关键词： 电弧炉   废钢   熔化   数学模型  

摘要： 废钢进入低碳熔池后的熔化过程难以预测，无法实现电弧炉连续加料过程的良好控制。研究基于传热学与能量平衡原理，开发了针对废钢-熔池-能量的耦合模型，通过与试验数据的验证，证明模型能够准确量化单体废钢熔化过程，直观展现外部能量输入条件下的废钢与熔池特征。结果表明，针对球形废钢，模型计算结果与试验结果相接近；对于直径为50.8、63.6、76.2 mm的圆柱形废钢，需要分别对模型计算结果中浸入时间加乘修正参数（分别取1.4、1.3、1.2）；更高的能量强度有利于提高废钢的熔化速度，在能量输入不足的情况下，熔池钢水量增多有利于废钢熔化；而在能量输入充足的情况下，熔池钢水量增多不利于废钢熔化。

关键词： 废钢加入量   LF精炼炉   铁水消耗   碳排放   废钢熔化   夹杂物  

摘要： 研究了在长流程炼钢工艺中通过LF精炼工序加入废钢降低铁水单耗的技术路径及其对炼钢工艺的影响。结果表明：废钢加入量增至150 kg/t，铁水单耗可降低10%～15%，吨钢CO2排放量降低11.0%。废钢加入也带来了一系列挑战：废钢每增加50 kg/t，钢水氮质量分数增加（3～5）×10-6，总氧和氢含量也同步上升，钢材中夹杂物数量及夹杂物的评级升高，电耗、电极及钢包耐材消耗显著增加。通过废钢熔化的热力学与动力学研究，建立LF精炼废钢质量标准，提出了预热至500～1 000℃的加入方式，结合提高升温效率、控制废钢粒度及强化氩气搅拌，缩短了废钢熔化时间并降低了成分波动，取得了较好的经济效益和社会效益。钙处理与软吹工艺协同改善了夹杂物形态和分布，提升了钢水纯净度，确保了钢材机械性能不受影响。

关键词： 单轴破碎机   主轴轴头   ANSYS力学分析   持久极限  

摘要： 高速剪切式单轴破碎机主要应用于固体废弃物制备替代燃料的二级细破碎工序,高速破碎过程中可能存在大量超过额定负载的冲击性载荷,其载体整体呈半随机性,面临高周疲劳风险,因而有必要对其轴头进行疲劳分析和设计优化。文中通过建立主轴轴头的力学模型,并使用ANSYS Workbench有限元软件进行静力学分析,得到了初设轴头的Von Mises应力和应变;根据持久疲劳应力估算公式,结合该案例的轴头设计数据和应用工况,得到了该轴头的持久疲劳极限,对比发现初涉轴头的尺寸偏小,不满足疲劳设计寿命,通过轴头优化避免了短时间断裂风险。

关键词： 硫铁矿   废钢   混凝土   温度   线性膨胀率  

摘要： 论文主要研究不同温度下硫铁矿-废钢混凝土的体积变形性能,设置三组试验方案:模拟常温升至夏季高温、冬季低温升至夏季高温(不加废钢)以及冬季低温升至夏季高温(加废钢)。按生产配合比制备试件,废钢掺量为硫铁矿集料质量的6%,采用接触法测膨胀率。结果表明:标准环境升温至夏季高温,未掺废钢试件收缩;冬季升温至夏季高温,未掺废钢试验组和掺废钢试验组膨胀率均在升温后提高,掺废钢试件的最大膨胀率和收缩率小于未掺废钢组试件;标准环境下试件无膨胀。

关键词： LF精炼炉   钢渣碱度   镁碳耐火材料   侵蚀行为  

摘要： LF作为二次精炼设备,在现代炼钢工艺中扮演着关键角色,其内衬耐火材料的性能对钢液成分控制、生产效率及成本效益至关重要。镁碳砖由于其优异的高温强度和抗侵蚀性,常被用作LF内衬材料。然而,在LF钢水加废钢工艺模式下,废钢的加入会导致钢渣成分波动,从而阶段性降低钢渣碱度,进而加剧镁碳砖的侵蚀损毁。研究以某钢厂LF镁碳砖为对象,探讨了钢渣碱度变化对镁碳砖侵蚀行为的影响机制。研究表明,在高碱度(R=4.88)时,侵蚀主要表现为渗透;而在低碱度(R=1.57)条件下,则更倾向于熔解,且随着碱度降低,熔解速度加快,侵蚀层增厚。同时,通过现场侵蚀后镁碳砖的分析验证了试验结果,为延长镁碳砖使用寿命提供了理论依据。

