关键词： 高墩大跨刚构桥   分离迭代   有限元模型   不平整度   动力响应  

摘要： 以沙子坡特大桥为背景,通过建立ANSYS有限元模型及汽车模型,基于分离迭代思想对桥面不平整度进行求解,并分析车辆过桥时,高墩大跨刚构桥各结构动力响应,可为同类桥梁设计施工提供参考。

关键词： 刚构桥   空心薄壁墩   抗推刚度   桥墩刚度平衡  

摘要： 结合水田坝特大桥工程设计实例,研究了大跨径连续刚构桥的主墩刚度平衡问题,利用有限元分析对比了各主墩刚度,得出了合理的主墩截面形式及尺寸,对于同类型墩高差异较大的山区刚构桥,提供了可参考的主墩设计方案。

关键词： 连续刚构桥   线形   有限元   立模标高  

摘要： 结合某桥梁工程施工实例,建立有限元模型,采用正装-倒装迭代分析法对主梁线形进行分析,并通过调整立模标高来达到控制线形的目的。对桥梁标高进行监测并与理论值进行比较,使其误差控制在合理范围内,保证桥梁达到设计线形。

关键词： 桥梁   连续刚构桥   稳定性分析   高墩  

摘要： 本文总结了连续刚构桥稳定性涉及到的理论及如何解决这些问题。以陕西境内某大跨度高墩连续刚构桥为例,利用有限元分析计算软件建立了桥梁的分析计算模型,利用模型研究了桥梁施工各个关键阶段的稳定性,通过对各种影响荷载作用下的桥梁稳定系数进行对比并得出相应的结论。

关键词： 高墩大跨   连续刚构桥   预拱度   经验法   下挠  

摘要： 随着高墩大跨连续刚构桥的修建越来越广泛,主梁下挠是成桥预拱度的主要影响因素之一。本文采用MIDAS/Civil软件对四川省某桥进行建模仿真分析,采取经验法计算施工预拱度、成桥预拱度和30年收缩徐变预拱度值,通过预拱度理论值与设计值进行对比分析,验证此算法是否正确和确保桥梁具有较富余预拱度,提供一种解决下挠问题的方式。

关键词： 高墩大跨连续刚构桥   高湿热   施工技术   监控技术  

摘要： 高墩大跨连续刚构桥作为复杂地区的重要桥型,具有外形简洁、受力合理、造价经济、行车舒适、跨越能力强的优势。然而,经过长期运营高墩大跨连续刚构桥会出现混凝土梁体开裂、梁体跨中下挠、预应力损失等病害,尤其在高湿热环境下,更会加剧病害的发生与发展,严重影响桥梁的长期性能。本文以广东省在建的高墩大跨连续刚构桥为工程依托,分析了高湿热环境下主梁及高墩的施工监控关键技术,提出高湿热环境下预应力张拉龄期≥10天,同跨对称点高差的允许偏差为±15mm等监控指标;通过施工监控,得到高湿热环境下主梁施工阶段的应力及挠度均满足规范要求,为同类桥梁的施工建设提供有益的参考。

关键词： 温度变化   施工控制   影响  

摘要： 结合工程实例,对高墩、大跨、深桩基连续刚构桥梁施工过程中温度对主梁应力、测量放样、线形及合龙的影响进行总结与分析,提出了有效的控制措施或施工注意事项,供参考和借鉴。

关键词： 高墩大跨刚构桥   地震反应   箱梁开裂   支座破坏   桥墩震害  

摘要： 刚构桥主梁设计时一般不考虑地震荷载,因主梁与桥墩为固结形式,实际上主梁会参与承担水平和竖向地震作用。2008年汶川地震中百米高墩的庙子坪大桥主桥为3跨连续刚构桥,出现了箱梁严重开裂等震害。为研究高墩大跨刚构桥箱梁开裂及其地震反应情况,以包括庙子坪大桥主桥在内的3座不同墩高、不同跨径的刚构桥为例,建立从施工阶段到最终成桥全过程分析模型,输入汶川地震等强震记录,接续主梁初始应力进行时程分析。结果表明:在强地震下边跨和中跨合龙段区域处顶板、底板拉压应力较大,边跨1/5~2/5区域及跨中1/4~3/4区域处腹板的主拉、主压应力也较高,局部区域已超出混凝土抗拉强度标准值,易于开裂。墩高对刚构桥的主梁的应力影响最大,跨度其次,主墩越高,跨度越大,主梁的(主)拉、(主)压应力越大。主梁开裂发生时,支座存在破坏可能,桥墩墩底也易开裂及可能屈服,这些与庙子坪大桥主桥震害情况相符。

关键词： 连续刚构桥   高墩大跨   稳定性  

摘要： 文章针对高墩大跨连续刚构桥稳定问题,以四川甘孜州雅江县库区(110+200+110)m下拖特大桥为研究背景,使用MIDAS/CIVIL分别建立高墩独柱、施工最大悬臂、成桥状态、库区蓄水状态四种阶段的有限元模型进行稳定性分析,得到以下结论:①四种施工阶段下前三阶失稳模态均为纵桥向失稳,说明纵桥向刚度比横桥向刚度小;②纵向风荷载比横向风荷载影响略大一点,但总体来说风荷载对稳定性影响很小。③库区蓄水后与成桥状态对比,特征值与失稳模态相差不大,说明不考虑蓄水后库岸滑塌等特殊情况,库区蓄水后桥梁的稳定性与蓄水前相比差异不大。④四种施工阶段稳定性均满足要求,可为实际工程提供参考价值。