关键词： 市政道路工程   软土路基   施工技术分析  

摘要： 随着近年来我国经济的高速发展,各项基建工程规模日益扩大,尤其是道路交通建设施工明显增多。但由于市政道路工程施工容易受到环境影响,工程相对复杂,施工难度也较大。尤其市政道路工程施工中的软土路基施工技术,在此背景下面临着更大的挑战,软土质地软而硬度低、极易发生沉降,如果加固处理不到位很可能导致路基不稳、甚至造成路面塌陷等严重安全隐患。本文通过分析目前市政道路工程施工主要问题,针对性的提出软土路基本施工技术的关键处理方法,以期为市政道路工程发展提供参考。

关键词： 深厚软土   道路工程   地基加固   浅层固化  

摘要： 为了提高道路修建所遇到的深厚软土地基承载力,保证道路运行时路堤稳定性,需要优化深厚软土地基施工技术。本项目拟以温州玉环市深厚软土地基市政道路修建工程为研究对象,通过就地浅层固化处理方法提高地基强度,完成深厚软土地区道路工程修建。施工结果表明,施工后道路沉降监测点位的沉降位移均低于规范允许沉降位移,采取的就地浅层固化软基处置方案效果较好,符合后续的施工需求,对完善区域交通路网发展具有重要意义。

关键词： 道路工程   低标号沥青   高模量沥青混合料   施工温度  

摘要： 低标号沥青是实现高模量沥青混合料的重要途径之一。文中基于对低标号沥青黏温特性与抗老化性能的研究确定了低标号沥青高模量沥青混合料施工中的沥青加热温度、石料加热温度及出料温度。结果表明,20号与30号沥青135℃旋转黏度分别处于2.0 Pa·s与1.0 Pa·s水平;低标号沥青的抗老化性能总体上优于常用的70号沥青;通过黏-温曲线确定的低标号沥青施工温度基本合理,20号沥青的加热温度宜控制在175~185℃,30号沥青的加热温度宜控制在170~180℃;低标号沥青混合料的石料加热温度可与沥青加热温度保持一致或略有提高,提高幅度宜控制在10~15℃范围内。

关键词： 道路工程   胶凝机理   微观结构与物相组成   煤气化渣与粉煤灰   胶砂强度  

摘要： 为了探索煤气化渣作为掺和料的可行性,开展煤气化渣对水泥胶凝硬化产物强度的影响机理研究。通过对比分析煤气化渣、粉煤灰形成过程的差异,以扫描电镜、能谱仪、X射线衍射试验,研究煤气化渣、粉煤灰及两者水泥胶凝产物的微观结构与物相组成,并制备不同掺量的粉煤灰、煤气化渣的水泥胶砂试件,测试其不同龄期的力学强度。结果表明:粉煤灰和煤气化渣形成过程的不同导致两者微观形貌和物质构成存在较大差异,其烧失量由大到小排序为煤气化细渣、煤气化粗渣、粉煤灰,且细渣残碳含量远高于粗渣和粉煤灰。煤气化粗渣以层片状、块状结构居多,细渣多呈蜂窝形絮状体并夹杂少量的球状颗粒,粉煤灰多呈球状体,三者元素组成相似,均含有火山灰活性的铝硅酸盐矿物质。粗渣浆体中形成的钙矾石呈粗针棒状并交织成网,粉煤灰浆体中形成的钙矾石呈细针状并均布于C-S-H凝胶周围,细渣浆体中未发现明显的钙矾石相,粗渣消耗水泥水化产物Ca(OH)2的能力强于粉煤灰,细渣中活性矿物相被残碳包围,火山灰活性得不到发挥,残碳也影响水泥水化进程。掺粉煤灰、煤气化渣的水泥胶砂7 d强度均低于基准水泥胶砂,在28 d时,掺粉煤灰胶砂的抗压强度高于基准胶砂,掺粗渣胶砂则与基准胶砂持平,掺细渣胶砂远低于基准胶砂。粗渣可替代5%(质量分数,下同)的水泥作为胶凝材料使用,而细渣不宜直接用于水泥掺和料,研究结果可为煤气化渣综合开发利用提供重要参考。