关键词： 转型升级   制造业   传统产业   废钢铁   行动方案  

摘要： 绿色发展是制造业高质量发展的底色,传统产业是制造业转型升级的重点。国务院常务会议审议通过了《制造业绿色低碳发展行动方案(2025-2027年)》。在扩大绿色原料使用方面,重点是提高废钢铁、废铜和废铝等再生资源在原料中的比重,力争到2027年,将比重分别提高到22%、30%和25%。在扩大绿色能源使用方面,加快氢能在传统产业应用就是一个重要方向。把清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇以及炼化等行业应用作为重点,加快推动实现规模化突破。在扩大绿色工艺应用方面,重点是加快传统产业具有革新性工艺的攻关,从根本上解决行业绿色低碳发展瓶颈制约。在扩大绿色产品供给方面,重点是为经济社会各领域提供绿色低碳效果明显的新材料、新产品。

关键词： 化纤   打包机   液压   漏油   密封圈   法兰   接合面  

摘要： 为了解决化纤打包机液压站漏油问题,从密封圈失效、液压油温过高、振动与冲击、液压系统压力过高、液压油污染方面剖析引起化纤打包机液压站漏油的原因,提出针对性改进措施,并以法兰处漏油、阀块下部渗油、立式电机油泵出口铰接接头渗漏为例给出解决方法。指出:确保密封圈有效、控制液压油温、减少振动与冲击、预防液压系统压力过高、预防油液污染等,可有效改善液压站漏油问题;通过提升法兰焊接质量和密封质量,加强阀块、连接过渡板、油箱顶板等接合面的表面质量和密封效果,控制铰接头安装脐子加工质量和装配精度等方法,能改善相应位置漏油问题;解决化纤打包机液压站漏油问题,可提高液压站的稳定性与可靠性,在节约成本的同时提高工作效率。

关键词： 钢屑   打包机   智能   绿色环保  

摘要： 机床加工钢屑受材料、加工设备、切削方法、切削刀具等多种因素的影响,其成形状态各不相同。按长度统计,大体可分为团屑与碎屑。碎屑一般通过链板式排屑器输送到钢屑箱,团屑通过人工清扫收集后倒入钢屑箱。钢屑的处理浪费人力、运输成本高、易抛洒,严重污染环境。通过合理布局加工机床位置,将各机床钢屑集中排放,并基于自主研制的钢屑打包机,通过智能化设计,实现了钢屑自动上料、打包、转运,整套系统无人值守,实现了钢屑处理的绿色环保。

关键词： 钢铁企业   生命周期   汽车钢板   碳足迹  

摘要： 传统高炉-转炉长流程工艺中,提高转炉的大废钢比是最有效的降碳途径。以国内某大型钢铁企业210t转炉为例,从全生命周期视角出发,选择IF钢、低碳铝镇静钢和高强钢三类钢种作为研究对象。基于两种情景,在现有基础上分别将废钢比由10.38%、11.76%和13.37%提升至40%。研究结果表明,情景一,在不改变绿电投入的情况下,选用补热效果较好的硅质材料为前提,三类钢种在炼钢工序的产品碳足迹数值分别由2.05、2.03、2.36降低至1.33、1.38和2.11 tCO_(2)/t。情景二,在情景一的基础上将三类钢种产品全部由100%绿电生产,钢坯碳足迹分别降低至0.99、1.05和1.77 tCO_(2)/t。因此,基于全绿电条件下的高废钢比低碳技术生产,在炼钢工序可实现40%以上的综合降碳。

关键词： 顶底复吹转炉   渣铁   金属收得率  

摘要： 针对马钢65 t顶底复吹转炉渣铁替代全量废钢冶炼过程中,出现的热量富裕、喷溅严重、终点钢水硫和磷含量偏高等问题。通过对渣铁替代全量废钢冶炼工艺进行理论研究和生产实践,最终实现了渣铁大量有效回收再利用。生产实践表明:等量渣铁的冷却效应约是废钢的1.53倍,合理的渣铁加入量为5 t~10 t,转炉吹炼采用“留1/2渣+双渣”和“高拉补吹”操作模式,可以最大限度地减少硫、磷带入量,避免大渣量操作引发喷溅和冶炼后钢水硫、磷成分波动。转炉终点磷含量在0.012%~0.045%范围波动,转炉终点硫含量在0.013%~0.035%范围波动,满足冶炼钢种对目标磷、硫含量的要求,渣铁金属平均回收率在80.96%,取得了良好的经济和环境效益。