关键词： 最后一公里   复杂现象   物联网  

摘要： 物流配送"最后一公里"是个复杂系统,具有不确定性,已经成为影响京城物流行业发展的瓶颈。"最后一公里"配送是物流活动得以顺畅进行的根本保证,是京城物流发展的重要环节之一。如今在物流配送末端相对滞后的情况下,物流成本不断增加,而"最后一公里"又是导致物流成本上升的主要因素,一方面,在短时间内物流的末端配送难以摆脱对成本的控制,另一方面,高额的人力资源制约着物流行业利润上升空间。本文运用复杂系统理论,并结合物联网信息技术对物流配送"最后一公里"中存在的问题提出对策及实施方案,期望对京城物流行业的发展有所裨益。

关键词： 中长期规划   最后一公里   物流业   国务院常务会议   研习   尘埃落定   职能分工   协调配合  

摘要： 7月14日凌晨,历时月余的2014巴西世界杯终于尘埃落定.尽管诸多球迷不免为阿根廷和梅西的功败垂成痛惜不已,而创造力量与技术完美结合,推崇球员特长与球队战术整体配合的德国队一举夺魁,确也实至名归.其“整体配合”颇获李克强总理的青睐.在此前召开的国务院常务会议上,特别用几小时前刚在世界杯半决赛上7：1大胜巴西队的德国队举例,强调整体合作的重要性.李克强总理指出,“各部门都要根据各自职能分工,协调配合,为整体服务.政府工作只有一个目的,就是最大限度维护国家利益和人民利益.要求参会者‘超越部门利益＆#39;,保证‘整体工作＆#39;的顺利实施.”

关键词： 最后一公里   物流服务   虚实融合   差异化服务   客户需求   信息交流中心   用户需求   资源网络  

摘要： 随着客户需求不断升级,末端物流成为物流服务的瓶颈。利用＂四网融合＂战略构建平台式信息交流中心,更便于实现客户的个性化需求,更好地满足了客户的差异化服务体验。为了满足用户需求,日日顺依托海尔集团先进的管理理念及强大的资源网络,整合全球的一流资源,以物流网、配送网、服务网、信息网四网核心竞争力为基础,以信息化系统作为支撑,打造虚实融合最后一公里物流服务开放平台,为用户提供“按约送达、送装同步”差异化的服务。

关键词： 农村物流   最后一公里   卖难   农业生产   快递业务   快递企业   快递市场   快递行业   流通设施   快递物流  

摘要： 农村物流作为联系城市和农村、连接生产和消费的纽带,目前还存在哪些问题？农民和业者都有着怎样的苦衷？该如何走好乡村物流的＂最后一公里＂？ 现代的农业生产和农民生活离不开方便快捷的物流。随着电脑、网络在农村日益普及,不少农村居民开始网上购物及网上销售农产品。但受制于快递等农村物流发育不充分,＂买难＂＂卖难＂的现象都不同程度存在。

关键词： 海尔日日顺   家电物流   最后一公里   实现路径  

摘要： 在电子商务快速发展的今天,物流配送的"最后一公里"问题已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。通过对海尔日日顺物流现状及制约因素的分析,研究得出海尔日日顺家电物流"最后一公里"的实现路径,包括配送网络、响应速度、服务质量等,并分析了其社会效益和经济效益。

关键词： 电商物流   “最后一公里”配送   配送体系  

摘要： 电子商务物流中"最后一公里"作为唯一直接与最终用户接触的阶段,存在配送成本高、服务质量低等问题,是影响电子商务发展的一个重要因素。文章在深入研究国内外电子商务"最后一公里"配送方案的基础上,对现有成功配送方案的成功原因和适用范围进行了定性分析。从人文、地理、经济和配送需求等方面对电商客户进行了特征提取和聚类分析,划分了客户群体。并以客户群体为导向,构建了一个集公共电子提货柜、人工自助提货和送货上门等多种配送方案的电商物流"最后一公里"综合配送模型,以解决该阶段配送中存在的众多问题。

关键词： 城市物流   配送效率   困境现状   解决办法  

摘要： 本文在分析国内城市物流的现实困境的基础上,提出两点解决城市物流困境和提升城市货运效率的有效办法:建立共同配送平台,整合资源形成企业与社会的双赢局面;在复杂的共同配送平台建设完成之前城市物流需要政策扶持和引导力度,包括提倡夜间配送,其效率相比白天提高300%甚至更高。将货车物流纳入公共交通体系,在很大程度上解决停车难、配送难这城市货运的两大难题。

关键词： 社会物流总额   社会物流总费用   最后一公里   整车企业   西方国家   江铃汽车   整车厂   家居产品   市场总监  

摘要： 物流产业发展到今天,却忘记了初衷,为什么要发展物流?对于中国目前的物流业,到底怎么发展才能适应现代化的中国,并不是一件能说清楚的事情。2012年中国社会物流总额171万亿元,中国社会物流的总费用24万亿元。据有关专家表示,社会物流总费用与GDP的比率,每下降一个百分点,就会带动4000多亿的经济效益;下降5个百分点,就是百万亿,如果下降到西方国家水平,就会节省成本4万亿。我们发现作为一个普通老百姓,在自由市场买蔬菜时,蔬菜的价格可以从生产地到消费者手里,零售价格上涨了几倍甚至数十倍。国内的物流成本是国外的一倍以上。