关键词： 沅江六桥   复杂城市场地   大跨度桥梁   总体设计  

摘要： 以常德沅江六桥总体设计为例,分析了基于复杂城市场地下大跨度桥梁设计特点及需考虑的各方面因素,阐述沅江六桥方案的设计思路。综合考虑规划路网、沿线高压电走廊、沅江水文条件、地震断裂带等因素,对大桥的规划桥位进行优化调整,提出推荐桥位方案。根据通航要求和规划码头等条件,确定推荐方案的桥梁跨径和桥型。简要介绍桥梁结构设计,并验证主要结构的科学合理性。

关键词： 市政道路   沥青路面   设计   问题  

摘要： 在三大改造时期就流行一句话——“要想富,先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语,现在看来仍不过时,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往。因此,国家仍然十分重视市政道路工程项目,对于市政项目工程给与了大力支持,其中道路工程占据了主体地位。我国大部分城市建设的道路中,沥青路面因具有很多优点而成为主要存在形式,尽管如此,在沥青路面道路施工过程中也存在一些设计问题,影响施工进度,而造成经济损失。为了减少这一损失,本文针对市政道路工程中沥青路面设计的相关问题展开了探讨,并且给出了一些有效举措,这对顺利开展市政道路工程项目具有推动性的意义。

关键词： 现场施工技术   市政道路桥梁   应用  

摘要： 伴随城市化建设步伐的不断加快,道路桥梁工程数量日益增多。为了可以充分地满足城市交通运输的需求,就要增强工程的安全性与经济地,这样才可以更好地保证施工质量。城市路桥在城市基础设施中占有举足轻重的地位。因此,如何确保市政路桥工程的质量是一个城市的重要课题。在此基础上,本文对市政路桥中现场施工技术的应用进行了研究,并对如何保证工程质量提出了一些措施,希望以此来提升市政路桥的工程质量。

关键词： 市政道路工程   污水管道   预防渗漏施工工艺  

摘要： 现阶段,随着我国经济实力和综合国力的不断提升,社会的各项基础设施得到了有效建设与完善,在现代化城市发展进程中,市政道路工程是一项非常重要的项目,其中又涉及到污水管道预防渗漏施工方面的工作内容,其不仅影响着市政道路的功能和使用性能,同时也直接关系到当地居民的生活质量。因此其作为一项基础设施工程,做好污水管道的预防渗漏施工作业是非常关键的。本文主要对市政道路工程污水管道预防渗漏施工工艺的应用进行了分析和研究,从而为相关人员提供有用参考。

关键词： 试验检测   市政道路   工程建设  

摘要： 市政道路工程施工作业的总体质量,对城市化建设所带来的作用十分巨大。工程质量不仅会深刻地影响道路的使用寿命,也会影响广大民众的日常生活与生产活动,并会对城市经济的发展带来一定影响。因此,对市政道路工程施工作业的总体质量进行严格把控具有非常重要的作用。在对市政道路工程质量进行检测的工作中,试验检测方法的应用具有非常广阔的发展空间,其能够为更好地提升市政道路工程建设管理工作提供技术方面的支持。因此,将试验检测法应用于市政道路工程建设管理工作中,具有非常重要的意义和价值。

关键词： 市政工程   道路桥梁工程   预应力施工技术   应用  

摘要： 市政道路桥梁工程是当前我国市政工程中最为重要的组成部分之一,一般来说,市政道路桥梁工程规模较为庞大,在工程建设施工过程中会应用到多项施工技术,同时也会应用多种材料及设备,并对施工技术人员专业素质有很高要求。就预应力施工技术来说,其是当前道路桥梁工程项目建设施工过程中经常会应用到的技术体系,要根据工程施工实际质量要求及性能要求来对预应力施工技术进行合理选择,进而保证最终路桥工程综合效益。基于此,本文也尝试对市政道路桥梁施工中预应力施工技术的实践应用进行了分析,同时也对预应力施工质量控制路径进行了探究。