关键词： “最后一公里”   物流配送   顾客满意度指数   结构方程模型  

摘要： 随着当今社会电子商务迅速发展,物流业也得到了较为高速的发展。随着网购人数和商品需求量的日益增加,顾客对货物的配送效率和质量的要求也随之提高。对于顾客来说,物流配送服务是直接面向消费者的,因此其服务质量对顾客满意度会产生重要的影响。“最后一公里”物流配送又是直接面向消费者的一个环节,所以这一环节将直接决定顾客对快递公司的满意度的高低。但“最后一公里”物流配送方面的发展却不尽如意,近些年来“最后一公里”物流配送服务暴露出的一系列问题已成为速递公司健康、高效、经济发展中所面临的难点和痛点。而速递公司作为物流配送服务的提供者,在“最后一公里”物流配送中起着至关重要的作用。在速递公司运输过程中“最后一公里”物流配送直接影响快递运输效率和客户满意度,那么对速递公司的客户满意度进行研究就显得尤为重要。基于此,本文主要探讨了速递公司“最后一公里”物流配送服务的顾客满意度指数。而圆通速递公司作为中国市场上现有的比较有代表性的速递公司,对圆通公司的研究,更有助于发现快递公司在最后一公里配送方面存在的问题。本文以中国满意度指数模型(CCSI)为基础,构建了从顾客感知出发的速递公司“最后一公里”物流配送服务顾客满意度指数模型,使用AMOS软件对本文的相关研究量表进行了效度的检验以及量表信度的检验,并以圆通速递公司作为本文的研究对象进行了结构方程模型的构建工作,对其进行实证分析工作,最后根据本文的分析结果对速递公司提出6点可行化的建议,有效的提高了速递公司的顾客满意度。

关键词： 节点建设   产业融合   信息化改造  

摘要： 打通快递物流乡村地区的“最后一公里”是乡村振兴发展的战略要求,是城乡公共服务均等化建设需求,也是“互联网+农业”的发展基础。当前,随着农村消费力越来越强劲,对快递配送时效、服务体验以及快递费用等方面的要求越来越高。江苏省苏州市吴江区地处长三角区域核心位置,城乡统筹协调发展优势突出,区、乡、村三级物流节点体系基本建成,但仍存在网点建设不完善、规模效应不明显、信息化程度不高等问题。本文就吴江区城乡物流现状及存在问题开展研究,为解决城乡物流“最后一公里”末端配送供需矛盾提出建议,以更好地推动农产品的“上行”和城市工业品的“下行”。

关键词： “最后一公里”   农村寄递物流体系   快递进村   乡村振兴  

摘要： 发展农村快递是实施乡村振兴的重要内容，“最后一公里”作为快递进村的末端环节，承担着连接村民和外界的重大使命。如何统筹解决农村“最后一公里”问题，补齐行业短板，是高质量发展“两进一出”工程的长期课题。文章以江苏省徐州市为调查范围，探析农村“最后一公里”面临的问题，如配送网点选址困难、配送成本高、快递从业人员招聘难、数据可视化能力弱等问题。提出相应的解决路径，如多种方式协同服务快递进村、建立共享共建机制、使用众包模式、构建信息平台等，以期为建设农村寄递物流体系激发新动能。

关键词： 冷链物流   “最后一公里”   自营配送   第三方配送   自提模式  

摘要： 阐述了冷链物流运输发展现状和冷链物流“最后一公里”配送的主要模式，分析了冷链物流末端配送存在的问题，并提出了相应的优化对策，以期为冷链物流企业带来一些启示。

关键词： 交通运输   农村物流  

摘要： 近年来,湖北省秭归县顺应城镇化和市场化发展趋势,通过物流“配送+寄递”双向互动方式,突破农村以往单向物流的局限性,建立起“农产品进城、消费品下乡”双向流通渠道,有效改善了农村生产生活条件。本文在总结该县农村物流客货联盟探索与实践的基础上,提出了今后农村物流发展的思路和建议,对加快农村物流进一步发展具有一定的指导和借鉴意义。

关键词： 物流“最后一公里”   配送模式   配送优化   粒子群算法  

摘要： 物流“最后一公里”配送是配送流程中物流行业与最终客户直接接触的阶段,配送是否具有时效性及便捷性直接影响客户满意度。梳理物流“最后一公里”目前主要配送模式和现存问题,设计快递柜自提和送货上门相配合的混合式配送优化方案,以配送时间最短为目标构建模型,利用混合粒子群优化算法PSO-VNS有效地解决河南省物流“最后一公里”的配送优化问题。

关键词： 共享经济   最后一公里物流   问题与对策  

摘要： 十九大报告提出:“农业农村农民问题是关系国计民生的根本性问题,必须始终把解决好‘三农’问题作为全党工作的重中之重。”共享经济的成长为农村物流业的发展提供了良好的契机,越来越多的电商物流企业开始向农村地区下沉,江苏作为经济与物流大省,农村物流的发展势如破竹,但同时也存在许多问题。“最后一公里”作为农村物流的末端环节,对于物流配送质量的高低起着关键的作用。文中以江苏省农村地区“最后一公里”物流发展现状为切入点,叙述了目前江苏省农村地区的“最后一公里”物流呈现的特点以及存在的问题,同时有针对性地提出整改措施,以期改善农村物流末端配送质量。

关键词： 交通运输部门   物流运输   物资供应   重点物资运输   信息共享系统   通关模式   疫情防控   最后一公里  

摘要： 今年以来,广东省交通运输部门一手抓疫情防控、一手抓保通保畅,坚持“一企一政策”打通物流运输“最后一公里”,有效提高货运效率,全力推动经济稳步回升。“一事一协调”服务重点企业1 797家,“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式大幅提升了货物运输效率。核发电子通行证超万张。今年4月,广东省建设开发通行证信息共享系统,成为第一批线上申办全国统一样式重点物资运输车辆通行证的省份,有效保障了医疗、生活、能源及工业等各类重点物资供应。