关键词： 道路工程   沥青与沥青混合料   研究生课程建设   教学改革   教学质量  

摘要： 沥青与沥青混合料课程是交通运输学科研究生核心专业课程之一。该课程存在课程思政教育不足、教学模式单一、教材内容更新慢、国际化水平不足和考核方式单一等问题。通过加强课程思政建设、改革教学方法、加强教材建设、推动国际化教学和改革考核方式等措施,结合哈工大道路工程专业研究生课程的特点,使该课程的教学质量得到显著提高。该文研究结果对全国道路工程相关专业教育工作具有较好的参考和借鉴意义。

关键词： 市政道路   施工管理   质量控制  

摘要： 近年来,随着我国基础设施建设的不断推进,道路工程建设不断增多,为人民群众的出行、生活带来极大的便利,同时也要求道路施工的稳定性、安全性等问题。市政道路工程建设质量控制的关键是要把握道路工程建设的特点,并采取针对性的措施,从而使道路工程建设质量管理工作取得实效。对市政道路建设的质量控制和管理进行了探讨,并提出了相应的对策。文章从市政道路工程建设的特点出发,阐述了市政道路工程建设中应注意的问题,并在此基础上,提出了市政道路工程建设中应注意的几个问题。

关键词： 水泥稳定碎石基层   施工技术   道路工程  

摘要： 随着我国城市化建设的推进,人们对生活质量要求不断提高。市政道路基础设施建设得到快速发展,我国修建公路半刚性基层使用材料包括水泥稳定土,水泥粉煤灰土与石灰粉煤灰稳定土。水泥稳定碎石基层是市政道路工程中的重要施工技术,可以提高道路稳定性延长使用寿命。水泥稳定碎石基层施工环境复杂,需要加强施工技术控制保证工程质量。研究介绍水泥稳定碎石基层工程特性,分析水泥稳定碎石基层施工影响因素;剖析水泥稳定碎石基层破坏原理,总结道路工程中水泥稳定碎石基层施工关键技术工艺。

关键词： 道路工程   降温效果   数值模拟   日照试验   PAC沥青路面  

摘要： 为了探究空隙率对多孔隙沥青路面(PAC路面)降温效果的影响,从多孔隙沥青混合料的热物理特性、温度场数值模拟分析及无风条件下的日照模拟试验3方面开展了研究。首先通过相关的试验及计算,利用热流计对不同空隙率PAC沥青混合料的热传导系数进行实测,并与Williamson公式计算值线型拟合,分析了空隙率对PAC沥青混合料比热容、热传导系数及热扩散系数的影响,利用热流计实测及公式计算得到了PAC沥青混合料热传导系数与空隙率及各组分材料体积占比之间关系的计算模型。然后建立了ABAQUS有限元模型模拟不同空隙率下路面结构24 h内的温度场变化,对比了各结构形式下路表、路表以下4 cm及10 cm处在一天内的温度峰值,量化了PAC路面的降温效果,拟合了空隙率与降温幅度数据。最后在无风条件下进行日照模拟试验验证了PAC路面的降温效果。结果表明:随着空隙率的增加,相同最大粒径的PAC沥青混合料比热容和热扩散系数均呈现下降趋势;数值模拟表明PAC路面的降温效果随空隙率的增加而增加,计算模型数据表明两者之间存在良好的线性正相关关系;日照试验数据表明PAC路面相比普通AC路面有明显的降温效果,在一定程度上可有效提高路面的高温稳定性能。

关键词： 道路工程   沥青混合料   沥青混合料性能试验机   路用性能  

摘要： 基于AMPT测试方法获得沥青混合料的动态模量、剪切流动速率和蠕变柔度,与常用的沥青混合料路用性能评价指标进行关联性研究。结果表明:动态模量与动稳定度值之间关联性一般,但动态模量较动稳定度具有更好的精度和更大的可信性;GTM的测试指标与动态模量间无法建立较好的关联性;剪切流动速率和动稳定度、GTM抗剪强度以及马歇尔指标之间均无法建立较好的关联性;蠕变柔度与弯曲应变、弯曲劲度指标间也均无法建立较好的关联性。

关键词： 道路工程   路基施工   工程技术   质量控制  

摘要： 在道路工程项目建设阶段中,路基工程作为系统性的工程项目,在路基工程施工阶段加强工程技术的质量管控,对提高路基工程的建设效果有着重要的帮助。本文在分析道路路基工程技术质量控制意义的同时,对道路路基施工技术的应用要点以及质量控制措施进行了深入探讨,希望通过本文的论述后,能够给相关工作人员提供一些参考,从而为项目的正常开展提供帮助。

关键词： 桥梁建设施工   加固技术   路基排水   病害加固  

摘要： 道路交通是经济发展的先决条件,是连接不同地域经济、社会的桥梁和纽带,在地域经济和社会发展过程中具有不可替代的作用。近些年我国经济呈现出快速发展的态势,城市化进程在不断向前推进,道路交通设计和规划也在不断的进步,越来越科学、合理,道路桥梁的建设也越来越多,在方便人们出行的同时,也促进了地域经济和社会的快速推进。道路桥梁建设施工的质量已经受到人们越来越多的关注和重视,加固技术可以极大的提高道路、桥梁的稳定性,作为提高道路桥梁的质量关键技术之一,加固技术在道路桥梁的建设过程中应用的范围越来越广。本文通过研究道路桥梁建设施工技术与道路桥梁的加固技术,分析在道路桥梁建设过程中存在的问题,针对性提出优化解决措施,希望对道路桥梁的建设和施工有所借鉴和帮助。

关键词： 道路建设   城市交通   交通规划管理  

摘要： 随着我国城市化进程的不断加速,城市规模不断扩大,城市交通系统的建设成为了城市面貌的主要代表。一个健康可持续的城市交通系统需要科学的城市交通规划和完善的道路交通建设管理。城市交通规划需要考虑城市发展的整体规划,包括城市的建设布局、人口分布、经济发展等因素。同时,还需要考虑交通运输的需求和现状,以及未来的发展趋势。科学的城市交通规划可以有效地避免城市交通系统出现拥堵、环境污染等问题。在建设过程中,需要注重道路的设计、施工、监管等各个环节,确保道路的质量和安全性。

关键词： 道路桥梁   混凝土裂缝   成因   措施  

摘要： 混凝土在建筑工程中的应用广泛,不仅用于道路桥梁建设,还用于房屋建筑、水利工程、隧道等领域。然而,混凝土在使用过程中会遇到许多问题,其中最常见的是混凝土裂缝问题。混凝土裂缝的出现可能是由于材料本身的质量问题,也可能是由于施工过程中的问题引起的。无论是哪种原因,混凝土裂缝都会对工程的使用效果和安全性产生严重的影响,尤其是在道路桥梁建设中更为突出。针对混凝土裂缝的问题,施工人员需要采取相应的措施来加以预防和处理,以期提高道路桥梁工程的质量和安全性。

关键词： 绿色施工技术   道路桥梁施工   节能环保  

摘要： 作为我国交通系统当中的重要构成部分,道路桥梁工程的建设水平将会对城市的现代化发展起到直接影响作用。而随着现代道路桥梁的建设规模逐渐扩大,在社会积极注重节能环保的背景下对其提出了绿色施工要求。本文基于此对其中所应用到绿色施工技术加以研究,通过对其内涵加以阐述并分析应用必要性,结合道路桥梁施工中的节能环保需求,详细研究节能材料、节约水资源、噪声控制、扬尘控制、光污染控制以及水土保护等众多绿色施工技术,以期提供相应参考。