关键词： 冻融循环   灰岩   物理力学特性   劣化效应   损伤本构模型  

摘要： 随着国家西部建设进程的加快,寒区冻融灾害给工程建设带来的潜在风险越来越受重视。针对寒区岩土体的冻融劣化问题,本文选取灰岩作为研究对象,通过室内冻融循环试验模拟寒区温差环境,开展冻融循环作用下灰岩的物理力学试验,基于试验结果对灰岩的冻融劣化效应及机理进行分析,并结合损伤力学理论建立了冻融循环作用下灰岩的损伤演化方程及本构模型。主要研究内容及成果如下:(1)对灰岩试样分别进行0、10、20、30、40次冻融循环试验,通过测定冻融循环过程中试样的质量和体积参数分析灰岩的质量变化、饱和吸水率变化及密度变化规律。灰岩的干燥质量、饱水质量分别表现出损失和增加的变化特征,且变化量随冻融循环次数的增加逐渐增加;饱和吸水率随循环次数的增加逐渐上升;饱和密度在不同循环次数作用后均有所增加,但增长量随循环次数的增加而降低,而干密度随循环次数的增加表现出先增大后减小的变化特征。(2)对冻融循环作用后的灰岩试样开展单轴、常规三轴压缩试验,分析不同冻融循环次数和围压条件下灰岩的应力-应变曲线、破坏形态、强度及变形参数变化规律,并引入劣化度的概念计算灰岩各力学参数的总劣化度及阶段劣化度,进而分析冻融循环作用下灰岩的劣化效应。随着冻融循环次数的增加,应力-应变曲线的压密段变形延长、塑性段变形出现小幅度增长、直线段斜率减小,试样主要表现为脆性张拉破坏;随着围压的增大,曲线的压密段变形减小,直线段斜率增加,塑性段变形增加,峰后出现残余强度,试样的破坏模式逐渐转变为纯剪切破坏或拉剪混合破坏。在力学性质方面,灰岩的抗压强度、弹性模量、变形模量、粘聚力及内摩擦角均随冻融循环次数的增加而降低,但劣化速率有所差异:除内摩擦角的劣化速率随循环次数的增加呈持续增长的趋势外,其他参数均随冻融循环次数的增加整体表现出先增大后减小的变化规律;围压会抑制冻融循环作用对灰岩力学性质的影响,且抑制效果与冻融循环次数、围压均呈正相关关系。(3)根据冻融循环作用下灰岩力学特性试验结果,分别对单轴抗压强度、弹性模量和变形模量的损伤因子进行分析,选取相关系数最高的弹性模量作为灰岩的冻融损伤变量,基于Weibull分布、Drucker-Prager强度准则和Lemaitre应变等价原理建立了冻融循环作用下灰岩损伤变量表达式及考虑压密段影响的本构方程,并通过试验数据对损伤本构方程进行验证。损伤本构模型能够较好地反映出冻融-荷载作用下灰岩的峰值强度、峰值应变、压密阶段及弹性变形特征,峰后破坏阶段的应力-应变曲线契合度相对较差。此外,通过分析损伤本构模型参数的表征意义及其随冻融循环次数的变化,发现模型参数在一定程度上能够反映岩石的宏观性质,且变化特征与物理试验结果基本相同。

