关键词： 道路工程   SMA混合料   超声波法   冻融循环   水稳定性   高温稳定性   渗水性能  

摘要： 为研究SMA混合料的冻融循环性能,通过对SMA-13进行多次冻融循环试验,分析SMA混合料在经历不同冻融循环次数后其水稳定性、高温稳定性、渗水性能的变化规律,提出将水泥和消石灰作为外加剂替代部分矿粉来改善SMA混合料冻融循环性能的方法,并采用超声波法测试其冻融循环性能的变化规律。结果表明:掺加20%消石灰(质量分数)可显著提高SMA混合料的冻融循环性能;超声波法测试SMA混合料冻融循环性能时,受孔隙率影响较大;提出的修正方法可显著提高超声波法评价SMA混合料冻融循环性能的准确性。

关键词： 多年冻土区   衬砌混凝土   冻融循环   抗冻耐久性   力学性能  

摘要： 多年冻土区隧道衬砌混凝土容易受到冻融循环作用而发生冻胀破坏,威胁隧道结构安全和使用寿命。针对依托工程衬砌混凝土配合比进行了冻融循环试验,得到混凝土质量、相对动弹模量、劈裂抗拉强度和抗压强度随冻融循环次数的变化规律,并拟合了函数关系;分析了混凝土力学性能变化规律和内在原因;为提高多年冻土区隧道衬砌混凝土抗冻耐久性提出了建议。

关键词： 道路工程   低路堤   冻融循环   动载   ADINA软件  

摘要： 为探讨动载与冻融循环耦合作用下低路堤路基的沉降规律,以季冻地区典型低路堤断面为研究对象,利用ADINA有限元数值分析软件,建立了冻融循环和行车动载耦合作用下的路基三维分析模型。根据冻融循环期,将模型划分为6个过程模拟分析了低路堤沉降的竖向、水平位移及最大剪应力随时间和交通量变化的一般规律。研究结果表明:低路堤路面竣工后前6年弯沉增加较快,随着时间的推移,累积沉降逐渐趋于稳定;随着车流量的增加,由行车荷载和冻融引起的累积沉降和剪应力增大速度增快,限制超载是减小累积沉降的关键;隔离层能有效控制路面弯沉、地表水平位移和剪应力;分析模型实现了路基冻土体力学特征值的动态控制,为季冻区的低路堤沉降变形计算提供依据。

关键词： SBS改性沥青防水卷材   聚酯胎   浸水老化   冻融循环老化  

摘要： SBS改性沥青防水卷材作为地下防水材料使用或在严寒地区使用时,要经受浸水老化和冻融循环老化。通过检测老化过程中两种聚酯胎SBS防水卷材的拉伸性能、耐热性和低温柔性等参数的变化,对SBS防水卷材的浸水老化和冻融循环老化进行研究。结果表明:浸水老化和冻融循环老化对型号相同、配方不同的SBS防水卷材的影响规律基本一致,但影响程度不同。浸水老化对SBS防水卷材聚酯胎基性能有显著影响,在浸水老化前期尤为明显。在浸水环境中,水会进入SBS防水卷材内部,与其中的浸涂材料和聚酯胎基产生物理化学反应,导致其厚度和质量产生不同程度的永久性增加。浸水老化和冻融循环老化对SBS防水卷材拉力的影响很有规律,对拉力数据添加趋势线,其R2值均接近于1,说明可以通过数学方法对其拉力进行预测。

关键词： 公路路基   冻融循环   连续性条件   能量关系   应力-应变关系   三场耦合分析  

摘要： 冻土体在冻胀、融沉过程中受控于土体中的水、热、力的变化规律,其本质是冻土多孔介质中颗粒、冰晶体、未冻水这3种物质在温度势、土水势、压力与变形等外界因素作用下的相互运动、迁移、扩散与相变。基于饱和冻土冻融循环过程中,土水体系冰-水相变及未冻水的迁移规律,采用热物理学基本原理,推导了冻土水、热、变形三场耦合的理论架构模型与基本方程。同时选取青藏公路典型路面建立冻土路基二维数值计算模型,对其趋势和规律进行了初步分析,验证了构建的三场耦合理论框架的合理性和可行性。

