关键词： 新能源战略   可再生能源   风力发电机   风能储量   示范项目   风电发展   国产化率   研发背景  

摘要： 1 研发背景风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大,全球的风能约2.74×10^(9) MW,其中可利用的风能约2×10^(7) MW,比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍[1]。中国风能储量很大、分布面广,仅陆地上的风能储量就有约2.53×10^(5) MW。中国新能源战略开始把大力发展风力发电设为重点,已经实施了促进风电发展的国家风电特许示范项目,其中明确规定风力发电机国产化率不低于70%。

关键词： 领先优势   嘉实多   新能源技术   测试能力   电动车   商用车   测试方法   仪器设备  

摘要： AF:嘉实多的产品和技术如何帮助电动车?曲涛:续航、安全和成本一直是电动车的挑战,也是嘉实多所关注解决的问题。为此2023年建成的嘉实多中国新能源技术中心,次年就扩展了电池实验室,以新能源油液技术为核心,中心具备了对摩擦、润滑、性能、寿命等测试的仪器设备和测试方法,形成了从材料、零件、总成到整车的多级别、全方位的测试能力。

关键词： 光伏新能源   智能建筑   光伏幕墙   光伏系统  

摘要： 在信息技术的支持下,我国城市建筑逐渐呈现智能化、集成化特点,在建筑电气设计中应用光伏节能技术成为建筑行业的重要热点。基于此,本文主要介绍了光伏新能源技术应用要点,同时探讨了光伏屋顶、光伏幕墙、光伏储能等关键技术的应用情况,以期为从业人员提供参考,不断提升光伏新能源技术在智能建筑电气设计中的使用效果,打造更具经济环保特性的城市建筑。

关键词： 便携式电力扰动监测装置   课程实验   沉浸式教学   电能质量及其控制技术  

摘要： 课程实验是工科类课程的重要组成部分,对于提升专业课程理解深度和培养工程应用创新能力有重要意义。以电气工程专业电能质量及其控制技术课程实验为例,提出研制低成本便携式电力扰动监测装置,通过模拟实际工程应用场景,构建基于沉浸式的实验教学方法,增加专业实验课程灵活性和实践性,加深学生对专业课程认知深度,为新工科改革下的工程类课程实验教学提供了新思路。

关键词： 永磁同步电机   I/F起动策略   失步分析   动态速度指令  

摘要： I/F策略起动无传感器永磁同步电机虽然具有一定带载起动能力,但是当起步加速过快或负载转矩与指令电流产生的电磁转矩相差较大时,电机易进入失步状态。对起动阶段电机失步的原因进行分析,通过估算负载转矩设定动态速度指令,提高I/F策略起动电机的速度;再利用坐标系偏差角对切换时闭环电流幅值进行补偿,增强I/F策略起动时的带载能力。对改进的I/F起动策略进行仿真与实验。结果表明:改进I/F起动策略可以实现PMSM从零到峰值扭矩内带载情况下的快速起动。

关键词： 电能质量   变压器损耗   损耗测试   灰色关联分析   能效实验  

摘要： 随着分布式电源以及大量非线性负荷接入电网,电能质量扰动问题愈发突出,严重影响配电网关键设备损耗。目前,难以对多电能质量扰动工况下的变压器损耗进行准确测量,各电能质量指标对变压器损耗的影响程度难以量化。为此,根据电压偏差、三相不平衡和谐波三种典型电能质量扰动机理,设计出一种模拟变压器实际运行条件,可产生多电能质量扰动工况的实验平台。此外,采用灰色关联分析方法对实验数据进行处理,得到各电能质量指标与变压器损耗之间的关联程度。结果表明,三项电能质量指标均会影响变压器损耗,进而影响变压器的能效。三相不平衡扰动与其他扰动之间的耦合对配电网变压器的附加损耗影响最为显著,而电压偏差扰动与其他扰动之间的耦合对附加损耗的影响较小。该结论可为配电网能效分析与电能质量治理提供参考。

关键词： 智能微电网   一体化运营   经济效益   竞争力  

摘要： 该文以工业园区智能微电网为对象,研究“源一网—荷—储”一体化运营模式下系统成本和系统收入构成,并通过构建财务模型分析工业园区智能微电网项目经济效益和竞争优势。结果表明:一体化运营模式下,建设主体多元化和运营团队专业化有利于实现投资风险共担、收益共享;项目盈利的焦点回归到微网内部市场交易电价和电量;以投资目标收益率反测微网内部交易电价低于目录电价,项目具备电价竞争优势。

关键词： 配电网   弹性提升   分布式电源   并网逆变器   跟网型   构网型  

摘要： 并网逆变器的不同控制策略会影响分布式电源的出力表现,为充分利用其灵活调控潜力,提出一种计及分布式电源并网逆变器控制策略的配电网弹性提升方法。首先,构建考虑并网逆变器控制策略的配电网弹性提升框架,在此基础上,分析并网逆变器不同控制策略下的分布式电源出力特点,明确分布式电源在孤岛和并网模式下的出力表现;其次,基于分布式电源在并网与孤岛运行模式下响应能力的差异性构建计及并网逆变器控制策略的配电网弹性提升模型,模型以系统有功功率缺额最小值为目标函数,同时考虑并网模式下运行约束和孤岛模式下频率安全问题;最后,基于改进的IEEE 33节点配电网开展算例分析,验证所提弹性提升方法的有效性。

关键词： 新能源机组   汽轮机叶片   Mn元素   内应力   疲劳损伤   断裂  

摘要： 针对一起新能源发电汽轮机复速级叶片失效断裂故障进行强度校核和理化分析,结果表明失效的12Cr13叶片中Mn元素含量高于标准要求,导致叶片在高温工作时形成较大内应力从而引起叶片变形与开裂倾向,并且在失效叶片短弧侧下端根部台阶处尖角位置存在应力集中,两者共同作用使叶片在运行中产生早期疲劳微裂纹,在交变应力作用下加速微裂纹扩展,最终导致叶片疲劳断裂,最后提出预防和质量控制措施。

关键词： 无人驾驶   履带车辆   电子机械制动   永磁同步电机   电流预测控制  

摘要： 面向制动负荷大的无人驾驶履带车辆,设计了一种基于永磁同步电机的电子机械制动系统,提出了一种针对制动执行全过程的控制策略.在制动空行程段,采用常规的位移、转速、电流三环PID控制,使其快速到达接触位置,快速消除制动器摩擦副间隙;在制动作动力增长段,为保证作动力跟随的精确性、快速性和稳定性,基于接触位置和压紧位置对应的作动力标定结果,内环采用永磁同步电机q轴电流的预测控制策略,保证电子机械制动作动器比例施加行车制动作动力.通过对电子机械制动作动器及作动过程的建模,分析了永磁同步电机q轴电流与制动作动全过程的对应关系,仿真验证了制动作动全过程控制策略中位移控制和扭矩控制动态切换的可行性,提高作动力控制精度和鲁棒性.结果表明该策略既能有效提高制动响应时间,保证制动作动系统能够在50 ms内实现制动间隙快速消除,又能解决电子机械制动作动器作动力控制的不均匀性问题,保证制动作动系统在受到扰动时仍具有较好的跟踪性能,预测误差不超过10%.