关键词： 搭接板   紧固件   多钉双剪连接   有限元模型  

摘要： 为有效解决复合材料结构在连接、装配、使用中易产生一系列问题,相关技术应用的重要性日益凸显,受到社会各界广泛关注。基于此,简单分析多钉双剪连接技术的基本概念及复合材料结构用紧固件种类,并深入探究不同类型搭接板的多钉连接技术,具体涉及阶梯型搭接板多钉连接、斜削型搭接板多钉连接、变直径搭接板多钉连接等内容,以供业内人士参考。

关键词： 新型环氧玻璃鳞片   复合材料   耐磨   防腐   性能  

摘要： 研究新型环氧玻璃鳞片复合材料的耐磨防腐性能。方法:按照精确比例称量材料,并置于集热式恒温加热磁力搅拌器中充分混合;将搅拌均匀的涂料均匀涂覆在预处理过的马口铁试片基材表面;采用磨耗仪对涂层进行耐磨性能测试,评估其耐磨性能;将涂层浸泡于3.5% NaCl溶液中,利用电化学阻抗谱仪测试其电化学阻抗变化,使用扫描电子显微镜观察涂层的微观结构以及玻璃鳞片的分布情况,以测试其防腐蚀性能。结果:新型环氧玻璃鳞片复合材料的磨耗量平均值显著低于普通环氧树脂漆,表明其具备卓越的耐磨性能,在摩擦作用下能保持良好的完整性;该材料的电容值与孔隙率较低,而电阻值较高,显示出优异的绝缘性能和较低的电荷积累倾向,这有助于减少腐蚀介质通过孔隙进入涂层内部的风险,从而显著提升涂层的防腐性能。结论:新型环氧玻璃鳞片复合材料凭借其出色的耐磨与防腐性能,在要求高耐磨防腐性能的领域具有广泛的应用潜力。

关键词： 三维编织复合材料   碳纤维   摩擦滑动方向   摩擦磨损  

摘要： 为了提升三维编织复合材料的抗摩擦磨损性能,研究了编织复合材料横向和纵向的微观结构对其摩擦磨损性能的影响,优化了编织复合材料的工艺参数,并对复合材料在不同方向上的硬度、导热系数、磨损表面形貌进行分析。结果表明:编织复合材料横向截面中的碳纤维面积占比低于纵向;其横向的硬度和导热系数高于纵向;纤维体积分数由0增加至57.5%时,复合材料横向的平均摩擦因数降低了34.37%,磨损率降低了99.36%,纵向的摩擦因数降低了31.29%,磨损率降低了98.95%;复合材料横向的摩擦因数稳定性在纤维体积分数为57.5%时最高,而纵向的摩擦因数稳定性在纤维体积分数为50.5%时最高;编织复合材料横向和纵向磨损表面的损伤程度随着纤维体积分数的增大而降低,润滑膜的质量提高。

关键词： 碳纤维   聚酰胺6   复合材料   熔融沉积成型   力学性能   压力传感性能  

摘要： 采用熔融沉积成型(FDM)技术制备碳纤维增强尼龙6复合材料(ePA 6-CF)打印件,研究ePA 6-CF打印件在拉伸、弯曲、压缩时的力学性能及不同厚度下的电磁屏蔽性能,并设计3种介电层微结构打印图案,研究其压力传感性能。结果表明:ePA 6-CF打印件具有优异的力学性能,抗拉强度为41.08 MPa,弯曲强度为3.08 MPa,断裂伸长率为89.09%,杨氏模量为9.98 MPa,弹性模量为40.05 MPa;ePA 6-CF打印件还具有较好的电磁屏蔽性能,厚度为4 mm的打印件在X波段的电磁屏蔽值达13.53 dB;以蜂窝六边形微结构的ePA 6-CF打印介电层组装的传感器表现出较好的压力传感性能,在相对压力变化量为0~40 kPa、40~160 kPa时灵敏度分别为1.086,0.037 kPa^(-1),在20 kPa载荷下其响应及恢复时间均为120 ms,手指连续敲击实验表明其能精准捕捉手指敲击信号。

关键词： 硅锰渣   沙漠砂   水泥基复合材料   水化产物   微观结构   力学性能  

摘要： 【目的】以硅锰渣、沙漠砂为掺料制备水泥基复合材料,研究水泥基复合材料的微观结构和力学性能,实现节能减排、有效利用资源。【方法】以硅酸盐水泥和标准砂水泥作为对照组,制备硅锰渣、沙漠砂水泥基复合材料试样;利用扫描电子显微镜和X射线衍射分析仪分析4组水泥基材料的微观结构和水化产物;分别对4组试样进行抗折和抗压强度试验,研究水泥基复合材料的力学性能。【结果】4组试样的水化产物均为氢氧化钙、钙矾石和水化硅酸钙,但水化产物含量不同。4组试样的抗折、抗压强度均随养护龄期的增大而增大;养护龄期为28d时,抗折、抗压强度由大到小的4组试样依次为硅酸盐水泥、硅锰渣水泥、标准砂水泥、沙漠砂水泥,试样的抗折强度分别为2.8、2.6、2.4、1.6MPa,抗压强度依次为58.8、57.6、41.7、24.1MPa,硅酸盐和硅锰渣水泥试样的抗压、抗折强度较为接近,且均高于标准砂和沙漠砂水泥的。在硅锰渣质量分数为15%、养护龄期为28d时,硅锰渣水泥基试样的微观结构致密,与硅酸盐水泥试样的力学性能接近。【结论】硅锰渣水泥基试样的微观结构致密,标准砂水泥试样的微观结构中含有较多孔隙,沙漠砂水泥试样中因存在明显的结团堆积现象导致结构稳定性降低;与沙漠砂相比,硅锰渣更适合替代部分水泥制备水泥基复合材料。

关键词： 新工科   新能源材料与器件   交叉学科   学科   复合应用型  

摘要： 在新工科建设背景下,新能源材料与器件交叉学科发展迎来新的机遇与挑战,也对人才培养体系、课程融合体系、学科平台建设提出新的要求,该文基于新工科建设背景,分析当前交叉学科建设的困境与不足,从宏观、中观、微观三个层面围绕学科定位与规划、学科队伍建设、学科资源建设等多个维度展开交叉学科建设,旨在培养具有多学科知识的新能源材料与器件专业复合应用型人才。