关键词： 道路工程   沥青路面   施工技术   质量控制  

摘要： 沥青道路是目前应用较为广泛的公路形式,而沥青路面的质量将直接影响公路工程的综合效益,基于理论分析明确了道路沥青路面施工的常规技术,围绕着沥青料拌和、摊铺、碾压等相关施工展开分析,同时以提升工程质量为目的,提出了质量管控的核心方案,将重点放在工程前期准备、设备材料管理以及施工技术管理方面,同时明确了质量控制的基础优化手段,以此提升沥青路面工程的综合质量。

关键词： 道路工程   ECC应力吸收层   数字图像相关技术   反射裂缝   防反射效能  

摘要： 【目标】反射裂缝是复合式路面的主要病害之一。为获得一种快速便捷的抗反射裂缝材料与技术,对高延性水泥基工程复合材料(ECC)的力学性能和裂缝控制性能进行研究分析,以探究ECC材料作为路面应力吸收层的可行性。【方法】设计制备了ECC应力吸收层,利用数字图像相关技术,基于小型全支撑弯曲试验、全支撑剪切试验分析对比了荷载作用下不同厚度ECC应力吸收层对抵抗反射裂缝效能的影响。以反射裂缝扩展区域采集图像的应变分布图作为指标,评价了反射裂缝形成与发展的不同阶段中ECC应力吸收层的抗反射裂缝性能。通过滚动荷载疲劳试验模拟复合式路面实际情况,进一步分析了不同厚度及不同纤维掺量ECC应力吸收层的防反射性能和特点。【结果】ECC材料具有很好的抗裂能力和应力吸收能力,在荷载作用下有效延缓了反射裂缝的形成与扩展。与不设应力吸收层相比,设置了纤维掺量为2%,厚度为15 mm的ECC应力吸收层复合路面试件的抗反射裂缝性能更优,沥青面层的水平方向应变显著减小,有效延缓了反射裂缝的扩展,使路面结构沥青面层的疲劳寿命提高了10倍以上。【结论】综合ECC应力吸收层较高的防反射效能与工序简单的制备方法,进一步验证了ECC材料作为应力吸收层在复合式路面反射裂缝防治方面具有良好的应用前景。

关键词： 市政道路   施工管理   质量控制  

摘要： 近年来,我国城市建设正处于快速发展的阶段,迫切需要完善的市政基础设施来支持经济增长与社会发展,市政道路建设迎来了前所未有的机遇及诸多挑战,其不仅受到天气、地形、水文等影响,还会被施工技术、管理水平等因素的制约,这就要加强市政道路工程施工管理,确保项目得以高质量完成。基于此,本文立足于道路建设提质增效的目标,简要介绍市政道路工程建设的基本特征,深入分析市政道路工程施工管理的实施措施,并在此基础上,从路基、路面两部分,进一步探索科学有效的质量控制策略,旨在推动市政道路建设顺利进行,提高资源利用效率,保障城市交通的安全与畅通,以供参考。

关键词： 交通道路工程   安全风险   安全管理  

摘要： 本文分析了交通道路工程施工中的安全风险,包括施工现场安全管理难度大、高空作业坠落风险、施工期间交通事故发生率高以及极端天气对施工的影响。针对这些风险,提出了相应的管理策略,包括设立专门的安全管理人员与安全检查制度、配备高质量的安全防护设备、增加交通引导和警示标志以及建立完善的天气监测系统。通过这些措施,可以有效降低施工风险,保障工程顺利进行。

关键词： 道路工程   SBS改性沥青   Sasobit温拌剂   流变性能  

摘要： 文章主要对不同Sasobit温拌剂掺量下的SBS改性沥青流变性能的演变规律进行研究。研究结果表明:掺入温拌剂后,Sasobit/SBS复合改性沥青的模量x显著提升,且与温拌剂掺量呈正相关关系;所有沥青的相位角与频率呈负相关关系,掺入温拌剂后,相位角的住区线平台区随着温拌剂掺量的增加变得更加明显;Sasobit/SBS复合改性沥青的相位角低于SBS改性沥青且与温拌剂的掺量呈负相关关系。

关键词： 道路工程   质量缺陷   路面裂缝   路基沉降  

摘要： 道路工程施工质量对其使用寿命、行车安全与舒适性至关重要。本文全面剖析道路施工质量缺陷类型,如路面裂缝(横向、纵向、网状裂缝)、路基沉降与路面平整度差等,深入探究成因,涵盖设计不合理、施工不规范(材料、工艺、人员因素)及环境影响。进而提出预防举措,包括优化设计方案、强化材料管理与规范工艺流程等。针对不同缺陷阐述处理方法,如裂缝灌缝或铣刨重铺、沉降灌浆或换填、平整度差基层修整或面层铣刨重铺。各方协同管控质量,可提升道路施工质量,保障交通基础设施稳固。

关键词： 新材料   道路桥梁施工   技术创新   环境影响   工程效益  

摘要： 目前,传统的道路桥梁施工技术在实际运用中逐渐暴露出对环境影响大、工期长且施工复杂等问题,且无法满足现代桥梁工程逐渐增长的功能需求。基于这种背景,本研究将新型材料引入道路桥梁施工,并探索其技术创新。通过采用文献回顾法、比较分析法和实地考察法等研究方法,本文将新型材料(如高性能混凝土、碳纤维增强复合材料等)应用于道路桥梁的施工中,并对其施工技术进行了深度研究。研究发现,新材料在道路桥梁施工方面可以有效提高结构性能、减少对环境的影响、简化施工流程,从而大大提高了工程效益。这不仅能满足高效、绿色、经济的建设需求,同时也为未来的桥梁施工技术研究提供了创新的思路与借鉴。

关键词： 市政道路   软土地基处理   城镇化  

摘要： 本文综合分析了市政道路工程中软土地基处理的多种技术,包括强夯法、置换法、排水固结法、水泥搅拌桩法、深层石灰搅拌技术以及冲击碾压技术.文章详细阐述了每种技术的加固原理、适用条件、施工控制要点及其在经济性、环保性和施工效率方面的优势.通过对比研究,揭示了各种技术在解决软土地基承载力低、变形大等问题上的有效性.同时,文章也指出了软土地基处理面临的一些挑战,并提出了相应的解决策略.研究结果表明,合理选择和应用软土地基处理技术,对于提高市政道路工程的稳定性、安全性和经济性具有重要意义.

关键词： 挂篮悬浇   道路桥梁   施工技术  

摘要： 道路桥梁工程项目施工环境复杂化背景下,推动新型施工技术应用已经成为提升项目建设效益的基本途径。挂篮悬浇技术在道路桥梁施工中的有效应用,具有架构简单、跨越能力强、承重效果好等多方面特征。本文以某道路桥梁工程项目为例,说明挂篮悬浇技术应用中挂篮的基本构造、技术应用优势和施工安全影响因素,从工艺流程出发说明技术应用基本形式,以此为同类工程项目施工技术应用提供参考,为提升道路桥梁建设水平起到应有促进作用。