际满意程度,对得到的数据结果进行深层次的分析,另外还对政府和企业的满意度进行了研究测算出了项目整体的满意度。在文末,笔者以研究为基础,提出了提升农户群体及游客群体满意度、推动乡村地区的旅游项目实现高质量发展的对策和建议,以及对乡村旅游行业的展望。基于上述实证研究结果,我们能够得到如下几点结论:乡村旅游项目发展存在景观特质不足、基础设施建设不完善、服务盲区较大、农户参与度低、政策扶持力度不足等问题。本文认为,应当通过从宏观政策角度、乡村旅游项目开发角度和农户保障角度协同发力:推动乡村旅游产业与国家宏观政策对接、加强政策统领性与协同性、强化政策运行高效化机制、加强基础设施建设、深挖旅游资源、提升人员培训、推动乡村旅游项目发展与乡村发展深度融合等方式,实现产业发展、农户增收、游客满意、经济发展的多重目标。

摘要： “大数据”时代的到来，以庞大、快速和多样的大数据流为医疗、金融、城市建设等领域开辟了新的发展契机[1]。其中POI（Point of Interest，兴趣点）数据作为常见的点类数据，广泛应用于通讯系统、地图导航等领域，也越来越受到城市规划、计算机应用等领域学者的关注[2]。POI（Point of Interest兴趣点）是在电子地图中的点类要素，单个的POI点数据基本包含名称、类型、坐标、分类四个属性，用于描述真实地理空间的单个实体。近年来，许多学者基于POI数据对旅游空间的分布和集聚特征进行了研究，

关键词： 文旅融合   红色旅游   公共服务   游客满意度  

摘要： 红色旅游作为我国旅游行业的重要组成部分,其公共服务发展即是衡量文化和旅游发展水平的重要指标,又是文化和旅游业高质量发展的重要基础。从新中国成立以来,红色旅游就受到广大游客的喜爱,红色旅游公共服务的逐步完善也让游客的游览体验上升到了新的台阶。2018年,国家旅游局与文化部合并,文旅融合成为旅游行业发展的重要趋势。红色旅游自身存在突出的文化属性,使得其成为文旅融合发展的热点方向之一。旅游公共服务作为文旅融合的重要抓手,既能够带动旅游目的地转型升级,促进可持续发展,又可以满足游客心理预期,增强其深度游和重游意愿。然而,我国目前尚未出台有关文旅融合视角下红色旅游公共服务发展的指导方针,且现阶段相关研究较少,并存在整体性与针对性较弱的问题。由于红色旅游与普通旅游在历史文化、自然环境、地理位置、旅游目的等多方面均不尽相同,更应有针对性的对其公共服务现状及提升对策进行研究。同时,考虑到旅游公共服务的主要受众群体为游客,从游客满意度入手的研究更有助于实现游客需求的定点满足、公共服务资源的合理利用,更有助于红色旅游文旅融合的实现。论文从文旅融合视角下红色旅游公共服务游客满意度评价出发,结合理论和实际进行研究。首先,根据已有研究和相关文件,基于新公共服务理论与重要性--满意度分析理论,结合红色旅游公共服务自身的要素与其需要满足的游客需求,从文旅融合的视角对重庆“红岩”联线景区公共服务现状及存在问题进行梳理。随后,通过分析已有研究、政府文件,并经过实地调研、专家访谈,优化得到合理的、系统的文旅融合视角下红色旅游公共服务游客满意度评价指标体系,形成了文旅融合视角下旅游公共服务研究的普适性范式。最终以重庆“红岩”联线景区为例,通过实地走访、问卷调查,获取游客的真实信息、数据,利用评价指标体系,并采用IPA分析模型、TOPSIS判断方法,得到了重庆“红岩”联线景区的红色旅游公共服务游客满意度情况及提升优先序,为文旅融合视角下其公共服务的提升提供了建议。通过研究得出,景区周边道路通畅度、公共交通接驳、纪念品文化特点、基础安全设施、交通导览标识、餐饮价格、卫生条件及服务质量是最应受到关注并得到提升的六项公共服务。相关部门应当有针对性的对上述公共服务进行优化提升,高质量推荐红色旅游公共服务的发展。论文完善了文旅融合视角下红色旅游公共服务研究的理论体系,拓展了旅游公共服务研究的边界,有助于提升地方政府对红色旅游公共服务的认知、帮助其高质量推动红色旅游公共服务提质增效。

