关键词： 混凝土   徐变   挠度   施工控制  

摘要： 桥梁是一种复杂的空间结构,特别是预应力混凝土桥梁。在悬臂施工中,挠度的控制是施工成功与否的关键之一,而徐变引起的变形及内力重分布是挠度控制的一个难点。混凝土徐变的发生是受力混凝土对所受载荷的一种“屈服”,然而影响混凝土徐变的不仅仅是载荷,还有许多的不定因素、非线性因素,如预应力的施加及其损失等。考虑徐变后结构的挠度计算是极其复杂的,因为它包含了包括混凝土徐变在内的许多因素,而且即使计算出预拱度,在施工之前也应将计算数据并与设计值比较,从而发现问题。目前,国内外兴起修建大跨连续刚构的热潮。在大跨连续刚构的建造过程中存在一些亟待解决的问题：施工过程中应力测量值普遍偏大,成桥后期徐变挠度超过预期值过多,收缩徐变使墩顶在纵向有明显偏位等。 本文从混凝土收缩徐变的机理、影响因素及计算理论方面对上述问题作了一定程度的探讨,并提出了有效的解决方法,文中总结的方法可以为大跨连续刚构桥梁施工提供参考。

关键词： EPS夹芯板   徐变   有限元   Burgers  

摘要： EPS夹芯板作为新型的建筑保温隔热材料被广泛使用。但是由于对其在长期荷载作用下的徐变特性缺乏认识,使得在不同荷载、不同跨度下该如何选用板厚使其在工作一定年限后依然满足正常使用极限状态要求存在极大的困难,严重阻碍了夹芯板的应用及推广。采用6参数的Burgers模型对EPS芯材的剪切徐变柔量曲线进行了辨识,推导Burgers模型的本构方程,并借助数学分析软件拟合得到模型参数。然后导出以Prony级数的形式表达的剪切松弛模量的参数值,代入到有限元软件中对EPS钢面夹芯板在长期荷载作用下的徐变特性进行较为系统的分析,并通过试验来验证分析结果。

关键词： 连续刚构桥   徐变理论   桥规   预拱度  

摘要： 以南方某预应力混凝土连续刚构特大桥为项目背景,对混凝土徐变理论进行了阐述,着重分析比较了国内新旧桥规徐变计算模型的差别,并将其应用于该桥施工预拱度的计算中,结果表明,徐变对预应力混凝土连续刚构桥变形有重要影响,且不同徐变模式下计算结果差异大。

关键词： 混凝土徐变   有限元   多孔介质   流固耦合  

摘要： 水分是影响混凝土徐变的最重要因素之一,但通常为了计算的简便往往忽略了水分的影响,造成计算结果有很大的误差.文章根据混合物理论结合罚参数法、Galerkin加权残值法以及徐变应力分析的隐式解法,推导得到了混凝土徐变两相多孔介质模型.建立了有限元计算模型,给出了求解算法并编制了有限元程序.计算和试验比较分析表明,该理论和计算方法得到的结果遵循徐变相关性质,说明了该理论和计算模型的合理性.最后,指出了模型中存在的不足以及进一步的研究方向.

关键词： 混凝土   早龄收缩   拉伸徐变   双幂模型   内应力  

摘要： 研究了混凝土在早龄期自身水化温升和自收缩引起的内部拉伸应力作用下的徐变规律。研究以具体的工程应用为背景,首先利用混凝土温度应力试验机为基本手段,对早龄期混凝土在收缩约束状态下的徐变变形进行了试验研究;然后利用试验结果对普遍采用的混凝土双幂徐变模型针对早龄拉伸进行了参数识别;最后利用得到的适用于拉伸徐变规律的双幂模型进行了混凝土结构早龄内应力的计算。试验与计算都表明,混凝土早龄拉伸徐变有不同于压缩徐变的规律,结构早龄内应力计算直接使用压缩徐变规律总体上偏于不安全。

关键词： 无碴轨道   高强混凝土   徐变效应   徐变系数试验  

摘要： 为保证列车行驶的平顺性和稳定性,无碴轨道桥梁的后期徐变变形必须严格控制。本文针对广珠城际快速轨道交通工程大跨度无碴轨道预应力混凝土桥梁后期徐变变形控制,对混凝土收缩徐变的机理、影响因素、预应力混凝土结构徐变变形的计算理论与计算方法等进行了研究。主要完成了以下工作: 1.在广泛收集研究国内外混凝土收缩徐变现有研究资料的基础上,对混凝土的收缩徐变机理、影响因素进行了总结。对现有各国或各组织提出的几种常用的混凝土收缩徐变预测模式作了较为细致的讨论和评价,包括各模式的建立机理、考虑的主要因素、适用范围等。 2.对按几种常用规范计算的徐变系数与实测徐变系数进行了对比。推荐在大跨度预应力混凝土结构计算中使用中交04规范的徐变系数。 3.按中交04规范,将实验室标准状态下的实测徐变系数扩展为能考虑温湿度变化以及不同截面形式、不同加载龄期等情况,从而应用于容桂水道桥的计算中。 4.对预应力混凝土结构的徐变计算方法进行了研究,从定义出发,建立了预应力混凝土桥梁徐变计算式,编制了电算程序。对算例进行了计算,并将计算结果与桥梁博士和Midas两种软件计算的结果进行了对比。结果表明:Midas计算结果与本文算法结果比较接近,推荐在后期徐变变形计算中采用Midas软件。 本文的研究成果已应用于容桂水道桥的后期徐变变形的计算与控制中,也可为其他混凝土桥梁的后期徐变变形计算提供参考。

关键词： 混凝土   徐变   机理   理论方法  

摘要： 结合工程实践,分析了混凝土的徐变机理,从混凝土组成材料、混凝土的养护及保护等方面介绍了降低混凝土徐变的理论方法,以降低徐变对混凝土结构的影响,提高混凝土的质量。

关键词： 灰色模型   残差修正   混凝土徐变  

摘要： 根据灰色系统理论建立GM(1,N)模型,运用MATLAB软件编程计算,对计算数据和试验数据进行对比分析,根据需要进行GM(1,1)残差修正,建立了混凝土徐变在加载时间、应力状态和温度环境共同作用下的递推公式,其试验结果与预测结果吻合较好。

关键词： 南层房屋   徐变系数   计算理论   适用性  

摘要： 近几十年来,中国的房屋建设日益向高层迅速发展,而徐变系数的计算和结构徐变分析是结构设计和施工控制的重要内容。如果不计徐变或计算过于粗略,则所得结果误差大甚至不可信。由于徐变引起结构变形及内力重新分布可能导致一系列的工程问题,所以它也是工程界需要控制的一个重点。简述了徐变对结构的影响和常见的徐变计算理论及各自适用性。

关键词： 结构计算   徐变   计算理论   可行性  

摘要： 在现在的结构计算中,特别是特大结构计算中,对徐变计算理论的选用还存在异议,这对结构的计算会产生很大的影响。不同的理论会出现不同的结果,对徐变计算理论进行了综述,并阐述了其适用性与可行性,为实际应用的选择,提供了可靠的参考。