关键词： 市政道路桥梁   道路安全   工程质量   伸缩缝施工技术  

摘要： 在市政道路桥梁施工过程中,伸缩缝技术的作用逐渐凸显出来,有助于增强道路桥梁整体建设质量,促进行人和车辆顺利通行,可以有效确保其行驶安全。伴随经济的深入发展,人们的生活质量得到了增强,购买车辆的人数持续增加,在市政道路桥梁运用过程中,极易被车辆荷载和气候环境等因素影响,产生裂缝及断裂等问题,在部分极端天气下还会造成地面热胀冷缩现象,甚至对路面整体质量造成影响。伸缩缝技术的运用可以较好地解决以上问题,文章对该项技术的类型及实际运用展开了分析,以期能为相关人士提供借鉴。

关键词： 道路   清水混凝土   应用   重要性  

摘要： 近几年来,城市交通堵塞现象日益严重,修建市政道路、改建已是大势所趋。施工运用时,清水混凝土的浇筑操作为一次性浇筑成型,浇筑完成后,对原来的浇筑表面进行防护。从实际开发的内容来看,常规现浇混凝土存在多处变形,麻面的优质问题,给市容面貌带来不利影响。所以在当前阶段市政道路建设中,大多选用清水混凝土进行浇筑。本文分析了市政道路工程中清水混凝土的作用,探讨清水混凝土的具体应用。

关键词： 道路桥梁   施工质量   监督  

摘要： 当前交通运输任务越来越紧张,为了能有效地减轻交通负担,便于人们出行,需要加强对道路桥梁工程的建设。同时,狠抓监督工作,做好相应的监督,保证道路桥梁工程建设的质量。基于此,分析了道路桥梁施工现状,探讨了开展质量监管的必要性,提出了强化路桥建设监督任务的措施,以期为相关工作者提供一定的参考。

关键词： 长跨度桥梁   施工方向   风险评估   对策  

摘要： 长跨度桥梁施工风险指在长跨度桥梁建设和施工过程中可能会出现的各种不确定性和难以预料的情况,这些情况可能会对施工过程、工程质量和环境造成威胁或影响。引出本文首先介绍了长跨度桥梁施工风险的定义及其影响因素,然后针对施工风险,提出了基本的风险控制原则和方法;其次,具体阐述了长跨度桥梁施工风险控制的主要对策和措施,包括技术控制、管理控制、安全文化建设、环境保护和应急管理等。最后,分析了长跨度桥梁施工风险控制的实施效果评估方法,强调了定期的评估和监测的重要性,以不断完善和改进风险控制措施,确保长跨度桥梁建设和施工的安全、稳定和可持续发展。

关键词： 市政道路工程   污管道理   预防渗漏施工技术  

摘要： 在我国城市化快速发展的今天,对城市的基础施工项目给予了更多的关注。随着生活水平的不断提高,生活垃圾的产生越来越多,人们对生活垃圾的处理也越来越重视。在城镇中,最大的污染源是污水池和地下污水管道,因为这些管道通常都是被埋藏在地下,一旦发生泄露,就很难被发现,并且这些泄露会持续很长时间,并且会发展成为一种有害的污染源。此外,这些泄露还会造成地表塌陷,所以,加强对这些管道的防渗工作非常关键。

关键词： RAP   路用性能   再生沥青混合料   道路工程  

摘要： 为分析不同RAP掺量对热拌再生沥青混合料路用性能的影响,采用车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验分别评价再生沥青混合料的各项路用性能。结果表明:随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温稳定性明显提高,水稳定性和低温性能较大程度下降;当RAP掺量较高时(50%以上),混合料水稳定性和低温抗裂性已不能满足规范要求;不同RAP掺量对再生混合料的路用性能影响具有一致性,且高温稳定性与RAP掺量的关联性最为紧密。

关键词： 道路工程   相变材料   沥青混合料   融冰雪性能   路用性能  

摘要： 提升道路除冰雪能力是保障冬季行车安全的重要手段,相变沥青路面作为一种环境友好型技术具有良好的应用前景。为了确定相变沥青混合料融冰雪是否具有实际应用价值,通过显微镜观测固固相变材料相变过程,测定相关热力学参数。对相变沥青混合料路用性能进行检测,开发了3种融冰雪性能评价方法。结果表明,固固相变材料会发生为结晶态和非晶态的相互转变,熔融焓值在吸放热过程中差距不大,均超过70 J/g,且50次衰减率在2.8%,可以满足沥青路面长期使用需求;随着相变材料掺加量的增加,沥青混合料高温稳定性降低,低温抗裂性提升,抗水损性能先上升后下降,但均能满足规范要求,相变材料掺加量超过0.3%才具有明显的融冰雪效果。可见,固固相变材料可以作为外掺剂加入沥青混合料中,基于路用性能角度相变材料掺量在0.3%~0.5%比较合适,相变沥青混合料不适应于全天低于0℃的地区,需要结合其他除冰雪措施才能保障道路通行能力。

关键词： 公路桥梁   工程造价   管理风险   对策  

摘要： 许多的建筑工程公司都是对的建设项目的经济收益相对比较注重。因此,对交通设施工程的工程预算风险把控是建筑施工企业的关键所在。工程量清单假如越多,工程项目就越复杂,成本费用的可操控性越低。工程项目的建筑工程造价针对管理人员而言的确耗费了很多的时间和精力,由于他会马上严重危害建筑施工企业的营运能力。对于此事,文章内容结合了交通设施工程项目成本控制的内涵及其必要性,阐述了伤害路面、道路、公路桥梁工程预算的潜在风险,并明确提出路面、道路、公路桥梁项目成本控制方式,并予以有关工程预算掌控领域一些设想与参照。

关键词： 道路工程   长寿命路面结构   反射裂缝   有限元仿真   应力分析   应力强度因子  

摘要： 针对共振碎石化后沥青加铺层的反射裂缝防治机理和作为长寿命路面结构的应用问题,使用有限元方法对水泥混凝土路面沥青加铺层和共振碎石化后沥青加铺层的受力特性和疲劳寿命进行了分析,研究了共振碎石化后沥青加铺层在各影响因素下的裂缝尖端应力强度因子和疲劳寿命变化规律。结果表明,共振碎石化技术有效减小了沥青加铺层的层底应力和裂尖应力强度因子,疲劳寿命是水泥混凝土路面直接沥青加铺层的8.75倍,可满足长寿命路面的设计要求。共振碎石化后沥青加铺层的疲劳寿命随面层模量和轴载的增大而递减,随共振结构层模量的增大而先减后增,随面层厚度和车速的增大而递增。

关键词： 道路工程测量   施工过程   应用  

摘要： 作为道路工程施工体系中不可或缺的一部分,工程测量对于保证道路工程的施工质量具有重要作用。精准的测量结果可以有效避免施工过程中的误差和偏差,从而保证道路工程的安全性和可靠性。因此,道路施工企业应该高度的重视道路工程测量工作,并不断提高该方面的施工水平。只有这样,才能为后续的道路工程施工奠定坚实的基础。 。