关键词： 格栅聚氨酯   骨料   复合材料   抗压性能   抗弯性能   抗冲击性能  

摘要： 为优化机场跑道弹坑抢修环节,提出了一种新型格栅聚氨酯复合材料,使用聚氨酯、格栅、骨料复合而成,用以改善目前跑道抢修材料种类少、抢修方式单一等问题。基于格栅聚氨酯复合材料制备工艺,研究了骨料种类、粒径对复合材料抗压、抗弯和抗冲击性能的影响,分析了复合材料的性能提升机理,获取了不同骨料下格栅聚氨酯复合材料的性能提升规律。结果表明骨料种类和粒径相互影响,骨料粒径越大、形状规则,更好提升抗压、抗弯、抗冲击性能,其中骨料粒径对材料力学性能影响更大。为该类材料的后续研究应用提供了参考。

关键词： 企业愿景   民营企业   新能源材料   电池材料   电动汽车   摩洛哥   新能源市场   股份  

摘要： 作为上市主体在黔的民营企业,中伟股份已然成为贵州面向全球拓展产业版图的一家代表性企业,并秉承“成为全球领先的新能源材料科学公司”的企业愿景,持续向外开拓。当地时间1月23日,中伟新材料股份有限公司摩洛哥项目首批三元前驱体生产线正式投产,未来这批产品将供应至欧美乃至全球新能源市场,年均为百万辆电动汽车提供电池材料。

关键词： 复合材料   层间脱粘   数字化断层合成  

摘要： 英国牛津Adaptix公司研发的数字化断层合成三维X射线技术(3D X-ray),近期获得航空航天制造商测试验证。这种源自于医学成像的创新无损检测方案,可精准检测复合材料层间脱粘、增材制造金属部件的内部孔隙以及电子元器件微裂纹等传统手段难以识别的缺陷。

关键词： 建筑结构   新型复合材料   性能检测   检测技术  

摘要： 为了提升新型复合材料在建筑结构中的应用效果,文章重点分析了其性能检测的意义与内容,即明确了检测工作的核心目标是保障建筑的质量与安全,并采用系统研究的方法,围绕耐久性、热学性能和声学性能三大核心领域展开探讨,结果表明,新型复合材料的性能检测能够显著提高其在复杂环境中的适用性,优化资源利用效率。文章还对现有检测进行了深入反思,指出在检测标准和技术手段上存在的不足之处。针对未来发展,提出了多性能一体化检测、人工智能与数字化技术应用及检测标准国际化的三大趋势,从而为新型复合材料性能检测提供了理论依据与实践指导。

关键词： 金属有机骨架材料   碳化   复合材料   动力学   微反应器   固定化酶  

摘要： 通过高温碳化制备不同系列碳化金属有机骨架(carbonized metal-organic frameworks,cMOFs),应用于制备洋葱伯克霍尔德菌脂解酶(BCL)微反应器,研究了孔结构和孔道微环境对BCL固定化性能的影响,探索了这些微反应器催化拆分扁桃酸对映体反应的性能。结果表明:cMOFs中的cMIL-53(Al)材料对BCL固定性能最佳,且在循环使用九次后,仍保持(R)-扁桃酸转化率(C)为50%,产物的对映体过剩量(ee_(p))超过99%,酶选择因子(E)大于200。通过一系列表征发现,经高温碳化处理的cMIL-53(Al)孔间结构增大,有利于BCL进入cMOF微孔结构,增加BCL空间活性位点;同时煅烧使其表面羧酸官能团含量增加,有利于BCL通过氢键与其表面进行吸附固定,最终明显提高拆分催化性能。相较于传统的有机碱催化方法,本研究提出的酶固定化微反应器具有可重复使用、催化时间短、产物易于纯化分离以及环境污染较低等优点,为新型酶固定功能材料构建提供了新的策略。

关键词： 航空复合材料   制造可靠性   混合缺陷   大厚度   超声检测  

摘要： 随着复合材料制造工艺的不断进步和民航对经济性要求的不断提高,轻质高强复合材料结构在航空航天领域的应用已从薄壁次承力结构逐步扩展到大厚度、变截面的主承力结构.这些复杂复合材料结构件的广泛应用对其制造可靠性验证提出了更高要求.然而,由于层状各向异性以及航空结构外形的复杂性,主承力复合材料结构制造过程中易出现分层、孔隙、纤维褶皱及树脂富集等缺陷,这些微观结构异常将显著劣化构件的宏观力学性能.超声检测技术凭借其高穿透性、高灵敏度和良好的适用性,成为航空复合材料结构缺陷检测的重要手段.本文首先介绍了航空复合材料结构制造缺陷的类型及特征,重点分析了孔隙、分层、纤维褶皱和树脂富集等缺陷的成因及其对结构力学性能的影响.接着,评述了近年来超声检测技术在层合薄板及大厚度复合材料结构中对单一制造缺陷和混合缺陷的检测研究进展.随后,探讨了人工智能技术在复合材料结构缺陷诊断中的应用.最后,分析了当前航空复合材料结构超声检测技术面临的挑战,并展望了未来的发展趋势.

