关键词： 道路工程   沥青路面   施工技术   通病  

摘要： 沥青路面在我国道路工程建设中具有较高占比,具有行车舒适、噪音低、易于维修、路用性能好等多方面优势,随着我国公路建设事业的不断发展,沥青路面施工技术应用水平也不断提升,但是受多方面因素影响,沥青路面施工中依然存在一些通病,对道路工程项目建设运行效益产生负面影响。本文重点说明当前道路工程项目建设中沥青路面主要施工技术,分析沥青路面施工通病及防治措施,阐述数字化背景下新型沥青路面施工技术应用发展,以此为道路工程项目施工提供参考,为推动我国公路交通建设事业发展起到积极促进作用。

关键词： 道路工程建设项目   施工风险   管理措施  

摘要： 如今,每年组织的道路工程施工项目数量不计其数,这类工程的施工质量直接影响人民群众的日常生活,也是关乎国计民生的大事,必须要做好施工阶段的风险管理措施。文章介绍了道路工程施工阶段的风险类型,包括施工技术风险、施工安全风险、施工管理风险、自然环境风险、社会政策风险,并针对不同的风险类型提出了具体的管理措施,希望能够为道路工程施工的顺利进行提供参考。

关键词： 支架现浇   T构曲线桥梁   施工工艺   分析  

摘要： 随着交通基础设施建设持续推进,桥梁工程在连接交通网络中发挥的作用越来越重要。T构曲线桥梁因兼具良好的受力性能和独特的结构形式,在现代桥梁施工中被广泛使用。基于此,本文从搭设支架、制作模板、浇筑混凝土等关键环节分析现有施工工艺流程,探究施工期间存在的技术难点和挑战,重点提出针对性的优化措施,旨在提高施工效率、保证施工质量,并为今后类似工程施工提供参考和指导。

关键词： 道路工程   疲劳破坏   拉拔试验   循环拉拔   土工格栅  

摘要： 【目标】研究路基填土中土工格栅筋材特性及其固土机理,分析法向应力、压实度和拉拔速率对筋材抗疲劳性能的影响。【方法】开展了一系列大型单向拉拔试验、单向循环拉拔试验、双向循环拉拔试验,对法向应力、压实度和拉拔速率等相关参数进行了分析。在完成单向循环拉拔试验和双向循环拉拔试验后,再次对筋材进行单向拉拔试验,以对比分析筋材在循环反复荷载下的力学特性。【结果】土工格栅拉拔阻力与法向应力和压实度均呈正相关关系,提高法向应力和压实度均能提高筋材的拉拔强度。提高压实度,更容易促进填土与筋材的嵌固作用,发挥出加筋优势,提高加筋土的抗剪强度和力学稳定性。在1.5 mm/min拉拔速率下,筋材的峰值拉拔阻力最高,未出现筋材拉拔阻力随着拉拔速率变化持续增大或减小的一般规律。拉拔速率与筋材拉拔阻力存在一个阈值,增大拉拔速率会使筋材更快速地发挥功效,致使拉拔阻力更快达到峰值,这也导致筋材性能没有充分发挥,未达到理想强度便进入应变硬化阶段。在循环拉拔试验中,随着循环次数增加,残余应变减少且拉拔峰值阻力增高。第2次循环之后,筋材拉拔阻力增加速度变缓,残余应变差异较小。【结论】参与循环拉拔试验的筋材拉拔峰值阻力均有所提高,参与双向循环拉拔试验的筋材力学性质表现得更为稳定。

关键词： 大跨度桥梁   设计要点   优化措施  

摘要： 简要介绍了大跨度桥梁的特点及其设计的重要性,以斜拉桥、悬索桥、拱桥为例,分析了大跨度桥梁的设计要点,并以上海杨浦大桥为例,从整体设计、局部设计、上部结构设计3个方面提出大跨度桥梁结构优化设计措施。

关键词： 道路工程   沉降段   路基路面   施工手段  

摘要： 城市交通建设中,道路工程作为最基础的交通设施,其建设质量直接关系交通的质量效率,并且关联着民众出行的安全。而在道路的路基路面中,沉降现象相对常见,这不仅对道路的平整度有很严重的影响,也会导致道路出现安全问题,进而损害公众的利益。基于此,本文从科学设计沉降段结构,把控路桥过渡段施工品质等方面出发,对道路施工中沉降路段的处理方式进行了策略性的概述,旨在确保路面质量,为公众提供更加安全的通行环境。

关键词： 道路   桥梁   施工   裂缝   原因   措施  

摘要： 道路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接关系到使用寿命和安全性,在施工及使用过程中,裂缝问题普遍存在,成为影响结构耐久性和性能的主要因素。裂缝问题的解决是一个系统工程,需要从材料选择、设计、施工工艺、施工环境以及后期检测修复等多维度进行改进和控制。本文从裂缝的成因出发,分析施工中产生裂缝的主要原因,并提出改进措施,以期为实际工程提供参考。

关键词： 软基加固技术   市政   道路桥梁   施工  

摘要： 软基承载能力低,沉降变形大,具有显著的流变性和触变性特征。所以在道路桥梁施工过程中需要采取有针对性的软基加固技术对软基地质进行特殊处理,以保证路基的承载能力和稳定性,确保道路使用的安全性和长久性。基于此,本文就市政道路桥梁工程建设中的软基加固技术进行应用探讨,首先对软基加固技术进行了必要的描述,然后分析了软基的特征和软基加固施工的难度,并提出了多种软基加固技术的实际应用分析,以供参考。

关键词： 道路桥梁施工   钻孔灌注桩   施工技术   应用  

摘要： 随着科学技术的不断进步,经济的飞速发展,公路桥梁建设也越来越引起社会的关注。随着公路桥梁工程规模的不断扩大,其施工技术直接关系到工程的整体质量。在诸多施工工艺中,钻孔灌注桩因其造价低、施工方便等优点而显得尤为重要。但是,在工程实践中,由于施工的隐蔽性,很难对其进行全过程的监测,从而产生了许多隐患。为此,应加强对施工工序的管理,保证施工进度,提高工程质量,促进我国公路桥梁建设事业的可持续发展。本论文就是在此基础上,对钻孔灌注桩在工程建设中的运用作了一些探讨与研究。

关键词： 道路工程   纳米碳粉改性沥青   黏弹行为   时温等效原理   Laplace卷积积分  

摘要： 为了解纳米碳粉改性沥青的高低温黏弹行为,本文将基于多温度多重应力蠕变恢复试验及低温松弛试验,结合时温等效原理,对纳米碳粉改性沥青的蠕变及松弛行为进行分析。随后结合Laplace卷积积分,反演并验证纳米碳粉改性沥青的低温松弛行为。结果表明,在中低温环境下,纳米碳粉改性沥青弹性稳定性较强,应力敏感程度较低。短期蠕变柔量较小,长期蠕变柔量增长明显,应力松弛效应显著。本文提出的反演松弛模量方法与低温松弛试验模量曲线Pearson相关性为0.911。本文为纳米碳粉改性沥青的应用提供试验及理论参考,同时提供一种有效反演纳米碳粉改性沥青低温松弛行为的方法。