关键词： BIM技术   机场道路工程   施工应用   精细化管理  

摘要： 建筑信息模型（BIM）技术在工程建设领域的应用越来越广泛。本文以机场道路工程施工为研究对象，深入探究了BIM技术在机场道路工程施工各关键环节的应用，包括施工规划、进度管理、质量管理以及协同作业等方面。研究结果表明，BIM技术能够有效提升机场道路工程施工的精细化管理水平与综合效益，为机场道路工程施工提供了一种全新的技术手段。

关键词： 道路桥梁   施工质量管理   风险控制   控制机制  

摘要： 随着道路桥梁建设规模的不断扩大，施工质量管理面临的风险日益复杂，对工程的安全性、耐久性和经济性产生了深远的影响。施工质量管理的有效性直接决定了道路桥梁工程的最终质量。因此，如何评估和控制施工过程中的各种质量风险，成为了保证工程质量的关键。本文分析道路桥梁施工中的主要质量风险，探讨其主要表现，并提出相应的风险控制措施，从而确保道路桥梁工程的高质量完成，实现道路桥梁工程质量的可持续发展。

关键词： 道路桥梁   施工   技术   细节   处理  

摘要： 道路桥梁工程作为交通基础设施的关键构成，其施工质量直接关系到交通系统的运行成效与安全。施工技术涵盖众多复杂环节，其中细节处理是十分重要的一项，如果细节处理不到位，可能导致质量隐患，影响工程耐久性与承载性能。本文围绕道路桥梁施工技术中的细节处理展开讨论，从重要性入手，结合实例，分析了细节处理的内容，给出了优化策略，以期为道路桥梁施工提供参考。

关键词： 北斗监测数据   大跨度桥梁   自动化监测  

摘要： 文章探讨了基于北斗监测数据的大跨度桥梁变形自动化监测系统的构成与应用。系统主要由数据传输子系统、基准站、监测站和变形监测平台等组成，采用北斗卫星通信技术和高精度全球导航卫星系统（GNSS）接收设备，确保数据的实时传输与准确性。首先，通过载波相位法和差分处理技术，系统能够高效地获取桥梁的变形信息，并通过先进的数据分析平台进行可视化展示。然后，在实际应用中分析了两个案例：某大跨度悬索桥和某大跨度拱桥的监测结果，分别展示了变形、应变和加速度等关键参数的变化，系统在悬索桥的监测中发现应变超出安全阈值后及时触发了预警，提示进行结构检查，而在拱桥的监测中，整体结构则保持安全，未触发预警。研究结果表明，基于北斗监测数据的自动化监测系统在保障大跨度桥梁安全运营方面具有重要的应用价值。

关键词： 强降雨区   精细抗滑保护层   施工   道路工程   预防性养护  

摘要： 针对强降雨区沥青路面施工问题，文章依托广西南友高速公路，结合工程地质环境、原有道路结构和路面技术指标演变情况，设计高浓改性黏结剂洒布量、碎石集料选择及覆盖率等强降雨区沥青路面精细抗滑保护层关键参数，总结施工流程和工艺，并分析现场实施效果。结果表明，精细抗滑保护层适用于抗滑性能不足、道路结构病害率较低的路段，在短期内可以明显提高道路抗滑性能。

关键词： 数据挖掘   市政道路工程   投资估算   智能算法  

摘要： 采用数据挖掘方法，构建高效的市政道路工程投资估算模型，根据项目分解结构分析了工程特征指标，并邀请专家进行指标筛选，确定了多个关键因素。对历史数据进行预处理和集成，包括缺失值处理和离群值分析，以保证数据的准确性和可用性。此外，利用人工蜂群算法优化超参数，结合XGBoost和Bagging算法构建集成估算模型。通过案例分析，与传统方法相比，优化后的模型在偏差率和估算精度方面均有显著提升，证明了所提方法的有效性和精确性。

摘要： Road infrastructure is facing significant digitalization challenges within the context of new infrastructure construction in China and worldwide. Among the advanced digital technologies, digital twin(DT) has gained prominence across various engineering sectors, including the manufacturing and construction industries. Specifically, road engineering has demonstrated a growing interest in DT and has achieved promising results in DT-related applications over the past several years. This paper systematically introduces the development of DT and examines its current state in road engineering by reviewing research articles on DT-enabling technologies, such as model creation, condition sensing, data processing, and interaction, as well as its applications throughout the lifecycle of road infrastructure. The findings indicate that research has primarily focused on data perception and virtual model creation, while realtime data processing and interaction between physical and virtual models remain underexplored. DT in road engineering has been predominantly applied during the operation and maintenance phases, with limited attention given to the construction and demolition phases. Future efforts should focus on establishing uniform standards, developing innovative perception and data interaction techniques, optimizing development costs, and expanding the scope of lifecycle applications to facilitate the digital transformation of road engineering. This review provides a comprehensive overview of state-of-the-art advancements in this field and paves the way for leveraging DT in road infrastructure lifecycle management.

关键词： 道路工程   路基温度场   影响因素   高填方路基   智能监测系统  

摘要： 西南山区存在较多高填方路堤，为了确保公路在使用期间的安全性，高填方路基的设计与施工必须实施管控与监测。为明确高填方路基的温度场规律，分别在路肩及路基中心处分层埋设新型智能单点沉降计，根据现场实测数据分析高填方路基的施工期间温度变化规律。对比分析不同路基深度及不同埋设位置的温度数据，探讨路基温度场的影响因素，如气候条件、路基深度和土壤热性质。结果表明，左右路肩间的最大温差为1.912℃,路肩与路基中心间的最大温差为1.318℃。填土路基的平均温度较高，深层最大温差为4.139℃,表层最大温差可达7.16℃,填石路基的表层温度变化较为平缓。研究确认，太阳辐射对土体温度场的分布有很大影响，表层温度受当日天气状况影响较大，但对路基深层温度影响较小，而季节性环境温度变化对深层温度影响显著。地基浅层温度波动较大，而深层温度变化较平缓且有滞后效应，填土路基的表层受环境温度影响较明显。

关键词： 道路工程   石墨烯纤维   有限元分析   电加热网   融冰除雪  

摘要： 为应对我国北方地区漫长冬季路面积雪带来的挑战，鉴于传统除冰雪方式会消耗大量人力、物力和财力，针对“主动型”融冰雪技术，即预置石墨烯纤维网加热路面展开研究。首先，利用有限元仿真软件构建石墨烯纤维网热力学模型，分析纤维网尺寸参数和布设间距，通过仿真实验确定最佳铺设尺寸参数；其次，制作室外路面板，将石墨烯纤维网预埋于路面上面层和中面层之间；最后，利用电能将石墨烯纤维网通电加热，验证预置石墨烯纤维网发热路面的融冰雪效果。实验结果表明，有限元模拟分析结果与室外路面板融冰雪实验结果契合度较高，在外界环境温度为-20℃、压实雪层厚度为20 cm左右的情况下，自然融化耗时55 h,能够实现路面冰雪的有效清理。

关键词： 道路   桥梁   软土路基   施工  

摘要： 为保障道路桥梁施工的整体质量，应做好路桥建设中软土路基的处理工作，结合软土地基特点，加固、换填处理软土路基区域，使路基结构的稳定性符合道路桥梁的质量要求。基于此，文章结合某道路桥梁工程，对路桥软土路基的施工设计展开了分析，随后总结了道路桥梁施工中软土路基的施工要点。结果表明，只有掌握软土路基的施工要点，合理应用软土路基的处理工艺，才能提升软土路基的承载力，保障道路桥梁工程的安全性能。