关键词： 不饱和聚酯树脂   芦苇纤维   拉伸强度   天然纤维   复合材料  

摘要： 采用芦苇纤维与191不饱和聚酯树脂制备复合材料。本研究对制备工艺进行了优化,重点对固化剂、促进剂与191不饱和聚酯树脂的混合用量进行了筛选,并确定了不同芦苇纤维含量及不同形态芦苇纤维的较优制备工艺。实验结果表明,经过氢氧化钠溶液改性的芦苇纤维与不饱和聚酯树脂复合后,复合材料的拉伸强度随芦苇纤维含量的增加呈现先增大后减小的趋势。当芦苇纤维含量为20%时,拉伸强度达到最大值:短纤维填充时为5.86 MPa,长纤维编织物填充时为3.66 MPa。在室温条件下,固化剂、促进剂与不饱和聚酯树脂的合理配比为2:5:93。当芦苇纤维含量为20%且为短纤维形态时,复合材料的性能更优。

关键词： 科技创新平台   工程实验室   新能源材料与器件   无机非金属   材料化学   能源转换   重点实验室   全日制本科生  

摘要： 新能源材料与器件专业于2011年获教育部批准并于2012年开始招收全日制本科生,2020年成为教育部第二批新工科建设专业,同年成为省级一流本科建设专业,2021年成为国家一流本科建设专业。拥有国家地方高校能源和环境材料化学学科创新引智基地、储能新材料湖北省工程实验室、无机非金属晶态与能源转换材料重点实验室(省级培育)以及太阳能高值利用与绿色转化湖北省工程研究中心等国家级和省部级科技创新平台。

关键词： 信息与计算科学   湖北省教育厅   科技工作者   新能源材料   智能制造   核心学术期刊   学术论文   优秀期刊  

摘要： 《湖北理工学院学报》创刊于1985年,是湖北省教育厅主管、湖北理工学院主办国内外公开发行的综合类学术期刊,是RCCSE中国准核心学术期刊、湖北省优秀期刊。本刊为双月刊,主要刊登智能制造、环境污染与防治、新能源材料、信息与计算科学、岩土工程等领域的基础理论和工程应用研究方面的创新性学术论文。挚诚欢迎广大科技工作者投稿。

关键词： 超声检测   复合材料   钻孔缺陷   缺陷定位定量  

摘要： 针对碳纤维复合材料在制造过程中易产生的孔洞缺陷,利用超声波C扫描技术对复合材料模拟试验板进行孔洞缺陷扫描检测,分析了复合材料超声C扫描图像中不同孔形的孔位置、孔间距和孔面积大小,并与实际尺寸相比较,得到了复合材料超声C扫描图像孔位缺陷的定位精度和定形精度。结果表明:超声检测能够准确地检测出碳纤维复合材料中不同孔形、不同尺寸的孔洞缺陷;其孔位缺陷形状误差小、精确度高,与孔的形状无关,当孔面积增大时,检测面积与实际面积之间的误差减小,缺陷定位误差会随着尺寸减小而增大。

关键词： 高岭土   玻璃纤维   玉米皮纤维   竹纤维   硅酸钾   氢氧化钾  

摘要： 开发用于隔热板的高岭土和玻璃纤维增强复合材料,并添加了玉米皮纤维和竹纤维等天然增强材料。目的是通过将这些成分与由硅酸钾、氢氧化钾和蒸馏水组成的粘结剂结合,为隔热应用开发具有成本效益和高效的复合材料。该研究进行了耐压试验、弯曲试验、冲击试验、热导率测量和微观分析,以评估开发的复合材料的机械和热性能。这些工程复合材料对隔热板的主要影响是节能效果更明显,为在一系列工业领域中最大限度地减少热损失和提高整体能源效率提供了有力途径。

关键词： 民机旅客座椅   复合材料   骨架   航空产品   碳纤维  

摘要： 本文主要讨论了当下国际主流民机旅客座椅的生产商在运用碳纤维复合材料设计、生产航空座椅时的作法。总结了不同厂家在使用碳纤维复合材料过程中普遍采取的方式和运用部位,结合碳纤维复合材料在不同民航规章中的条款表述,提出了对于未来发展碳纤维航空座椅的主要考虑因素。

关键词： 材料科学   专刊   飞行器   结构先进性   复合材料  

摘要： 选题背景先进复合材料是应用于飞机、火箭、卫星、飞船等航空航天飞行器的理想材料。其应用已经成为评价航空航天器制造水平的重要标准,同时也是提高航空航天器结构先进性的重要物质基础和先导技术。为充分探讨复合材料在航空航天领域的发展及应用,《航空制造技术》继续出版复合材料专刊。

关键词： 新型材料   道路桥梁工程   高性能混凝土   复合材料   纳米材料  

摘要： 新型材料在道路与桥梁建设领域的应用研究始终备受瞩目。本研究论文对新型材料在道路与桥梁工程中的应用进行了全面深入的探讨。伊始,对高性能混凝土、高韧性沥青混凝土以及聚合物改性材料等主流新型材料及其卓越性能进行了详尽的介绍。继之,分析了这些材料在结构设计、施工工艺及环境保护等方面的显著优势。研究揭示,新型材料在道路与桥梁工程中展现出增强结构强度、延长使用寿命及提高抗震能力的巨大潜力,同时亦对环境保护贡献良多。尽管如此,新型材料的成本及性能稳定性问题仍是我们面临的重要挑战。鉴于此,深化研究和加强合作成为推广新型材料应用的关键所在。本研究成果对于推动新材料在道路与桥梁工程中的广泛应用具有深远意义。本文不仅探讨了新型材料在实际工程中可能遭遇的难题,还展望了未来的研究方向。这些发现将为道路桥梁工程领域的科技进步与可持续发展注入新的活力。

关键词： 腰果酚   炭黑   天然胶乳   湿法混炼   门尼黏度   力学性能   耐磨性能  

摘要： 采用湿法混炼工艺制备了炭黑/天然橡胶复合材料,研究了腰果酚用量对复合材料门尼黏度、力学性能和耐磨性能等的影响。结果表明,腰果酚能降低炭黑/天然橡胶复合母胶的初始门尼黏度,有效抑制母胶硬化,利于母胶储存;腰果酚能提高炭黑在胶料中的分散性,改善胶料的加工性能,缩短其硫化时间;适量腰果酚能提高硫化胶的定伸应力和硬度,同时降低混炼胶的Payne效应和硫化胶的损耗因子,进而提高胶料的耐磨性能、降低压缩疲劳生热。

关键词： 尼龙56   三聚氰胺氰尿酸盐   10-(2,5-二羟基苯基)-10-氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物   等温结晶动力学   拉伸性能  

摘要： 阻燃剂在提升尼龙(PA)材料阻燃性能的同时,会对其结晶性能产生影响,并进一步影响PA材料的力学性能。为探究10-(2,5-二羟基苯基)-10-氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO-HQ)和三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)这两种阻燃剂对尼龙56(PA56)结晶行为和拉伸性能的影响,采用熔融共混法制备了阻燃剂添加质量为5%的PA56阻燃复合材料,分析了复合材料的等温结晶过程、拉伸性能和断裂机制。结果表明:MCA的加入提高了PA56的熔融结晶温度和等温结晶速率,降低了PA56的半结晶时间、结晶活化能和断裂伸长率,DOPO-HQ具有与MCA相反的作用;MCA和DOPO-HQ的加入均能使PA56的Avrami指数由1.99~2.25提高至2.40~3.05,晶体生长模式由二维片状转变为三维球状。