关键词： 冻融循环   多裂隙类岩石   对数正态分布   损伤本构模型  

摘要： 我国寒区占地广阔,冻土区约占全国面积70%左右。而广阔的寒区富含大量的矿产资源,在寒区进行资源开采和工程建设面临频繁的冻融现象。相比于冻土,冻岩中含有大量的裂隙。这些裂隙中的水在低温作用下会冻结成冰,水冰相变导致体积发生膨胀,水冻结产生的冻胀力会导致裂隙的扩张,在反复冻融循环作用下,岩石裂隙不断扩展,最终导致岩石发生破裂,进而影响含裂隙岩体的隧洞、边坡、危岩、陡坡等岩体工程稳定性。因此,研究裂隙岩体尤其是多裂隙岩体在冻融循环作用下力学性质的变化,有助于评判冻融作用下裂隙岩体工程失效的可能性,有益于避免灾害事故和辅助岩体工程建设。本文开展了冻融循环作用下多裂隙类岩石压缩力学特性及本构模型的研究,主要研究工作和成果如下:（1）选取了水泥:细砂:水体积比为2:1:1的配比来制作类砂岩试样。裂隙布置方案选中为有序多裂隙组,裂隙组角度包括0°、45°和90°,裂隙数量包括2条、4条和6条,共9组试样。同时设置了一组完整试样为对照组。每组试样各制作5块,分别进行5种不同冻融循环次数的试验。针对养护完成的上述试样,展开了冻融试验、单轴压缩试验以及声发射试验。（2）记录多裂隙试样冻融前后表观变化并对冻融前后的多裂隙试样在干燥和饱水状态下进行了称重。试样表观变化结果表明,试样在冻融循环作用下会产生裂隙尖端沿着裂隙角度方向的张拉裂纹和裂隙之间沿着岩桥方向形成的共面连通裂纹两种裂纹。试样质量变化结果表明,整体来看,试样质量损伤率跟冻融循环次数呈正相关,不同裂隙角度和裂隙数量试样质量损伤率随冻融循环次数的平均增长率不同。试样冻融前后饱水率变化结果表明,试样冻融前饱水率主要和裂隙数量有关,裂隙数量越多,试样饱水率越大。而试样冻融后饱水率随冻融循环次数近似呈线性增长。（3）对冻融后的多裂隙试样进行了单轴压缩试验,分析了裂隙角度、裂隙密度和冻融循环次数对多裂隙试样单轴抗压强度和弹性模量的影响。试样单轴抗压强度变化结果表明,在相同裂隙密度的条件下,试样单轴抗压强度跟冻融循环呈负相关。在同样冻融循环次数作用下,相比于完整试样,裂隙试样单轴抗压强度均有所降低。试样弹性模量变化结果表明,在相同裂隙密度的条件下,随着冻融循环次数从0次增加到10次,所有试样的弹性模量均在不断下降且下降速率逐渐减缓。在同样冻融循环次数作用下,相比于完整试样,多裂隙试样弹性模量均有所降低。不同裂隙角度试样单轴抗压强度和弹性模量的变化规律基本一致。（4）对多裂隙试样在单轴压缩过程中同时开展了声发射试验。声发射试验结果表明,试样AE计数可以分为增长期、平静期和破坏期三个阶段,对于完整试样,随着冻融循环作用增加,曲线峰值AE数也不断增加,试件声发射活动更加猛烈。对于多裂隙试样,随着冻融循环作用增加,试件声发射现象也更加明显,当裂隙密度增加时,峰值AE计数随着冻融循环次数增加得更快,冻融循环作用对试件声发射活动的影响会更加显著。（5）通过理论推导,建立基于对数正态分布的冻融循环作用下完整岩石压缩损伤本构模型,并将理论结果和试验结果进行了对比。结果表明,理论曲线与试验曲线具有相似的变化趋势,说明统计损伤本构模型是合理的。同时对两个对数正态分布统计参数进行了敏感性分析,结果表明: με跟岩石强度呈正相关;S跟岩石延性呈正相关。（6）引入裂隙对试样的劣化损伤变量,建立了多裂隙试样冻融压缩损伤本构模型。将裂隙损伤变量的劣化作用放在对数正态分布统计参数上,结合完整岩石冻融损伤压缩本构模型进一步推导出多裂隙试样冻融压缩损伤本构模型,并用多裂隙单轴压缩试验结果对模型进行了验证。图45幅,表7个,参考文献72篇

