关键词： 农村物流配送   “最后一公里”   需求服务模式   实地调研   “互联网+物流”  

摘要： 本文通过对重庆、四川、江苏、山东部分农村地区的实地调研,考察了农村物流配送"最后一公里"的现状及对"互联网+物流"赋能农村物流配送"最后一公里"的取向性。研究发现,当前农村物流末端配送存在较高的现实需求,但是配送服务与实际需求匹配性不太理想;同时,农民对于互联网渠道下沉农村物流服务表示了较强的接受度,并认为当前互联网参与农村物流配送是具有现实意义的。但同时,研究发现调研对象对"互联网+农村物流"模式普遍存在着售后服务、信息可信度、制度健全性等方面的顾虑。最后,就如何有效发挥"互联网+物流"赋能作用,推进农村物流配送"最后一公里"建设,提出了相应的政策性建议。

关键词： 农村物流   最后一公里   解决对策  

摘要： 党的十九大以来,打赢脱贫攻坚战成为党中央及全国人民的重要任务。在党的指导下,各地政府对实现乡村振兴战略作出一系列重大举措,出台了一系列政策,坚决打赢脱贫攻坚战。在此背景下,农村电商和物流行业得到迅速发展,发展潜力大、前景广阔。但受到农村自身地理位置、交通状况等限制,存在物流设施不完善、行业人才缺乏等问题,导致物流配送效率低及“最后一公里”上门配送等难题。论文基于大数据和实地调查,分析农村物流存在的问题,并提出可行性建议。

关键词： 农村物流   最后一公里   配送  

摘要： 随着电子商务的遍及,农村也迎来了物流热潮。但是“如何将快递高效的送到客户这里”一直是农村市场物流配送末端的问题。文中将运用实地调研、问卷分析、PEST模型等方法对农村物流存在的问题进行探讨,并针对农村自身的特点提出一些关于物流配送建议。

关键词： 农村电商物流   最后一公里   瓶颈因素   优化路径  

摘要： 农村电商物流作为新时期物流行业的重要组成部分,愈发受到各参与主体的高度重视。当前,农村电商物流“最后 一公里”属物流末端环节,直接面向客户。为此,文章从配送效率低、物流成本高、配送设施差和物流从业整体专业素质低 等方面重点阐述了瓶颈因素,并以此为契机,提出了相应的优化路径。

关键词： 电子商务   “最后一公里”   物流配送  

摘要： 近年来,我国电子商务的交易规模不断扩大,交易额也呈现出逐年上升的态势,与此同时,物流行业的发展速度也随之得到了提升。物流可以说是电子商务发展的脊柱,没有完善的物流体系和发达的交通运输作为支撑,各电商平台的发展将会举步维艰,而电商物流中“最后一公里”配送作为整个配送过程中唯一直接与最终用户接触的阶段,近年来也受到了极大的关注与重视。文中将对目前主要几种的“最后一公里”配送模式及其存在的问题进行研究,并针对不同配送模式存在的问题提出相关的建议。

关键词： 新零售   高校物流   “最后一公里”配送模式  

摘要： 随着科学技术的发展和消费者消费行为的变化,线上和线下渠道融合成为电子商务的发展趋势,“新零售”电子商务应运而生。 “新零售”的出现,为消费者提供了更快速、更个性化、更安全、更合理的服务,更好地满足了消费者的需求。 而终端配送是最贴近消费者的一个环节,因而更加了解消费者的需求。 如何提高物流配送效率,解决“最后一公里”配送是当下难题。文章以广州工商学院为例,分析新零售背景下高校物流终端配送模式,并针对其存在的问题提出相对应的解决对策。

关键词： 农村物流   经济   “最后一公里”  

摘要： 随着农村经济快速发展,互联网技术与物流行业发展为农村电商和农村物流发展带来了契机,同时农村地区消费能力逐渐上升,进一步催生了物流配送需求。在物流行业快速发展的今天,农村物流“最后一公里”的配送问题日渐凸显,成为了现阶段物流行业的研究主题。基于此,对农村物流发展的基础设施、配送成本及人力资源等方面的建设状况进行研究,提出了解决农村物流“最后一公里”配送障碍的对策,希望能够为农村经济发展提供助力。

