关键词： 尼龙46   改性   摩擦学性能  

摘要： 概述了国内外对尼龙46(PA46)进行改性以提高其摩擦学性能的研究进展,对改性方法以及PA46复合材料的性能研究状况进行了详细地介绍。指出了改性PA46复合材料在摩擦学领域的应用前景及有待进一步深入研究的问题。

关键词： 石墨烯   NiFe_(2)O_(4)金属陶瓷复合材料   化学镀铜  

摘要： 以化学镀铜石墨烯作为增强相,采用粉末冶金法制备石墨烯增强NiFe_(2)O_(4)基金属陶瓷复合材料,重点探讨了镀铜石墨烯添加量(质量分数,下同)对该金属陶瓷复合材料的气孔率、抗弯强度和抗热震性能的影响.结果表明:添加镀铜石墨烯可以有效提高NiFe_(2)O_(4)基金属陶瓷复合材料的致密度、抗弯强度和抗热震性能;当镀铜石墨烯添加量为3%时,材料的气孔率获得最小值2.30%,抗弯强度达到最大值71.03 MPa,强度剩余率为95.01%;添加适合的石墨烯可以改善相界面的结合强度,进而提升复合材料的抗弯强度和抗热震性能.

关键词： 新型复合材料   桥梁裂缝修复   应用性能  

摘要： 为了探究新型复合材料在桥梁裂缝修复中的应用潜力与性能表现,文章构建了一套新型复合材料桥梁裂缝修复体系。通过材料选取、修复工艺设计和力学性能试验,研究了该修复体系的力学特性。运用有限元数值模拟方法,分析了修复后桥梁结构的静力和疲劳性能。在实际工程中优化修复方案,制定了施工工艺和质量控制措施,跟踪评估了修复效果。研究表明,所构建的新型复合材料修复体系能够有效修复桥梁裂缝,恢复并提升桥梁结构的承载能力和耐久性能,在材料性能、工艺适用性和工程实践等方面展现出良好的应用前景。

关键词： 活性炭   地质聚合物   制备   盐酸四环素   吸附  

摘要： 活性炭粉末吸附剂对水环境中的污染物有较好的去除效果,但这类吸附剂的循环再生困难,不易回收使用,因此,提高其循环利用效率成为科研工作者关注的重点。本文以矿渣作为原料,氢氧化钠为激发剂,掺入不同比例的活性炭,采用悬浮聚合法制备了活性炭/矿渣基地质聚合物复合微球(AC-SGS)。采用SEM、XRD、FT-IR等手段,对微球的结构进行了表征,探究了微球对盐酸四环素(HTC)的去除效果。研究结果表明,加入的活性炭对地质聚合物微球的形貌和吸附性能有较大影响,当活性炭的添加量为30%、吸附剂添加量为80mg、HTC初始浓度为30mg·L^(-1)、体积为100m L时,HTC的去除率最高可达93.63%,吸附量为34.74mg·g^(-1)。AC-SGS对HTC的吸附过程符合准二级动力学模型,吸附过程可用Langmuir方程进行描述。

关键词： 羧甲基纤维素   纳米材料   二氧化硅   疏水  

摘要： 超疏水绝缘涂层材料因自身具备的防水及自清洁能力,在工作和生活中具有重要应用价值。为了提升超疏水绝缘涂层的性能,研究设计了一种羧甲基纤维素改性二氧化硅基超疏水绝缘涂层材料。过程中分多次将羧甲基纤维素向纯净水中加入,使纯净水与羧甲基纤维素完全混合,得到羧甲基纤维素水溶液,然后将其加入到已完成匀浆处理的二氧化硅分散液中,再滴加十六烷基三甲氧基硅烷,即完成羧甲基纤维素改性二氧化硅基超疏水绝缘涂层分散液的制备。实验结果表明,在涂层材料表征分析中,将该研究方法制成的涂层喷涂在棉布上,尺寸为30 nm的二氧化硅粒子在羧甲基纤维素的作用下出现粘结。采用喷涂工艺制备的超疏水绝缘涂层,具有良好的疏水性能和抗冲击性能,同时具有优异的化学稳定性和热稳定性。在机械耐久性能测试中,该超疏水绝缘涂层材料在胶带黏附剥离循环次数达到10次时,滚动角升高到7.4°。该超疏水绝缘涂层具有良好的机械性能和形态结构,疏水性能应用效果良好。