关键词： 砂岩   冻融循环   水化学   动力学   劣化机制  

摘要： 岩体经受着不同的风化作用,在寒区工程建设中面临最多的就是冻融损伤问题,近年来环境污染等问题愈发突出,水环境中往往伴随一些化学离子的存在,在冻融损伤过程中岩体常受到水环境中化学离子的影响,因此岩体的水化学-冻融耦合作用下动态力学性能试验研究对寒区工程结构稳定性具有重要意义。以工程中常见砂岩为研究对象,对水化学-冻融循环耦合作用下砂岩的物理力学性能展开研究,并进行微观结构分析,主要研究内容及结论如下:(1)研究砂岩在pH为3、5和7水环境下经历冻融次数为10、20、40和60次后的质量、孔隙率和纵波波速变化规律,试验发现水化学-冻融耦合作用对砂岩物理性能产生显著影响,随着水环境pH的降低和冻融循环次数的增加,砂岩干燥质量和纵波波速逐渐减小,孔隙率不断增大,且各物理指标变化速率逐渐减小。(2)利用SHPB装置对在pH为3的水环境中进行50次冻融循环作用下砂岩进行8种冲击气压下的动态压缩试验,结果表明:动态抗压强度和平均应变率均随着冲击气压的增加逐渐增大,呈二次多项式正相关;随着冲击气压的增加入射能逐渐增大,反射能、透射能和吸收能均随着入射能的增加不断增大,砂岩破坏模式由原来的张应变破坏转变为剪切复合破坏。(3)进行不同冻融循环次数与不同pH值水环境耦合作用砂岩的单轴冲击压缩试验。结果表明:随着水化学-冻融耦合作用的进行,砂岩动态力学参数逐渐产生劣化;在相同pH条件下随着冻融次数的增加,砂岩试样动态抗压强度逐渐减小,峰值应变不断增大,其中在pH为3水环境下经历10次、20次、30次、40次、50次和60次冻融循环,砂岩的强度较自然状态分别降低了9.80%、17.54%、21.85%、24.11%、28.79%和31.37%;在相同冻融循环次数下,随着水环境pH的降低砂岩动态抗压强度不断减小,峰值应变逐渐增大,其中当冻融循环次数为60次时,水溶液pH为3和5相比pH为7的溶液砂岩强度分别减少了18.61%和11.18%。(4)进行不同冲击气压下的循环冲击试验,研究发现较大冲击气压作用下,随着循环冲击次数的增加,峰值强度呈线性下降趋势,峰值应变和平均应变率均呈线性增长趋势;当冲击气压较小时,随着循环冲击次数的增加,峰值强度先缓慢下降然后陡降,峰值应变和平均应变率则先缓慢增加然后陡增;试件裂纹不断扩展,试件主要呈劈裂破坏;单位体积吸收能表现为两阶段变化趋势,累计比能量吸收能则不断增加。(5)结合微观结构变化和反应前后砂岩物质的衍射图谱分析,矿物颗粒钠长石与高岭石产生化学与水解反应,胶结矿物方解石也与化学溶液中氢离子反应,岩石中的孔隙结构发生改变,产生新的孔隙裂纹。图[45]表[6]参[80]

关键词： 季节冻土区   加筋改良粉砂土   聚丙烯纤维   冻融循环   三轴强度  

摘要： 季节冻土区的温度正负交替变化,引发的路基冻融问题,严重影响了高铁建设和安全运营。本文基于我国西部某季节冻土区铁路路基,以季冻区改良粉砂土为研究对象,利用聚丙烯纤维对其进行改良,从温度、导热系数、冻胀融沉特性、动静力学强度四个方面展开研究,为季节冻土区路基改良提供理论参考和技术支撑。主要研究成果如下:(1)纤维改良粉砂土的导热系数随含水率的增大呈非线性增长,随干密度的增大呈指数增长,随纤维掺量的增大线性减小,随冻融循环次数的增大线性减小。且冻土的导热系数明显大于常温土的导热系数,冻土导热系数最大为1.87W/(m·K),融土导热系数最大为1.38W/(m·K)。(2)试样单向冻融过程中,融化过程中含水率变化速度较冻结过程更快;纤维改良粉砂土的冻胀率和融沉系数都随着含水率的增加而增加,随着纤维掺量的增加而减小;并且在纤维掺量为0.3%时改良粉砂土结冰温度最低为-1.95℃,效果最好。(3)冻土和融土都在纤维掺量为0.3%,长度为15mm时,三轴强度达到最大,分别为3.11MPa、1.03MPa;随着冻融循环次数的增加,冻土剪切强度逐渐减小趋于稳定值2MPa,融土强度呈先增大后减小趋势。(4)常温条件下,随着含水率增加,动强度降低速度加快;加筋土动强度随着振动频率的增加呈线性增加趋势;随着纤维掺量的增加,改良粉砂土强度先增大后减小,在纤维掺量为0.3%时动强度达到最大为1.34MPa。低温条件下,随着含水率的增加,改良粉砂土强度先增大后减小,在含水率为12%时其动强度最大为7.79MPa;随着纤维掺量的增加,改良粉砂土强度先增大后减小,在纤维掺量为0.2%时动强度达到最大为6.24MPa;随着冻融循环次数的增加,加筋土动强度逐渐减小并趋于稳定。(5)冻融循环纤维加筋土本构模型可以采用改进的西原模型来描述,后对累积变形曲线进行拟合,拟合度为0.99以上。

