关键词： 机械设计   机器人   有效度   布置  

摘要： 针对人造金刚石生产车间无人值守的需要,根据六面顶压机的布置情况,研究了无人值守生产车间内的自动导引车(automated guided vehicle,AGV)复合机器人可以操作的六面顶压机数量的确定方法。定义了AGV复合机器人行走的时间与六面顶压机高温高压的时间之比为其有效度,推导了典型布置情况下有效度计算的相关公式;确定了机器人操作特定数量的六面顶压机是否可行的判定条件;当机器人无法操作某一数量的六面顶压机时,给出了改进措施。应用表明,根据有效度的定义及有效度小于等于许用有效度的判定条件,可以方便而有效地确定AGV复合机器人操作六面顶压机的数量,对今后无人车间的AGV复合机器人数量确定具有重要的参考价值。

关键词： 中职机械制造   自动化教学   多媒体技术   运用策略  

摘要： 机械设计制造是机械类专业中的一门基础课程,通过对机械内容、原理的学习,将更多抽象化的内容应用于实际。实践要求较高的机械专业,对于中职生而言,是极其容易诱发他们厌学情绪的一门课程。所以,就需要校方及教师共同的努力,通过多媒体技术展示教学中枯燥而又抽象化的内容。多媒体资源的展示能够将更多视频、音频、动画式的资源展现出来,在这样的教学资源影响下,教师能够将难以用板书和讲课方式说明出来的原理及公式展示清楚,既丰富了教师教学方式,同时,还能提升学生对课程学习的积极性。

关键词： 机械设计   课程探索   检索式学习   问题导入式教学  

摘要： 针对机械设计课程设计实践教学环节融入课程思政、提升教学效率、提高学习成效等问题,综合运用对分课堂和在线表格设计等交互工具,以工程伦理的安全可靠性问题为切入点导入教学,引导学生围绕强度和耐久性校核设计进行检索式学习和设计训练,培养学生的工程伦理意识和解决实际问题的能力。教师引导、学生训练一体化,技能培养、意识塑造一体化,通过对设计过程进行总结和反思,从而获取课堂教学的反馈,为学生未来的学习和教师的教学改进提供指导。

关键词： 机械设计   智能化控制   研究  

摘要： 首先对机械设计的智能化控制技术进行概述,分析其发展现状和应用前景。其次针对机械设计的智能化控制技术提出一些问题,并从理论角度出发对其进行探讨。最后对在实际工程中运用该技术的可行性、效果及存在的不足等方面进行讨论。通过以上内容的研究工作,可为今后机械设计领域的相关研究提供一定的参考价值。

关键词： 工程机械轮胎   硫化后充气定型机   机械设计   电气设计  

摘要： 介绍新型多工位工程机械轮胎硫化后充气定型机的设计。研发的定型机主要由机架、动/定卡盘、十字头卡盘锁紧机构、上托机构和推动气缸等组成,采用双气源供气。每个工位可以单独控制,设有不同压力的进气管道,实现人工装胎、定型、锁紧充气、松锁放气、卸胎的全过程动作,提高了工程机械轮胎生产的机械化和自动化水平,降低了劳动强度,且大幅提高了轮胎质量。

关键词： 线上线下   雨课堂   混合式教学   机械设计基础  

摘要： 线上线下混合式教学是当前高校教学改革的热点问题。基于雨课堂智慧教学工具,以“机械设计基础”课程为例,分析了课程特点、教学现状以及开展混合式教学面临的问题。从重构教学内容、优化教学资源、设计混合式教学流程、细化考核评价等方面,探讨了线上线下混合教学模式。结合课前、课中、课后三个阶段,具体阐述了混合式教学的实施过程。实践表明,混合式教学改革体现了“学生为主体,教师为主导”的教育理念,能有效激发学生学习的主动性和创造性,提高教学质量和效果。

关键词： 课程改革   机械设计课程   虚拟现实技术  

摘要： 为推动教育信息化,进而促进教育系统性变革,在原有的机械设计课程教学内容的基础上,将虚拟现实技术、增强现实技术与授课材料相融合。机械设计课程是机械工程专业人才培养中的重要技术基础课程,针对授课过程中存在的教学手段单一、实践环节薄弱、部分学生创新能力不足的问题,在课程安排中,插入虚拟现实实践环节。虚拟现实技术的交互性特征能够使学生亲身操作机械零件装配及拆卸全过程,让学生发挥主观能动性,跳出以教师为主导的教学框架,有利于学生思维能力和创新能力的培养。

ISBN: (纸本)9787111747390

关键词： 列车主动悬架   超磁致伸缩位移放大致动器   机械设计   仿真研究  

摘要： 随着高速列车的行进速度逐年提高，车体在运行过程中的振动也随之愈演愈烈，故将超磁致伸缩致动器应用于列车主动悬架系统实现减振已成为了近些年的新发展方向。为此，本文设计了一种采用聚合物黏接复合材料（CMPC）和Galfenol材料二者镶嵌的超磁致伸缩材料（GMM），并与液压式位移放大机构相结合的高速列车主动悬架超磁致伸缩位移放大致动器，借助COMSOL软件确定了致动器关键部件的结构参数，并利用MATLAB 2022a/Simulink软件搭建了基于致动器的主动悬架仿真模型和模糊PID控制器仿真模型，仿真验证了基于致动器的主动悬架相对于被动悬架的优良减振性能，验证了致动器应用于主动悬架的可行性。