关键词： 石墨相氮化碳   四氧化三钴   光催化  

摘要： 采用原位煅烧法制备了四氧化三钴/石墨相氮化碳(Co_(3)O_(4)/g-C_(3)N_(4))复合材料,利用XRD、FT-IR、SEM、TEM、UV-Vis、XPS和PL等进行表征。在模拟太阳光下,Co_(3)O_(4)/g-C_(3)N_(4)复合材料光催化清除罗丹明B(RhB)的性能显著优于g-C_(3)N_(4)和Co_(3)O_(4),最优的1%Co_(3)O_(4)/g-C_(3)N_(4)在60min内RhB清除率达93%。原位生成的Co_(3)O_(4)纳米粒子在g-C_(3)N_(4)表面形成异质结构,有助于光生载流子的转移和迁移、降低光生e--h+对复合率、提升光吸收,是复合材料光催化性能增强的主要原因。

关键词： 曲面复合材料   碳纤维   头部加固件   低速冲击  

摘要： 固体火箭发动机的复合壳体是由树脂基碳纤维复合材料缠绕而成的,然而壳体头部区域由于弯曲应力和应力集中较高,经常发生低压脆性损伤。在液压爆破试验期间,纵向纤维断裂是这个薄弱区域常见的损伤形式。为了加固这个薄弱区域,利用普通材料制作了一个150 mm半径的固体火箭发动机壳头加固件作为研究对象,探讨由平纹和双轴向织物制备的曲面复合材料对低速冲击的力学响应,使用真空辅助成型工艺制备了曲面复合层板用以评估两种结构织物、不同曲率和不同能量对低速冲击的力学响应。结果表明,在15 J的冲击能量下,双轴向结构织物的平均损伤面积是平纹结构织物的54.6%,背面裂纹长度为平纹结构织物的43.8%,凹坑深度为平纹结构织物的82.5%。双轴向结构织物具有更小的整体形态损伤和更好的抗冲击性能。此外,对于不同曲率的双轴向结构织物,在相同能量冲击作用下,整体损伤随曲率逐渐增加而减小,曲率结构可以在一定程度上抑制冲击损伤,然而,随着冲击能量的增加,在双轴结构织物范围内会造成更多的损伤,甚至产生穿透损伤。

关键词： 涡流检测   碳纤维复合材料   电导率反演   三维曲面拟合   遗传算法  

摘要： 提出了一种基于电磁涡流和激励-接收型线圈探头的电导率迭代优化反演方法,以探索实现碳纤维复合材料各向异性电导率的非接触测量。基于毕奥-萨伐尔定律,建立了电导率与探头电压的关系,并利用有限元仿真计算了探头电压随不同方向电导率的变化,通过与两电极法电导率测量值以及探头电压实验值对比验证了仿真结果与实验数据的可靠性。通过三维曲面拟合,得出了电压与各向异性电导率的函数关系,并通过遗传算法迭代优化,实现了碳纤维复合材料电导率的反演。研究结果显示,该方法为CFRP材料电学特性分析和无损检测提供了新途径。

关键词： 碳纤维增强复合材料   有限元分析   弯曲试验  

摘要： 通过室温弯曲试验,对Cr/ZrB_(2)-SiC碳纤维增强复合材料的力学性能进行测试及分析。首先使用建模软件Creo建立试验夹具和试样的三维模型,利用有限元分析软件Hypermesh对试样进行受力合理性验证。随后进行室温四点弯曲试验,并最终结合试样断面形貌观测分析了其弯曲强度、弯曲弹性模量等力学性能指标。

关键词： 压铸   铝硅合金   孔洞缺陷   强度   本构模型  

摘要： 为了定量评估孔洞缺陷对材料强度的影响,选取了一种新型免热处理的JDA1b合金作为研究对象,并设计了具有不同厚度与流动长度的高压压铸模具。通过开展压铸实验、拉伸测试以及铸造过程模拟研究,探讨了试样厚度及孔洞缺陷率对JDA1b合金力学性能的影响规律。研究结果表明,随着孔洞缺陷率的增加,该合金铸件的屈服强度、抗拉强度以及伸长率出现不同程度的下降。基于此,进一步提出了一个综合考虑缺陷率与材料厚度系数的力学本构模型,该模型能够有效反映孔洞缺陷及铸件壁厚变化对于铝硅合金压铸件力学性能所产生的弱化效应。