关键词： 矽肺   二氧化硅   EMT   ECM   miR-204-3p  

摘要： 目的 探索miR-204-3p在矽肺上皮间质转化(epithelial-mesenchymal transition, EMT)中的作用,阐明miR-204-3p通过调控二氧化硅粉尘诱导的大鼠肺泡EMT过程进而影响矽肺纤维的机制。方法 取40只SD大鼠随机均分为4组:对照(Control)、矽肺(Silicosis)、AAV-Control和AAV-miR-204-3p组。苏木精-伊红(HE)、Masson染色进行大鼠肺组织损伤的病理学观察;实时荧光逆转录定量PCR(RT-qPCR)法检测各组大鼠肺组织中miR-204-3p和EMT标志物基因相对表达水平;Western blot法检测各组大鼠肺组织中EMT相关标志物蛋白表达水平。结果 与对照组相比,矽肺组肺泡结构损伤,肺间隔间质纤维化,间充质标志物表达升高(P<0.05,P<0.01,P<0.001);与AAV-Control组相比,AAV-miR-204-3p组肺泡结构较完整,EMT过程缓解,纤维化得到改善,间充质标志物表达降低(P<0.05,P<0.01,P<0.001)。结论 游离的二氧化硅粉尘可诱导大鼠肺组织EMT,过表达miR-204-3p对游离二氧化硅粉尘所致大鼠EMT过程具有干预作用,有望影响矽肺纤维化进程。

关键词： 剪切变硬胶   复合材料   抗冲击性   人体防护   智能材料  

摘要： 剪切变硬胶(SSG)复合材料因其应变率敏感和剪切硬化特性而备受瞩目。综合评述了SSG的研究进展,包括其合成技术、结构特性和材料改性,特别强调了添加功能性颗粒和创新复合结构设计可以提高SSG的稳定性和抗冲击性,还能有效改善SSG的冷流问题。此外,还探讨了SSG的复合技术、力学行为、功能化改进及其在实际应用中的新进展,并指出了当前研究面临的挑战,同时对其在智能抗冲击材料领域的未来发展潜力进行了展望,凸显了SSG在该领域的重要科学和应用价值。

关键词： 碳纤维复合材料   树脂增韧   Z向增韧   层间增韧   层间断裂韧性  

摘要： 碳纤维复合材料凭借其优异的特性,如高强轻质、高比强度和高比刚度,在航空航天、汽车制造以及体育器材等领域得到了广泛应用。但其脆性较大,容易受到外界冲击而产生裂纹或断裂。随着科技的不断进步和应用需求的日益增长,对碳纤维复合材料性能的要求也在不断提升,特别是对其韧性方面的要求。本综述从树脂增韧、Z向增韧和层间增韧三个方法介绍了碳纤维增强复合材料的增韧技术,通过对当前已经开展的研究进行分析,对比分析了其增韧方法的优势与不足之处,并对层间纤维增韧复合材料的发展进行了展望。

关键词： 锂离子电池   热管理   热失控   相变材料   复合材料  

摘要： 锂离子电池的性能和安全性对温度变化高度敏感。在低温环境下,电池容量衰减和充电效率显著降低,而高温运行时则加速性能退化并可能导致热失控。复合相变材料因其高效的热储存和温度调控能力,为电池全温域热管理提供了创新解决方案。在电池冷却方面,高焓值、高导热和柔性复合相变材料通过相变吸热使热量均匀分散,显著改善电池组的温度均匀性;在低温应用场景中,导电复合相变材料利用电热转换机制实现快速自加热,缓解低温对电池性能的限制;针对热失控风险,阻燃水合盐复合相变材料结合相变吸热与热分解吸热双重机制,有效抑制热量蔓延。本文综述了复合相变材料在电池冷却、加热及热失控防护中的应用策略,剖析了材料储热性能与热导率平衡对热管理效果的影响,并探讨了柔性、阻燃改性与化学储热机制的技术进展。当前研究需进一步提高材料的稳定性、经济性和工业化可行性,未来应重点发展多功能复合设计、智能响应技术以及规模化应用,以推动复合相变材料在动力电池热管理和热失控防护中的实际应用。