关键词： 道路工程   水泥搅拌桩监测系统   无线物联网   软基处理   施工参数   预警分析  

摘要： 针对监测水泥搅拌桩施工数据、控制水泥搅拌桩施工质量无良好技术手段的现状,研制了一套智能化水泥搅拌桩监测系统,并在监利至江陵高速公路东延段工程中验证了应用实效。系统基于无线物联网技术研制,分为施工参数实时采集装置和在线监测分析软件。工程试验采用ZJ-50-120A单轴双向高压旋喷水泥搅拌桩机加装系统进行实时监测,工程应用现场采用PH-5DA改良单轴双向水泥搅拌桩机加装系统对水泥搅拌桩施工参数进行实时监测。通过对比计量测试技术研究院出具的校准证书与建设工程检测机构出具的钻孔取芯检测报告,结果表明:智能化水泥搅拌桩监测系统可以有效解决以往无法监测和记录地下水泥桩注浆施工质量缺陷的问题,能为水泥搅拌桩施工提供检测技术保障。

关键词： 道路工程   温度收缩应变   温缩试验   沥青路面   基层类型   层间应变差量   温缩系数  

摘要： 为了研究不同基层类型对沥青面层低温收缩性能的影响,针对半刚性基层和柔性基层两种类型,设计两种沥青路面组合结构:AC‑16+水泥稳定碎石和AC‑16+沥青稳定碎石。在两种材料侧面的中心和层间界面特征位置粘贴应变片,采用电阻应变片测量法,进行组合结构的温缩试验,获得在降温过程中各个位置的应变变化,分析基层类型对面层低温收缩性能的影响,试验温度为-30~20℃,每10℃为一个温度范围。研究结果表明:在同一温度下,柔性基层各特征位置处的应变值与沥青面层十分接近,两者绝对差值为3.1%;柔性基层对应的沥青面层温缩应变更接近自由态的单体变形;在各温度范围内,柔性基层对沥青面层的约束应变与半刚性基层结构相比平均降低了76.7%;随着温度的降低,层间应变差量平均值增大,柔性基层结构的层间应变差量远小于半刚性基层结构。研究结果较好地解释了不同基层类型下沥青面层低温收缩能力的差别,可为寒冷地区沥青路面结构提供较好的理论支撑。

关键词： GPS测绘技术   道路工程   测绘应用   精度   效率  

摘要： 随着全球定位系统(GPS)技术的发展和普及,其在道路工程测绘中的应用越来越广泛。本论文主要研究GPS测绘技术在道路工程测绘中的应用,包括道路线形和坡度测量、道路横断面和纵断面测绘、道路线路定位和标志物布设以及道路施工监测和品质把控等方面。本次研究结果显示,GPS测绘技术在道路工程测绘中具有高精度、高效率、实时性等优点,但在高建筑密集区和严重多径效应的环境下仍存在一定局限性。随着GPS技术的进一步发展和改进,其在道路工程测绘中的应用前景仍然广阔。

关键词： 道路桥梁施工   伸缩缝施工技术   钢板式  

摘要： 在新时代背景下,随着社会经济迅速发展,有效提高了道路桥梁工程项目建设范围以及建设数量,在实施道路桥梁工程施工作业时,高质量完成伸缩缝施工工作,可以使得道路桥梁工程整体质量达到预期理想目标。通常情况下都会在桥台与桥梁端部相互交接的地点开展伸缩缝施工活动,在有效调节车辆荷载状况的同时,也会将桥梁施工建材的物理特性充分发挥出来,以此为基础,文章将深入剖析道路桥梁施工过程中伸缩缝施工技术运用情况,希望可以为有关工作人员提供有效见解。