关键词： 钢管混土短柱   酸雨锈蚀   冻融循环   轴压性能  

摘要： 钢管混凝土结构具有优异的使用价值而被广泛地应用于各种实际工程中,但随着钢管混凝土构件使用周期的增加和服役环境的变化,其结构耐久性问题变得越来越突出。对服役于严寒和酸雨腐蚀地区的钢管混凝土结构,复杂的环境因素对其力学性能影响较为严重,尤其是长期力学性能,因此,其结构耐久性能更应得到重视。为研究严寒地区酸雨腐蚀对钢管混凝土力学性能的影响,本文对40根不同环境因素作用后的圆钢管混凝土短柱进行轴压试验研究,主要研究内容如下:(1)采用电化学方法模拟酸雨锈蚀,使不同截面厚度(3.0mm和4.5mm)的钢材拉伸试件达到不同锈蚀率(0、10%、20%、30%),然后对锈蚀后的标准拉伸试件进行单轴拉伸试验。试验结果显示:随着锈蚀率的增加,钢材各项力学性能均逐渐劣化。最后基于试验结果,回归得到酸雨锈蚀后钢材各力学指标的简化计算公式。(2)设计40根圆钢管混凝土短柱进行不同环境因素作用后的力学性能研究,其中三组不同壁厚36个试件分别进行酸雨锈蚀试验,冻融循环试验和酸雨锈蚀-冻融交替试验,然后对不同环境作用后试件进行轴压试验。试验结果表明:试件在酸雨锈蚀,冻融循环及二者交替作用后,破坏模式基本一致,而试件的极限承载力、刚度、延性均产生不同程度劣化;相对于单一环境作用,交替作用后试件的各项性能退化更为显著。(3)基于锈蚀后材料性能试验研究,利用有限元软件建立酸雨锈蚀-冻融循环交替作用后圆钢管混凝土轴压短柱模型,通过不同环境作用后各试件的破坏模态、荷载-轴向位移关系曲线以及极限承载力来验证有限元模型的合理性。结果表明:有限元模拟计算结果和试验结果基本一致。(4)在验证模型合理的基础上,利用有限元模型对酸雨锈蚀-冻融交替作用后试件的轴压工作机理进行模拟研究,得到试件的荷载-轴向应变关系全过程曲线、钢管和核心混凝土各自的承载力、钢管对混凝土法向约束作用力分布和混凝土纵向应力分布。通过分析含钢率、截面直径、材料强度以及交替作用次数对其试件极限承载力的影响,提出酸雨锈蚀-冻融交替作用后圆钢管混凝土短柱承载力简化计算公式。该论文有图54幅,表13个,参考文献86篇。

关键词： 冻融砂岩   物理力学性质   微观结构   声发射特征   冻融损伤  

摘要： 随着我国大力开展基础设施建设,部分岩土工程中存在的冻害问题逐渐凸显。在高纬度及高海拔地区开展岩土工程建设过程中,工程岩体受环境及季节影响易发生冻融损伤现象,在采用冻结法施工的立井工程中其围岩也会遭受短期的冻融损伤。冻融作用会导致岩石的物理力学性质发生变化,严重影响工程的施工安全与稳定性。本文以中国北方地区典型砂岩为研究对象,通过冻融循环试验、常规力学试验及声发射检测试验研究饱水砂岩物理力学性质及声发射预兆破坏特征,借助扫描电镜试验(SEM)及压汞试验(MIP)分析了经历不同冻融循环作用后砂岩内部的微观结构变化特征,并探讨砂岩在冻融循环作用下的破坏特征。论文主要研究内容如下:(1)研究冻融循环作用对砂岩一般物理性质的影响。40次冻融循环作用后砂岩表面出现碎片剥落现象;砂岩饱和含水率随冻融次数增加呈指数函数上升,60次冻融作用后由0.52%上升至0.79%;砂岩孔隙率在0～30次冻融循环区间快速上升,由1.39%上升至1.96%,而后趋于稳定。(2)开展微观结构试验研究冻融砂岩微观角度物理性质。通过SEM试验得出随着冻融循环次数增加,砂岩微观结构发育为蜂窝状,岩石颗粒之间的胶结程度逐渐下降,结构趋于松散,岩石颗粒发生脱落剥蚀,内部微小孔隙逐渐联结发育为大孔隙;通过MIP试验得出经过60次冻融后砂岩内部的微孔隙(d≤1μm)占比下降至26.17%,大孔隙(d≥100μm)占比上升至51.89%。(3)通过室内力学试验研究冻融砂岩强度特征。随着冻融次数增加砂岩各项强度参数逐渐下降;60次冻融后砂岩抗拉强度降低至5.13 MPa,衰减了38.65%;三轴抗压强度随冻融次数的增加逐渐下降,在0～30次冻融区间周期强度损失率较高,且随着围压的上升砂岩经历60次冻融后三轴抗压强度损失率逐渐下降;验证发现Mohr-Coulomb强度准则能更好的描述冻融砂岩主应力之间的关系。(4)通过单、三轴压缩试验研究冻融砂岩变形特征。各围压下砂岩弹性模量与冻融次数呈负指数函数关系;砂岩粘聚力、内摩擦角均随冻融次数的增加呈现先快后慢的下降规律;随着冻融次数增加砂岩破坏更为剧烈,围压低于7.5 MPa冻融砂岩主要表现为劈裂破坏,超过7.5 MPa后经历多次冻融的砂岩破坏形式逐渐转为剪切破坏。(5)研究冻融砂岩受载破坏过程中声发射特征。随着冻融循环次数增加,砂岩压缩试验各阶段的声发射信号活跃程度上升,破坏预兆特征表现为声发射信号活跃期延长,破坏前的平静期缩短;试样破坏阶段声发射振铃计数峰值呈上升趋势,声发射累计振铃计数呈先升后降的规律,表明试样内部的冻融损伤逐渐加剧,内部微观结构的发育情况发生了明显的变化。(6)引入系数研究各组砂岩冻融风化程度。比较冻融风化系数得出砂岩经历10次冻融后抗冻性良好,超过10次后砂岩抗冻性较差;引入综合影响系数得出围压对冻融损伤具有抑制作用,围压越高抑制效果越明显;通过线性拟合得出估算经历不同冻融次数后砂岩三轴抗压强度的经验公式。

