关键词： 道路工程   横向裂缝成因机理   成因诊断   半刚性基层沥青路面   裂缝处治   养护决策  

摘要： 针对半刚性基层沥青路面横向裂缝成因诊断实现过程的进展与存在问题进行文献梳理和总结，在横向裂缝评价方法方面，详细梳理了横向裂缝的评价方法及发展现状，总结提出了基于病害成因机理的分类方法，为成因诊断提供依据；在横向裂缝分类方法方面，详细梳理了横向裂缝的产生机理及其影响因素，构建了横向裂缝成因库；在横向裂缝成因诊断方面，梳理了当前诊断方法存在的主要问题，提出了横向裂缝成因分步诊断框架。研究结果表明：现有评价方法无法与裂缝成因建立联系，建立的基于成因与发展方向的横向裂缝分类方法可以提供判断依据；构建的裂缝成因库考虑了材料、结构、施工以及荷载环境的不同成因机理，为成因诊断提供了参考；建立的横向裂缝成因诊断框架从路段基础信息调查、特殊因素排除、荷载环境综合分析以及靶区试验精细化诊断四个方面为工程实践提供依据。实体工程验证表明，验证路段的裂缝主要成因为基层开裂，在重交通量和重载作用下导致裂缝反射至面层，主要类型为自下而上反射裂缝。建立的沥青路面横向裂缝成因库及成因诊断框架为裂缝处治对策提供了理论基础和实践依据。

关键词： 道路工程   再生沥青混合料   冻融循环   玉米秸秆纤维   耐久性能   劈裂强度  

摘要： 针对再生沥青混合料在冻融循环条件下抗疲劳性能显著下降的问题，采用接触角试验、冻融循环劈裂试验、半圆弯拉疲劳试验，研究玉米秸秆纤维对再生沥青混合料的黏附性能、水稳定性能和抗疲劳性能的影响。研究结果表明：玉米秸秆纤维提升了再生沥青混合料的亲水性和内部结构完整性，发挥了加筋作用；冻融循环1～40次时，纤维改性再生沥青的黏附功较基质沥青和再生沥青分别提高8.34%和16.65%；经冻融循环20次后，纤维改性再生沥青性能仍满足规范要求；冻融循环40次时，纤维改性再生沥青的劈裂强度为0.67 MPa，较基质沥青混合料和再生沥青混合料分别提高了23.88%、34.32%，疲劳寿命为5 017次，较基质和再生沥青混合料分别提高37.15%、29.16%。研究结论可为寒冷地区再生沥青路面的材料设计与工程应用提供参考。

关键词： 道路工程   探地雷达   含水率   时频域分析   图谱特征  

摘要： 探地雷达(Ground Penetrating Radar，GPR)作为一种新型道路无损检测方法，能够通过定期检测道路内部含水状况有效预防道路水损害。然而，在分析探地雷达含水数据时，依靠单一图谱特征分析得到的含水状况可能存在误判。为提高探地雷达路面内部含水率检测的准确度和可靠性，该文聚焦于探地雷达含水率检测图谱的时频域分析，开展模拟试验，对道路面层含水检测的影响因素和结果进行了深入研究，重点分析总结了不同面层体积含水率下雷达检测图谱的表现规律。研究发现：天线高度的变化对地面反射波的影响较大，而面层厚度的变化主要影响面层-基层交界面回波信号的到达时间和能量强弱。此外，随着面层含水率的增加，地面反射波振幅显著增大，含水层下界面反射波到达时间延长，且层内反射波频率呈现降低趋势。研究成果可为探地雷达道路内部含水率检测数据分析提供理论依据。

关键词： 市政道路   施工技术   质量检测   质检效能   提升策略  

摘要： 剖析了市政工程中路基、路面和排水等施工技术对工程质量检测的多维度影响,指出当前工程质量检测方面存在的问题,并结合市政道路施工,分析施工技术对质量检测结果的影响,提出提升质检效能的策略,包括引入数字化施工管理和革新质量检测体系等。

摘要： 随着城市化进程加快,现场施工技术在市政道路桥梁施工中发挥重要作用,探讨各种施工技术在桥梁施工中的具体应用,重点分析测量技术、混凝土浇筑技术、钢结构安装技术、施工安全管理等方面。

关键词： 市政道路工程   路基   施工技术   要点  

摘要： 本论文旨在研究市政道路工程中路基施工技术的应用要点,以提高路基的施工质量和整体性能。文章首先分析了路基施工技术的基本要求,包括强度和结构承载力,强调以上硬项要素对道路安全和耐久性的重要性。详细探讨了路基施工的关键技术要点,如施工前的准备工作、基底处理、路基压实施工以及二灰碎石基层施工等,强调每个环节对施工质量的影响。此外,文章重点关注施工过程中的质量控制措施,包括材料质量控制、路基排水施工控制和边坡施工质量控制,以确保路基的稳定性和安全性。通过对以上施工技术要点的深入分析,本文为市政道路工程的高效施工提供有价值的理论参考,旨在提升道路工程的整体建设水平和服务寿命。

关键词： 软土路基   施工技术   优化路径   沉降控制  

摘要： 为了提升市政道路工程中软土路基施工的质量与效率,解决传统施工技术存在的沉降控制难、施工周期长等问题,本文以某市快速轨道 3 号线工程为例,通过介绍该项目软土路基的工程特性,分析了传统软土路基施工技术的应用现状及局限性。从材料改良、工艺优化、监测体系完善3个维度提出了具体的优化措施,研究结果表明:优化后的施工技术可使软土路基的固结沉降量减少 30%~40%,施工周期缩短 25%,且后期沉降速率控制在 0.5 mm/月以内。

关键词： 绿色理念   市政道路桥梁   施工管理   实践探索  

摘要： 为了积极响应国家生态文明建设战略,推进市政工程建设的绿色转型升级,本文深入分析了绿色理念在市政道路桥梁施工管理中的重要意义,系统研究了绿色施工技术的创新应用及其管理保障体系的构建问题。研究结果表明,将绿色理念贯穿于市政道路桥梁施工管理全过程,不仅能够有效提高资源利用效率,减少施工过程对环境的负面影响,而且能够显著提升工程项目的可持续发展能力。通过优化施工管理模式,创新绿色施工技术,完善相关制度体系,可以实现经济效益、社会效益和环境效益的统一,为推动市政道路桥梁工程高质量发展提供有力支撑。对于推进城市基础设施建设的绿色转型,实现建筑业可持续发展也具有一定的理论价值和实践意义。

关键词： 大跨度   悬臂   现浇梁  

摘要： 施工托架、挂篮预压方案、合龙工艺对桥梁结构受力状态、成桥线形、预拱度等影响巨大,并且直接关系到工程工期和施工质量。因此,为保证施工安全以及施工质量,文章对悬臂现浇施工工艺进行了深入分析,探究了悬臂现浇施工工艺的技术关键点,对其创新点进行了研究,旨在优化悬臂现浇梁施工技术,扩大悬臂现浇梁施工技术应用范围,从而提高桥梁建设水平和质量。