关键词： 科技类众筹   情感事件理论   创新性   创业激情   投资意愿  

摘要： 在新型信息数字化基础设施建设形态下,物流企业正逐渐向智慧化方向发展。然而,目前物流科技企业主要的融资渠道普遍门槛较高,想要获得资金支持较难,急需拓宽融资渠道。而众筹作为物流企业融资的新方式,其具有选择多样化、介入门槛低、投资周期短等诸多优势,可以在一定程度上有效解决物流科技企业融资难的问题。众筹融资依赖于投资者的资金支持,那么如何吸引投资者关注并参与项目是众筹研究最重要且最核心的问题。于是,本文就物流科技公司众筹项目的支持者投资意愿影响机制展开研究,探究物流科技企业众筹项目创新性对支持者投资意愿的影响。根据情感事件理论提供的事件引发情感进而影响行为的理论框架,本文将众筹项目视为社会事件,构建了一个基于积极情感反应的众筹支持者投资意愿影响机制的理论模型。将发起人的创业激情作为调节变量引入到模型中,探究支持者投资行为的影响机制并分析发起人创业激情的调节作用。本文旨在回答如下问题:(1)两种不同维度的创新性对支持者积极情感反应及投资意愿是否有不同影响?(2)情感是否是众筹项目与支持者投资意愿之间的一个重要的中介变量?(3)发起人的创业激情如何影响创新对情感的作用?实证研究结果表明,物流科技公司众筹项目中,渐进式创新正向影响支持者的积极情感反应,激进式创新负向影响支持者的积极情感反应;并进一步发现,支持者的积极情感反应完全中介了产品渐进式创新和激进式创新性对支持者投资意愿的影响;创业激情增强了渐进式创新对积极情感的正向作用,但对激进式创新与积极情感之间的关系无显著调节作用。从创新性这一支持者重点关注的科技类项目因素出发,本文揭示了众筹情境下物流科技产品创新性对支持者投资意愿的影响机理,从而对物流科技公司众筹项目支持者投资行为研究做出有效补充。其次,通过情感事件理论提供的事件引发情感进而影响行为的理论框架,发现支持者投资行为不仅受经济判断驱动,而且还可能受到情感因素的影响,本文既拓展了该理论的应用领域,也通过对情感反应作用机制的揭示对情感事件理论进行了补充。最后,本文考察了发起人的创业激情对创新性与情感反应间的调节作用,丰富了发起人特性的相关研究。

关键词： 农村电商物流   “最后一公里”   众包物流   路径优化   碳排放  

摘要： 为解决电商物流“最后一公里”配送成本高难题,众包物流被学者、企业广泛研究和实践。众所周知,农村电商物流“最后一公里”配送是成本高、耗能大的环节,这也成为农村电商“工业品下行”的瓶颈问题。我国农村电商快速发展,使得网购包裹体量不断增长,加剧了农村电商物流“最后一公里”配送的困难。为解决农村物流配送难题,政府积极构建县乡村三级物流体系;物流企业也通过创新转型升级,优化“最后一公里”的配送模式。沃尔玛、亚马逊、京东等大型物流企业通过众包物流,整合社会人力资源为接包方,帮助物流中心为发包方提供配送服务。这些成功实践为研究农村电商物流“最后一公里”配送路径成本和碳排放优化提供了借鉴意义。主要研究内容如下:(1)探讨农村传统物流向众包物流转型问题。对比分析农村与城市电商物流“最后一公里”配送问题表现的异同点,结合众包物流成功案例,阐述农村众包物流配送模式应用发展前景。依据多层视角分析框架,在利基、地景和众包社会-技术范式共同作用下,基于县乡村三级物流体系,分析农村物流转型过程及系统特征,得出农村众包物流转型需经历四个阶段,为农村众包物流模型的建立提供了理论框架。(2)研究农村众包物流“最后一公里”配送成本问题,通过优化配送成本来优化配送路径。基于客户时间窗需求构建发包方满意度函数,对农村众包物流“最后一公里”配送路径成本进行优化。以总成本最优为目标,以发包方时间窗需求、车辆容量为约束,构建农村电商众包物流“最后一公里”配送路径成本优化模型,运用遗传算法进行求解;分析比较农村传统物流与众包物流之间成本、里程和满意度,对接包方配送范围的意愿系数、车辆容量和车速进行敏感性分析,探究其对配送路径里程和成本的影响,验证农村众包物流在“最后一公里”配送中的经济性。(3)在“碳达峰”、“碳中和”情境下,研究农村物流“最后一公里”碳排放问题,通过优化车辆碳排放来优化配送路径。基于惩罚成本构建满意度函数,优化农村众包物流“最后一公里”配送路径的碳排放。计算四种配送工具的碳排放模型;以最小化车辆配送成本、惩罚成本和碳排放外部成本为目标,以时间窗、车辆容量、车辆最大行驶里程为约束,运用遗传算法对农村众包低碳模型进行求解。对比考虑碳排放、车型、满意度三种不同情况下,农村众包物流路径碳排放、成本和满意度变化;对不同车型的车速进行敏感性分析,考察车速对碳排放的影响,验证农村众包物流的低碳性。