关键词： 碾压混凝土   冻融循环   离散单元法   细观破坏   三轴压缩  

摘要： 随着我国西北部地区开发,碾压混凝土坝已成为我国西北部地区的重要坝体类型之一,由于我国西北部地区气候条件较为恶劣,地质活动频繁,对碾压混凝土坝体结构的安全性和稳定性产生不利影响,因此通过离散单元法开展冻融循环下碾压混凝土动态三轴压缩的数值模拟具有重要意义,有鉴于此,本文基于离散单元法对不同冻融循环次数、不同围压及不同应变速率下的碾压混凝土开展动态三轴压缩数值模拟试验,得到了冻融循环次数、围压及应变速率对碾压混凝土宏细观力学特性的影响,并从细观角度分析了数值试样内部破坏过程,主要的研究工作和结论如下:(1)在离散元软件中,对碾压混凝土数值模型的细观参数进行标定,发现在相同条件下5个不同细观参数对碾压混凝土力学影响各不相同,为之后建立冻融损伤层的碾压混凝土模型提供参考依据。(2)构建考虑冻融损伤层的碾压混凝土模型,冻融损伤层厚度基于室内试验结果所得。采用该模型进行动态三轴压缩数值模拟,数值试验与室内试验结果存在较高的一致性,验证了本文提出的冻融损伤模型的可靠性。(3)描述宏细观力学特性之间的联系,内部颗粒的位移和宏观变形,力链结构和宏观应力,内部细观破坏的过程和宏观应力应变之间的联系。描述冻融循环次数、围压及应变速率对宏细观力学特性(应力应变曲线及内部颗粒位移,力链结构和细观破坏)的影响。(4)通过宏观物理试验与数值模拟的结果对比分析,发现在围压及应变率的环境下,围压对碾压混凝土抗压强度的影响大于冻融循环对其的影响。应变率对碾压混凝土材料的抗压强度增强效果明显。围压会增强碾压混凝土的抗压强度,并且在本试验中随冻融循环次数的增加,此效果更明显。