关键词： 道路工程   3D打印沥青   C_(9)石油树脂   性能研究  

摘要： SBS/胶粉复合改性3D打印沥青作为裂缝修补材料存在相容性不足的问题.为改善其储存稳定性并保证其高温性能,选用不同掺量的C_(9)石油树脂对3D打印沥青进行改性.根据针入度、软化点、延度、锥入度、弹性恢复率、177℃旋转黏度等试验,研究C_(9)石油树脂对3D打印沥青物理性能的影响;采用离析试验评价C9石油树脂对3D打印沥青相容性的影响;通过温度扫描试验和多重应力蠕变恢复试验探究C_(9)石油树脂对3D打印沥青流变性能的影响;借助傅里叶变换红外光谱仪和荧光显微镜进一步分析3D打印沥青微观结构.宏、微观试验结果表明,当C_(9)石油树脂掺量从0%增加至4%,3D打印沥青的针入度和锥入度分别减小5.7%和6.3%,软化点和177℃旋转黏度分别提升1.25℃和0.42 Pa·s,延度和弹性恢复率小幅降低;3D打印沥青的48 h软化点差值从6.7℃降至1.6℃,相容性得到有效改善;3D打印沥青的高温稳定性和抗永久变形能力增强;3D打印沥青中芳香酚含量增加,聚合物改性剂均匀分布、充分结合形成更稳固的空间结构,此过程主要表现为物理改性.推荐3D打印沥青中C9石油树脂的最佳掺量为4%.

关键词： 市政道路   工程监理   管理策略  

摘要： 工程监理属于十分重要的一项工作,也是保证工程顺利完成的重要手段。近年来随着市政道路工程的增多,并且工程规模日渐扩大,进行有效的工程监理能够实现城市经济快速发展,提高城市内部资源的利用。文中通过分析市政道路工程监理概述及存在的问题,提出相应的管理策略,进一步强化了工程监理水平。

关键词： 沥青混凝土   路面改造技术   道路工程  

摘要： 沥青混凝土路面改造技术是现阶段道路工程建设施工中的常见技术类型之一,此项技术的利用率相对较高,通过对沥青混凝土路面改造技术的合理运用,能够提高道路施工质量。本文以某道路工程为例,总结了沥青混凝土路面改造技术应用中的准备工作内容,分析了技术具体应用流程及不同环节的技术操作要点,旨在提高道路工程施工质效,为交通运输行业的稳定可持续发展提供充足动力。

关键词： 道路工程   养生条件   乳化沥青冷再生混合料   路用性能   试验研究  

摘要： 为提高乳化沥青冷再生混合料早期路用性能,通过室内试验研究了养生条件对乳化沥青冷再生混合料力学强度和稳定性的影响规律。结果表明:同一试验条件下,室内乳化沥青冷再生混合料可较好表征实体工程路用性能,现场混合料芯样较室内试件混合料稳定度和劈裂强度分别平均提高5.5%、10.7%;当养生时间≥7 d,冷再生混合料稳定度、劈裂强度和冻融劈裂强度比满足《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41—2008)技术要求,稳定度、劈裂强度和冻融劈裂强度比提高速率分别为2.5%、0.8%、0.6%;在养生温度40℃时,冷再生混合料路用性能最优;随含水率增加,冷再生混合料空隙率先增加后减小,路用性能逐渐降低,当含水率为3.7%、4.2%,冷再生混合料劈裂强度不满足《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41—2008)技术要求。建议乳化沥青冷再生混合料养生时间为7 d,养生温度为25~40℃。

关键词： 市政道路工程   智能化   设计思路  

摘要： 随着我国经济技术的快速发展,国民经济实力稳步提升,城镇化建设进程也在不断推进,越来越多的乡镇扩大发展规模,道路、房屋建筑等城市基础设施都在不断完善。鉴于居民私家车数量激增,城市交通体系服务水平跟不上发展节奏,无法满足当前日常出行需求。因此,在城市道路设计建设中,要结合当前的实际需求和现代化信息技术进一步完善城市交通体系,提高城市道路的智能化水平。本文从市政道路的基础工程和附属设施两个层面展开论述,全面提高市政道路工程的智能化设计水平,为建设智能化交通体系奠定基础。

关键词： 市政道路工程   路基   土方工程   施工技术   要点  

摘要： 市政道路路基土方工程施工是市政道路建设的基础环节,决定着工程整体质量。在实际施工中,要做好路基土方的填筑和压实工作,保证工程质量。尤其是在软土地基上进行填筑施工,必须严格按照相关规范要求进行施工,做好施工技术的优化设计工作。本文针对市政道路路基土方工程的主要特点进行分析,并对质量检测措施进行探讨,以期为市政道路路基土方工程质量提供参考。