关键词： 化学溶液   低温冻融   三轴压缩   白砂岩   力学性能  

摘要： 研究了不同溶液(H2O和HNO3溶液)浸泡与干燥状态下经冻融循环作用后白砂岩的力学性能。根据试验结果分析了白砂岩基本力学性能的变化规律;从微观方面出发,探讨了不同溶液浸泡和冻融循环对白砂岩的损伤破坏作用。研究表明:经过酸浸泡-冻融、水浸泡-冻融和只经冻融处理后的白砂岩峰值应力均有不同程度的降低,经过酸浸泡-冻融组的白砂岩峰值应力降幅最大,水浸泡-冻融组降幅次之,说明溶液浸泡和冻融循环对白砂岩均有损伤劣化作用。只考虑溶液影响时,硝酸溶液对白砂岩的损伤程度最大。前期处理条件相同的情况下,随着围压的增加,白砂岩的抗压强度和塑性变形随之增大。相同围压条件下,白砂岩达到峰值应力时的变形和弹性模量的损失率随前期处理对白砂岩的损伤程度增加而增大。

关键词： 季节性冻土   冻融循环   直剪试验   抗剪强度  

摘要： 季节性冻土地区的土材料在冻融循环作用后的强度参数对深基坑支护体系的安全性影响显著。在季节性冻土地区深基坑支护稳定性设计和施工中,考虑冻融循环作用后的土材料抗剪强度具有一定的实际意义。采用直剪试验方法对冻融循环作用前后土材料强度参数进行研究,绘制剪应力与剪切位移关系曲线,抗剪强度与垂直压力关系曲线,结合强度曲线计算得到内摩擦角及黏聚力。分析表明:冻融循环结束后,土体的最大剪应力比冻融循环前降低;土体的抗剪强度参数,内摩擦角在冻融循环作用结束后减小,黏聚力有所增加。

关键词： 沥青混合料   弯拉性能   冻融循环试验   损失率模型   Logistic模型  

摘要： 为准确地评价冻融循环作用对高原寒冷地区沥青路面的服务水平和使用寿命影响,在沥青混合料冻融循环弯曲试验的基础上,分析了冻融循环次数对混合料弯拉性能的影响,利用指数模型进行了拟合;应用方差分析检验了冻融循环影响的显著性;采用损失率模型,通过Logistic模型评价了混合料在冻融作用下的衰减特性.结果表明：沥青混合料的弯拉强度、弯拉应变随冻融循环次数的增加呈减小趋势,初期冻融循环作用下混合料性能衰减较快,经历15-21次冻融循环后弯拉性能衰减趋于平缓.方差分析表明：冻融循环对混合料的弯拉性能影响显著;弯拉性能损失模型较好地反映了冻融循环作用的影响.

关键词： 岩石力学   冻融循环   三轴卸围压   砂岩   力学特性   破坏模式  

摘要： 为探讨寒区边坡工程岩体受冻融循环和开挖卸荷双重作用的影响规律,对经历不同冻融循环次数的砂岩进行单轴、三轴压缩及峰前卸围压3种力学试验,重点研究冻融循环后砂岩在卸荷应力路径下的力学性能和破坏特征。试验结果表明:(1)冻融循环次数增加导致岩样峰值强度和弹性模量逐渐减小。(2)相同围压降低量下,岩样径向应变与体应变变化较大,轴向应变变化相对较小。(3)冻融损伤越大,径向应变和体应变对围压降低越敏感。(4)岩样变形模量在卸围压过程中逐渐降低,冻融循环次数越高降低速率越小,且初始变形模量越低。(5)泊松比在卸围压过程中逐渐增大,冻融循环次数越高增速越低,泊松比增长初期与体应变大致呈线性关系。(6)不同冻融循环次数下岩样单轴压缩破坏模式均为劈裂破坏;常规三轴压缩破坏模式均为剪切破坏,剪切带大致沿端面对角开展,并伴随局部岩块掉落;峰前卸围压破坏模式为介于单轴和常规三轴间的混合模式。

关键词： 裂隙潜水   冻融循环作用   爆破震动  

摘要： 边坡治理工程的防治对策是在查明其工程地质条件的基础上,深入分析其成因机制,了解其稳定性和危害性,找出影响稳定性的因素及相互关系,从而有针对性地采取相应的防治措施,达到最经济、最有效的防治目的。文章介绍了针对磁海铁矿露天采场边坡防治的措施。