关键词： 道路工程   路基施工   质量通病   防治措施  

摘要： 为了挖掘各种病害之间的内部联系,采用标本兼治的方法,提高路基工程整体安全性和稳定性,论文阐述路基施工质量控制的必要性,从路基变形、排水设施、防护工程3方面分析路基施工常见质量通病,并针对路基施工常见质量通病提出相应的防治措施。

关键词： 道路工程   沥青混合料   相变材料   沥青路面   研究现状  

摘要： 相变材料作为一种优良的潜热储能材料,其在道路工程中的应用尚处于初级阶段。该文对相变材料进行简单的介绍,讨论相变材料的技术要求,并对相变材料在沥青路面中的研究现状进行阐述,最后提出研究重点及发展方向。

关键词： 道路工程   软土地基   处理方案  

摘要： 随着我国公路建设的飞速发展,软土地基路段的运用变得越来越普遍,因其具有较高的含水率、较强的压缩性和较大的孔隙度,导致了公路的安全和稳定无法得到保障。因此,对软基进行必要的处理是道路建设中极为重要的一个步骤。软基处理技术的不断进步为工程提供了更多的可能性,从而使得方案比选变得更加容易。软基处理的方案会受到许多外部因素的影响,进而导致对于道路工程中出现的问题无法及时做出判断并采取相关的措施。本文将对如何处理道路工程中软土地基的问题进行深入分析。

关键词： 道路桥梁   钢纤维混凝土   施工技术  

摘要： 近几年,钢纤维混凝土施工技术在道路桥梁工程中的高效应用,既能提升工程项目施工技术水平,又会增强道路桥梁主体结构稳定性、可靠性,重点分析钢纤维混凝土施工技术是采用一种新型复合建筑材料,有较强的抗磨性、抗拉性、抗弯性等,能保证道路桥梁主体结构可靠性进一步增强。同时,在现场作业过程中还会通过对施工材料质量的检测与控制,保证作业质量,加快施工速度,能满足道路桥梁工程项目施工要求,并在各部门相互交流与协作的过程中提高作业质量,为工程项目创造巨大的综合效益。

关键词： 市政道路   沥青混凝土路面   施工问题  

摘要： 市政道路工程建设作为城市基础设施能力建设战略的重要内容及强化的对象,在加快推动城市现代化体系建设中具有巨大的推进作用,同时也是民众生活质量不断提升的显著表现。本文针对当前市政工程沥青混凝土路面在施工过程中所遇到常见技术问题进行详细对比分析,结合新时代民生基础工程的发展导向进行深入剖析,并提出切实可行的应对措施,力求能对改进和提高现有城市建设体系中城市沥青混凝土路面建设施工的质量方面提供积极参考。

关键词： BIM技术   道路工程   设计阶段   应用  

摘要： BIM技术作为当前信息化时代下一种先进的技术,在建筑设计、施工以及运营管理等方面发挥了重要作用。当前,道路工程在系统性工程的具体作业时,所涉及到的内容较多,如果设计人员没有做好工序设计,在后续应用过程中就会出现诸多问题,不仅会影响工程修建质量,还会危及大众人身财产安全。为此,本文就以BIM技术为例,对其在道路工程设计阶段的应用进行深入分析,希望可以为我国道路工程行业发展提供一些参考。

关键词： 公路工程   沥青铺面   建筑工艺  

摘要： 在道路建设中运用管理与施工技术,是适应新时代城市建设发展需要的一项重大工程。施工技术是公路工程中控制沥青路面质量的关键,必须不断地完善、优化施工工艺,增强施工质量、提高施工效率。给予上述背景,本文结合我国当前沥青道路施工技术在道路工程中的应用提出了相关的见解,希望为沥青道路施工提供相应的优化措施,以期推动我国沥青道路施工的更好发展,以供业内人士参考。

关键词： 道路工程   路面宏观纹理   深度神经网络   多目视觉   目标三维重建  

摘要： 为提升路面宏观纹理三维重建的精度与效率,实现路面抗滑与抗磨耗性能的精准评估,提出了一种基于多目视觉深度神经网络的路面宏观纹理三维重建方法。首先,采用多目相机采集沥青路面多视角图像;其次,针对各个视角沥青路面图像,使用深度卷积神经网络提取与宏观纹理相关的高维特征向量,采用特征映射单元将特征向量映射为三维矩阵,使用多个反卷积层将三维矩阵转化为三维体素模型;最后,多目视觉组合模块采用贝叶斯规则融合不同视角的三维体素模型,该模型即为路面宏观纹理三维重建模型,可用于评估路面抗滑与抗磨耗性能。使用多目相机采集16条沥青路面的多目视觉图像,并用三维扫描仪采集三维点云数据,构建数据集验证该方法的准确性与稳定性。试验结果表明:多目视觉深度神经网络能准确地重建路面宏观纹理,50 DPI(Dots Per Inch)与70 DPI分辨下三维重建结果与三维点云数据的体积交并比分别为0.858、0.769,且交并比不受路面材料与背景噪音影响,具有高准确性与高稳定性;该方法的准确性与稳定性优于MVF-CNN、3D-FHNET、Stereo-vision等已有先进三维重建方法。路面宏观纹理三维重建结果可用于评估路面抗磨耗性能与抗滑性能,实测误差分别为6.82%、7.28%,精度满足路面性能检测需求。此外,基于路面三维宏观纹理的平均构造深度与动态抗滑系数的测试速度为60 km·h^(-1),具有高效性。路面宏观纹理三维模型未来可用于构建公路数字孪生体。

关键词： 道路工程   废植物油   再生沥青   流变性能   再生效果   新指标  

摘要： 为研究废植物油再生沥青的流变性能及再生效果,采用废植物油作为再生剂,制备不同废植物油掺量的再生沥青,进行温度扫描试验和弯曲梁流变试验,基于临界劲度模量对应的温度差值,提出了一种废植物油再生剂再生效果的新评价指标ΔT。结果表明:废植物油作为再生剂会降低沥青的高温性能,但能够大幅增强其低温抗裂能力。5%掺量的废植物油再生沥青具有与基质沥青相近的车辙因子、劲度模量和m值,兼具较好的高温抗车辙和低温抗裂性能。掺量小于3%的废植物油再生沥青的ΔT>0℃,表现为较差的低温性能和较低的再生恢复程度。掺量为5%的再生沥青的|ΔT|接近0℃,老化沥青恢复至基质沥青的水平,再生效果最佳。

关键词： 土木工程   道路桥梁工程   建设要点   施工策略  

摘要： 近年来,随着我国经济的快速发展,人们的生活水平也得到显著提升,这给土木项目的建设带来更加严苛的要求。其中,道路桥梁项目的施工尤为重要,因此,必须对整个施工过程进行高度的监督和管理,以确保道路桥梁项目的质量达到预期的目标。因此,本文将深入探讨土木项目施工期间的道路桥梁项目,分析其后续的维护和管理,并给出有针对性的施工方案,为业内人士提供参考和帮助。