关键词： 刚性桩-网复合地基   冻融循环   冻融围压   折减系数   桩土荷载分担比   沉降  

摘要： 随着我国交通运输业的快速发展,道路建设场地条件愈发复杂,北方沿海季节性冻土地区深厚软弱土层的处理成为保障道路建设质量的关键。近些年来,虽然刚性桩-网复合地基在加固公路软弱地基中应用广泛,但也产生了诸多工程问题,究其原因主要为理论研究落后于工程实践。在季冻区的路基工程中土体通常在一定围压下受到冻融循环作用进而其力学性能发生改变,这一现象直接影响刚性桩-网复合地基承载变形特性,因此开展相关研究具有重要实践意义。本文开展了先冻融后固结和先固结后冻融两种模式下土体带围压冻融试验,揭示了两种模式中冷端温度、冻融循环次数、冻融围压等对软土超孔隙水压力、应力-应变曲线、强度及变形指标的影响,并建立了冻融后土体力学指标计算方法。在此基础之上,结合某软土路基工程实例,采用数值模拟方法研究了冻融循环作用下刚性桩-网复合地基长期承载变形特性。主要工作如下:(1)冻融围压对冻融后土体力学指标有较大影响:先冻融后固结模式中,冻融围压削弱了冻融对土体结构的破坏作用,带围压冻融与无围压冻融相比,土体强度和变形指标均有较大幅度提高,平均提高了4.8%和10.0%;而先固结后冻融模式中,冻融围压加剧了冻融对土体结构的破坏作用,带围压冻融与无围压冻融相比,土体强度和变形指标均有较大幅度降低,平均降低了6%和9.4%。(2)两种模式中,随着冻结温度越低和冻融次数越大,软土强度弱化效应越明显,表现为强度降低且孔隙水压力系数升高。冻融围压、次数和冻结温度组合会对软土力学特性产生较大影响,考虑上述组合影响,采用生长函数建立了土体力学指标劣化系数计算方法,并基于相关文献数据,验证了该土体力学指标劣化系数计算方法的可行性和可靠性。(3)利用SEM试验对带围压冻融后的土样和不带围压冻融后的土样进行了微观层面的定性分析,揭示了不同冻融模式对土体微观结构的影响。(4)通过数值模拟分析了冷端温度、冻融循环次数、路堤高度、桩间距、冻土深度对刚性桩-网复合地基长期沉降和桩土荷载分担比的影响。基于计算结果建立了刚性桩-网复合地基长期沉降和桩土荷载分担比的经验计算方法。

关键词： 纤维编织网   混凝土   冻融循环   弯曲性能   细观结构  

摘要： 纤维编织网增强混凝土（TRC）是一种新型水泥基复合材料,被广泛应用于混凝土结构的加固与修复和薄壁轻质结构。在“十三五”期间,玄武岩纤维和玻璃纤维被国家列入重点发展的四大纤维材料之中,其具有多功能性,主要表现为具有高强度、抗腐蚀、抗冻、抗老化等优异性能,特别适合作为补强材料应用于北方寒冷地区。与此同时,在我国东北和西北地区,本世纪初修建的混凝土结构遭受到大面积的冻融循环损伤,其力学性能受到不同程度的劣化,对其安全性和耐久性已经产生了较大的隐患。如何利用纤维编织网增强混凝土的优良性能补强北方寒冷地区的混凝土结构,对于我国严寒地区的混凝土结构的加固与修复具有重要工程意义。依托国家自然科学基金项目（42072296、41430642、41627801）的资助,本文对冻融循环作用下纤维编织网增强混凝土的弯曲性能进行了以下几方面研究:（1）观测冻融循环前后纤维编织网混凝土的表观损伤情况,并通过抗冻性指标（质量损失率和相对动弹性模量损失率）研究了纤维编织网增强混凝土的抗冻性,此外以抗冻性指标作为冻融损伤度,基于二参数Weibull函数建立TRC冻融损伤预测模型。（2）对不同冻融循环次数的玄武岩纤维和玻璃纤维的纤维编织网增强混凝土进行弯曲试验,结合试验现象,将荷载挠度曲线划分为5个阶段（一层纤维编织网）和7个阶段（两层纤维编织网）,并结合试验数据分析冻融循环次数、纤维种类、纤维编织网布置层数和纤维TEX含量对纤维编织网增强混凝土弯曲性能的影响,与此同时,采用JSCE SF4的评价方法对冻融循环作用下纤维编织网增强混凝土的弯曲韧性进行评价。（3）通过电子扫描显微镜对已完成弯曲试验的纤维编织网增强混凝土构件进行细观观测与分析,主要观测纤维束与混凝土之间的界面区和过渡区在冻融循环作用下的细观变化。（4）对冻融循环作用下纤维编织网增强混凝土梁弯曲过程中开裂前、开裂时、开裂后和破坏时各阶段进行分析,并建立了冻融循环作用下TRC正截面极限抗弯承载力计算方法,结合试验所得数据,计算出冻融循环影响系数ak,并将理论值与实际值进行对比分析。