关键词： 大跨连续刚构桥   高墩设计   主梁结构   预应力设计   桥梁构造设计  

摘要： 在一些特殊地形,修建高桥墩是不可避免的。高墩大跨梁桥以其独特的优势被广泛应用,近年来得到了较快的发展。本文在分析桥梁结构合理设计状态及相关设计的基础上,结合工程实例对于高墩大跨连续刚构桥构造设计关键技术进行分析,有助于提高我国的高墩大跨梁桥设计施工水平。

关键词： 连续刚构   高墩   稳定性   非线性  

摘要： 结合桥梁设计与施工需要,探讨了高墩大跨连续刚构桥稳定性的若干问题,为连续刚构桥的设计和施工提供一些经验,保证工程的顺利进行。

关键词： 曲线T形刚构桥   有限元   施工仿真计算   结构行为  

摘要： 结合某在建高墩大跨曲线T形刚构桥的施工监控项目,建立其三维空间有限元模型,分析了施工中各种荷载对曲线T形刚构桥结构行为的影响,研究了最大悬臂和成桥状态的应力与变形,得出了施工过程的受力和变形规律。

关键词： 桥梁工程   动力特性   有限元法   钢管混凝土高墩   参数分析  

摘要： 桥梁的动力特性是结构动力分析和抗震研究的重要基础。作为一种新型桥墩结构形式,钢管混凝土组合墩已应用到跨越峡谷的特大跨度刚构桥中。基于有限元法,以具有亚洲第一高墩的四川雅泸高速公路腊八斤特大桥为工程背景,研究了钢管混凝土高墩的结构参数对结构动力性能的影响,得出了桥墩高度、桥墩截面形式及面积等结构参数变化对动力特性的影响及规律,研究的结论可为该类桥梁后续进行的抗震分析奠定基础。

关键词： 桥梁   连续刚构   施工阶段   稳定性  

摘要： 高墩大跨径连续刚构桥因高墩自身的力学特点,其稳定问题日显突出。本文对高墩大跨连续刚构进行施工阶段的稳定安全性分析,为同类桥型设计提供了参考依据。

关键词： 高墩   刚构桥   非线性稳定性   分析  

摘要： 桥梁结构的稳定性是关系其安全与经济的主要问题之一，它与强度问题有着同等重要的意义，由于大跨度桥梁日益广泛地采用高强材料和薄壁结构，使稳定问题显得比以往更为重要。

关键词： 高墩大跨连续桥梁   有限元法   动态时程分析   行波效应   地震反应  

摘要： 运用大型结构分析程序Midas/civil在地震波作用下,对某一实际高墩大跨连续刚构桥的地震反应的行波效应进行了时程分析的数值模拟,分析了高墩大跨连续桥在顺桥向地震波作用下不同的相位差的行波效应,以及行波效应对桥梁高低墩墩差产生的影响.结果表明:行波效应对高墩大跨连续桥的影响很大,桥梁高低墩墩差越大行波效应越明显,高墩大跨连续桥在抗震设计时应考虑行波效应.

关键词： 连续刚构桥   高墩   大质量法   行波效应   地震反应分析  

摘要： 以龙潭河大桥为例,运用大质量法,分析了考虑行波效应下高墩大跨连续刚构桥的地震反应,并与一致激励作用下的结果进行了比较。计算分析表明:行波效应对连续刚构的主梁会有不同程度的削弱,表现为纵桥向水平位移;对桥墩位移和内力的影响则还与桥墩结构的特性、结构的位置等条件有关。

关键词： 连续刚构桥   连续梁桥   抗震性能   塑性铰  

摘要： 用设有多个塑性铰的全桥计算模型研究了连续刚构桥的抗震性能,并与类似的连续梁桥作了比较。结果表明连续刚构桥在高烈度地震区所受的地震损伤仍很小,抗震性能明显高于类似的连续梁桥;刚构墩出现塑性后,与弹性的相比墩底的地震力明显减小,随着地震动强度的增加减小的幅度增大,但墩顶位移变化很小。

关键词： 连续刚构桥   动力特性   反应谱   时程分析  

摘要： 以芙蓉江特大桥为工程背景,采用有限元软件ANSYS建立了大跨高墩连续刚构桥的有桩和无桩两种空间有限元模型,对其动力特性和地震响应进行了计算分析。采用反应谱法和时程分析法分别计算了E1地震作用下,结构的位移响应和内力响应,考虑了顺桥向+竖向和横桥向+竖向两种工况。分析表明,两种分析方法的计算结果较为接近,且考虑结构的桩土效应后,内力反应不一定变大,即未必是偏安全考虑。