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关键词： 算法设计   数据结构   离散性   分析  

摘要： 如今计算机信息化技术普遍散布在各行各业,计算机系统的运行需要依靠算法设计作为基础,具体是利用数学算法得到系统可以识别的数据和信息,也可以称之为“编码程序”,以此完成一套流程工作。对于计算机算法设计而言,要掌握两个关键点,首先是一些常规操作和处理,其次是本文涉及到的数据结构离散性关系,重要性可以和计算机系统结构相媲美,工作人员务必要重视离散性的分析。鉴于以上论述,本文对计算机算法设计及数据结构离散性进行简要分析,希望为各行各业提供一些建设性意见。

关键词： 微槽   难加工材料   电化学制造   场域离散  

摘要： 金属微槽结构在能源、航空航天、化工等领域的高科技产品中被广泛采用,由于该类部件常常涉及到弱刚性、材料难加工、精度不易保证等问题,其制造技术成为研究热点。在多种制造技术中,电化学制造因其无工具损耗、无加工应力等特点表现出了原理上的优势。针对微槽的结构特点,提出了离散电化学加工的概念并进行了模拟仿真和试验研究,获得了很好的加工效果。

关键词： 机翼   参数化模型   结构质量   快速预测  

摘要： 为快速准确地预测不同设计参数条件下的机翼质量,提出了基于参数化离散结构模型的飞行器机翼质量计算方法。对采用参数化设计的机翼离散化处理,构建连续的机翼段单元模型;其次,考虑各段机翼蒙皮、翼肋、翼梁等结构的气动载荷、单元结构尺寸及质量,基于工程梁计算方法估算出各离散单元的精细化质量,进而得到机翼的整体质量计算模型;采用多学科优化平台Isight将本文构建的机翼外形参数化模型、气动载荷、结构质量计算等模块进行集成。最后,以某型飞行器的机翼质量预测作为算例验证,结果显示本文预测方法与经验公式相比估算误差降低1%~5%,可以实现机翼质量的快速准确预测。

关键词： 沥青混合料   离散元法   离析   骨架   受力特征  

摘要： 本文借助二维离散元的方法建构集料骨架的虚拟模型,并且,针对离析状态在不同情况下的集料骨架的基本构成以及力学特性等多个层面进行了相关的研究和分析。研究显示:集料级配的离析会对混合料内部基础骨架的模式产生影响;并且,随着集料级配的粗细程度的不同,集料之间相接触的点的数量将会发生很大改变,集料之间接触力的平均值和最大值都会有所变化,这将影响沥青混合料的性能。

关键词： 复杂桁架   离散变量   工程结构优化   大规模变量  

摘要： 文中针对履带起重机复杂的桁架结构,提出了非均匀离散变量优化策略与非线性力学分析相耦合的协调优化新方法。首先,考虑设计参数之间的协调关系,在离散变量直接搜索方法中嵌入变量协调条件;再耦合结构非线性有限元分析,为优化了提供结构性能隐式约束条件;形成适合工程结构快速优化的一种新的优化方法。最后,以多种类型参数为设计变量对桁架结构工程实例进行了优化。文中优化的动臂充分利用了材料的承载能力,表明将离散变量优化策略与结构非线性有限元分析相结合的复杂桁架结构优化方法是有效的,该方法可解决设计变量较多的大规模结构优化工程问题。

关键词： 复合材料   拼接铺层   连接结构   离散设计优化   轻量化  

摘要： 多相离散设计是依据零件具体结构,通过各向异性材料分布,获得理想的优化设计方法。针对目前离散设计方法中相邻设计域接头间的可靠性连接问题,提出了一种拼接铺层的结构形式,为结构件设计域连接提供了一种新的方法。结合复合材料离散设计与拼接铺层结构形式,综合考虑拼接接头对零件整体性能的影响,建立复合材料离散铺层优化系统。以汽车后背门模型为例,试验测试与仿真对比,验证了所建立优化模型的结果准确性。在优化过程中引入复合材料相关制造约束和材料插值模型,使优化设计结果兼顾了良好的可实施性。应用该铺层优化设计系统,相较传统复合材料铺层设计,汽车后背门在保证零件性能指标的基础之上,总成零件重量降低28.0%,实现了更加理想的轻量化实施效果。

关键词： 双相依结构   单边线性过程   离散时间风险模型   重尾噪声项  

摘要： 本文研究了具有双相依结构及重尾索赔噪声项的离散时间风险模型的有限时间破产概率.在该模型中,索赔额服从具有独立同分布噪声项的单边线性过程;保险公司的风险投资和无风险投资导致的随机折现因子与单边线性过程的噪声项相依.保险公司单期保费收入是恒定的常数,当单边线性过程的噪声项服从重尾分布时,本文得到离散时间风险模型有限时间破产概率的渐近估计.最后利用蒙特卡罗模拟方法验证所得结果.

关键词： 非饱和黄土   结构性黄土   平面应变   离散元  

摘要： 黄土的宏观力学行为受其微观结构影响显著,为探究非饱和重塑与结构性黄土在平面应变条件下的宏微观力学性质,采用考虑粒间吸引力与化学胶结的非饱和结构性黄土胶结接触模型,开展了非饱和重塑与结构性黄土常含水率条件下的平面应变三维离散元模拟。分析了平面应变条件下不同有效围压对黄土宏观力学行为的影响,并探究其微观机理。模拟结果表明:有效围压对非饱和重塑黄土与结构性黄土应力应变响应影响存在较大差异。非饱和重塑黄土在较小有效围压时呈应变硬化,随有效围压的增大逐步过渡为应变软化,而结构性黄土在不同有效围压下均表现为应变软化,且围压越小,应变软化越显著。在微观尺度上,胶结达到轴向应变2%时开始持续破坏,对于结构性土的峰值应力影响显著;胶结同时会阻碍结构性土各向异性发展。

关键词： 冰脊   离散元方法   压剪试验   直立结构   冰载荷  

摘要： 为更准确地分析冰脊与海洋结构的相互作用,本文提出一种基于粘结球体单元的冰脊离散元方法,其中龙骨与脊帆由不同尺寸的单元随机排列而成,整体呈各向同性。采用该方法模拟了一系列龙骨压剪试验,结果表明此方法能较好地表现龙骨的力学特性,且弹性模量、粘聚强度、内摩擦角等计算参数不仅影响龙骨的压剪强度,还影响其破坏模式。最后计算了冰脊与圆形直立结构的相互作用过程,其结果与ISO 19906规范结果相近,证明了该方法的可靠性。

关键词： 离散制造   瓶颈点识别   偏相关系数分析   解析结构模型  

摘要： 面对离散制造系统能耗的复杂性和不确定性等特点,急需一种有效的能效瓶颈点识别方法.首先,采用偏相关系数分析方法排除其他指标节点对两个相关系数节点的影响,使得各个指标节点之间的相关性得以量化,以确定其相关系数;其次,利用解析结构模型剖析能耗之间及影响系统能效水平的深层次因素,识别出生产过程中系统能效的瓶颈点;最后,结合仿真验证了其合理性和高效性,为提高实际生产能效水平提供了重要参考依据.