关键词： 景区特色   生态旅游   保护与更新   东湖风景区  

摘要： 近年来，拥有旅游资源的各大城市不断发展旅游业，各种旅游景区不断开发、出现，而旅游吸引力是景区的一项重要能力，只有提高景区的旅游吸引力才能够吸引更多游客前来游览，从而进一步带动经济发展。湖北省武汉市的东湖风景区作为一处历史悠久且极具自然和人文特色的城中风景区，在生态保护和旅游管理方面存在诸多问题，亟须采取有效的应对措施走出困境。

关键词： 旅游型城边村   停车场   选址分析   优化设计  

摘要： 在乡村振兴的大背景下,乡村旅游的发展如火如荼,尤其是城市周边的旅游乡村,因其具有区位优势,旅游发展较为迅猛。但随之而来的是一系列的问题,其中,旅游乡村的游客停车问题是突出的矛盾之一。停车难导致的交通堵塞、生态破坏等现象频出不穷。对于本学科来说,如何从村落的空间层面对旅游型城边村游客停车问题进行思考,如何基于游客的停车需求,提出解决游客停车问题的思路具有重要的意义。本文选取西安市鄠邑区旅游型城边村停车设施为研究对象,首先通过问卷调查、实地调研和大数据统计的方法,在第三章对西安市旅游型城边村旅游发展概况以及停车场现状进行了全面调研,分析了村落游客数量时空分布规律,总结了游客停车的行为特点,最后总结出旅游型城边村停车场存在的问题;在第四章对旅游型城边村的停车规模与选址进行研究。首先,通过增长率模型来预测游客数量;通过梳理游客数量与停车量的关系,推算旅游村落的日常停车需求量,以此来确定村落的停车场车位数量。其次,通过实地探访,分析影响停车场选址的指标因子,在此基础上通过游客、村民、专家问卷,结合层次分析法,确定各指标因子的权重,利用GIS选址模型,进行停车场选址适宜性分析。最后,本文在第五章选取旅游型乡村的典型停车场进行了实例设计探索。以西安市栗峪口为例,根据停车需求预测结果与选址适宜性分析,得到村落停车场选址优化方案;确定了旅游型城边村停车场设计应满足便捷性、共享性和生态型的原则;并从场地设计、生态性设计、弹性设计、设施提升等角度提出了优化设计策略;最终对栗峪口村典型停车场进行优化设计。

关键词： 乡村旅游   农业多功能   耦合协调度   熵值法  

摘要： 农业多功能的发展是破解新时代主要矛盾的关键,是国家现代化发展的重要标志。乡村旅游和农业多功能在本质上是互为唇齿、相互促进的关系,乡村旅游的发展离不开农业多功能的支撑,农业多功能的兴荣也离不开乡村旅游的辐射和带动。乡村旅游发展会加快城乡融合,使资源和要素在城市和农村之间流动,加快了乡村经济文化的发展,实现农业现代化。而农业多功能是通过经济功能、社会功能、生态功能等方式为乡村旅游提供保障。乡村旅游是农业多功能的多元化发展形式,与农业多功能在乡村农业发展上存在交互协同发展的关系。在农业多功能经济、生态、社会、文化政治相互影响相互促进。乡村旅游与农业多功能的耦合协调发展,有助于实现重庆市农业由单一功能向多元化转变,推进乡村振兴。本研究在现有文献的基础上,通过梳理乡村旅游与农业多功能的概念、内涵,剖析了两大系统的相互关系,阐述相关的理论机制。通过文献归纳法、图表法对重庆市乡村旅游与农业多功能发展现状进行分析,对其发展情况进行了解;基于重庆市2011-2020年的时间序列数据,采用熵值法对指标进行赋权,分别计算出乡村旅游与农业多功能的综合评价指数,从数据的角度进一步分析当前重庆市乡村旅游与农业多功能的情况;利用耦合协调度模型对重庆市乡村旅游与农业多功能协调发展水平进行测度,分析数据并发现协调中存在的主要问题,最后根据定性定量的研究,结合政策设计可行的发展路径。本文的研究结论如下以重庆市为研究对象,通过参阅文献构建两系统的指标体系,对重庆市乡村旅游与农业多功能耦合协调发展状况进行实证分析。为重庆市农业多功能发展开辟新的发展道路,也为可持续发展高效农业模式提供参考。研究结果表明重庆市农业经济功能、农业生态功能、农业社会功能三个子系统发展由勉强协调到中度协调,其中发展等级最高的为经济功能,其次是生态功能最后是社会功能。十年间重庆市乡村旅游与农业多功能耦合系统从轻度失调到优质协调。乡村旅游与农业多功能耦合协调度年平均增长较快且已经表现为优质协调,单个系统耦合协调度表现中度协调,由此认为,乡村旅游对农业多功能系统的推动作用明显,双系统的耦合效果比农业多功能系统的单系统耦合效果更好。