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关键词： 薄壁管   环向拉伸   304不锈钢   材料各向异性   马氏体相变  

摘要： 为了改进管件内高压成形工艺,用实验研究了某种304不锈钢薄壁金属管材料力学特性。研究了薄壁金属管的环向材料力学行为,搭建了环向拉伸试验装置,建立了环状试件测试段受力和夹具受力之间的关系,分析了摩擦和试件装夹位置的影响;用数字图像相关分析技术(DIC),测量了环向拉伸应变;利用各向同性材料验证了环向拉伸试验方法的可靠性。结果表明:试验管材环向应力应变曲线呈S形,试验管材轴向和环向材料力学行为有显著差异。

关键词： 苎麻织物   黄麻织物   天然纤维   环氧树脂   表面改性   力学性能  

摘要： 采用碱+偶联剂复合处理对苎麻、黄麻织物进行表面改性,采用模压工艺制备了苎麻织物、黄麻织物增强环氧树脂复合材料,探究了树脂体积分数(体积含量)、碱和偶联剂处理以及不同纤维对复合材料力学性能的影响,并用SEM研究了纤维与环氧树脂之间界面结合状况。结果表明:树脂体积分数在60%以下时,随着树脂体积分数的增加,复合材料的力学性能呈上升趋势;碱和偶联剂处理的苎麻织物增强复合材料弯曲强度和弯曲模量值比未处理的分别提高了9.13%和31.6%;苎麻织物复合材料的弯曲强度和弯曲模量优于黄麻织物增强复合材料。SEM结果表明,经碱和偶联剂处理后,复合材料中纤维与树脂的界面结合得到改善。

关键词： 材料力学   兴趣引导   教学方法  

摘要： "材料力学"是工科类专业的一门重要基础课,理论抽象,实践性强。本文结合材料力学课程的教学实践,从引入生活实例教学、改进教学方法、优化教学过程三个方面引导和激发学生的学习兴趣,使学生乐于学习,主动学习,从而提高教学质量,改善教学效果。

关键词： 动车组   车轴   有限元法   材料力学   疲劳   安全系数  

摘要： 为了在相同的载荷条件和评定标准的前提下,对分析车轴应力的EN13104法和有限元法进行比较,选择基础制动载荷工况对车轴进行加载,使用ANSYS软件建立了轮对有限元分析模型。两种方法得到的分析结果表明:车轴外表面的安全系数小于轴孔的安全系数;EN13104中的材料力学法得到的车轴最小安全系数为1.17,有限元法得到最小安全系数为0.94;在截面突变较大处,相对于材料力学法,有限元法得到的安全系数较小;在轮座端部区域,有限元法得到的安全系数较大。

关键词： 碱化处理   杨木粉   PBS   力学性能  

摘要： 采用不同的方法处理杨木粉,并对聚丁二酸丁二醇酯(PBS)进行共混改性,采用熔融法制备了PBS/杨木粉复合材料,研究了木粉含量以及碱化处理对复合材料力学性能的影响;研究了增容剂和邻苯二甲酸酐含量对复合材料力学性能的影响,并采用扫描电子显微镜(SEM)观察了复合材料冲击断面的表面形貌.研究结果表明:碱化处理有利于力学性能的提高,邻苯二甲酸酐质量分数达到30%时,冲击性能达到最大,增容剂质量分数为2%时,复合材料的力学性能最佳.

关键词： 材料力学实验   教学改革   实验分类   对比法  

摘要： 本文先选取材料力学实验中相近的实验进行分类,然后对学生分组。对不同学生组实施不同的教学方法,然后进行对比,以期找到更好的教学方法。结果发现,采用的把实验分类,然后让学生自主开放式的完成的方法,更有利于学生从根本上了解实验仪器、理解实验原理,从而更好地掌握实验。

关键词： 木塑复合材料   力学性能   影响因素   探讨  

摘要： 木塑复合材料的加工过程较为复杂,所以材料的力学性能会受到多个因素的影响。而适当的进行加工因素的控制,则能够确保木塑复合材料的力学性能。因此,基于这种认识,该文首先从加工工艺和加工材料两个方面对木塑复合材料的加工问题进行了分析,同时也对材料的力学性能测试方法进行了探讨。而在此基础上,该文主要对塑料种类、木粉粒径与填量、偶联剂种类与用量以及润滑剂种类这几种影响木塑复合材料力学性能的因素进行了分析。

关键词： 课堂教学   材料力学   高素质人才培养  

摘要： 本文根据近几年来上课的实践以及我校学生的实际情况,就提高材料力学的课堂教学质量谈谈自己的体会,希望对相关其他课程起到借鉴作用,对我校培养高素质应用型人才起到促进作用。

关键词： 材料力学性能   教学方法   教学改革  

摘要： 针对材料力学性能的课程特点及当前教学过程存在问题,从教学内容、教学方法与考核方式等方面开展了教学改革探索,提出教学内容专业侧重化、授课方式形象化和考核方法多样化等改革思路。通过教学改革建立适用于本课程的教学方法,以期提高材料力学性能教学质量,为材料科学与工程相关行业培养更多优秀的高素质技术人才。