关键词： 双电机系统   交叉耦合控制   扰动抑制   参数自适应   位置同步  

摘要： 双永磁同步电驱系统广泛应用于高精度位置同步传动。针对现有独立控制策略下负载扰动易造成位置同步性能下降的问题,提出交叉耦合控制的双永磁同步电驱系统自适应参数整定优化策略。首先,基于传递函数方法,分析交叉耦合结构作用于单电机不同位置控制的稳定性和带宽,提出兼顾稳定性和抗扰能力的基于电流环交叉耦合的双永磁同步电机比例积分微分(proportional-integral-derivative,PID)位置同步控制结构。其次,基于频域分析传递函数,理论上获取PID控制器参数与双电驱系统稳定性和抗扰能力之间的耦合映射关系,提出表征系统稳定性和抗扰性的等效控制参数,以及抗负载扰动的自适应参数整定方法。最后,搭建双永磁同步电机实验平台,在阶跃和脉动负载工况下与传统PI控制策略作对比实验,结果验证了所提控制策略在不同转速下抵抗不同负载扰动的有效性。

关键词： 双馈风力发电机   模型预测电流控制   双矢量   快速预测  

摘要： 双馈风力发电机采用双矢量模型预测电流控制策略时,相较于单矢量模型预测电流控制扩展了备选电压矢量范围,但将滚动优化次数增大两倍,导致计算量增大从而影响其实用性。针对此问题,在双矢量模型预测电流控制策略的基础上提出一种基于双矢量的快速预测电流控制算法。首先利用有效电压矢量以及合成电压矢量的运动轨迹将电压平面划分为6个扇区,各扇区又细分6个子扇区;其次通过判断参考电压矢量所在扇区,选择下一时刻最优的第1矢量和第2矢量;最后,合成新的电压矢量,实现对系统的运行控制。并通过仿真与实验验证,结果表明所提方法在显著降低算法复杂度的同时保留了双矢量模型预测的良好控制性能。

关键词： 电动汽车   高速永磁同步电机   数字孪生建模   谐波分析  

摘要： 针对传统HPMSM模型难以精确描述电机谐波特性的问题,提出了一种计及谐波特征的HPMSM数字孪生建模方法。通过绕组函数和磁场分析得到带有谐波特性的HPMSM参数模型,并基于d-q旋转坐标系建立了HPMSM运行状态模型,推导出各电气量的表达式。仿真和实验结果表明,构建的数字孪生仿真平台能够有效揭示HPMSM的空间谐波特性,为精确分析永磁同步电机及其控制系统提供了一种快速有效的建模方法。

关键词： 永磁同步电机   电感在线辨识   高频信号注入   等效阻抗模型   转子位置误差解耦  

摘要： 传统永磁同步电机电感在线辨识算法大多基于电机交直轴模型实现,其依赖准确的电机转子位置信息。当无位置传感器控制或位置传感器存在偏置误差时,传统电感辨识方法精度难以保证。为降低转子位置误差影响,该文提出一种基于转子位置误差解耦阻抗建模的永磁同步电机电感参数在线辨识方法。根据电机电感在不同转子位置下的数值变化关系特性,构建转子位置误差解耦的虚拟轴系阻抗模型。进而,通过基于高频正弦信号注入的电感辨识方法,实现不受电机转子位置误差影响的电感辨识。为确保所提出方法在不同运行工况的鲁棒性和准确性,对虚拟轴系的构建方法及注入信号参数选取进行分析。所提出的方法在2.2 kW永磁同步电机平台进行验证,证明了电感参数在线辨识的有效性。

关键词： 科学技术协会   科学技术期刊   征稿函   科研机构   汽车类专业   新能源技术   安全性能测试   展示成果  

摘要： 杂志介绍《汽车测试报告》是经国家新闻出版总署批准,由北京市科学技术协会主管,北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车类专业期刊,国际标准连续出版物号:ISSN 1672-4895,国内统一连续出版物号:CN 11-5043/TH。主要刊载汽车安全性能测试、新能源技术、汽车行业管理新理念,以及相关法规等领域的研究论文,可读性强、信息量大,是国内外高等院校汽车类专业教师、研究生及其他科研机构的研究人员展示成果、交流学术的理想平台。

关键词： 模块化多电平换流器   开路故障诊断   模态时频图   Resnet-BiGRU模型  

摘要： 针对电力系统中模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)在故障诊断过程中存在提取特征信息易遗漏、诊断精度低和计算量大等问题,提出一种基于模态时频图与残差网络(residual network,Resnet)-双向门控循环单元(bidirectional gated recurrent unit,BiGRU)模型的分立化MMC开路故障诊断方法。根据开路故障特性,合理选择输出相电流和桥臂电压作为故障参量。使用改进灰狼优化算法搜寻自适应噪声完全经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,CEEMDAN)过程中的最优参数,结合CEEMDAN最优参数将故障参量分解为敏感且优质的固有模态(intrinsic mode function,IMF)分量并进行重构。为充分挖掘重构信号中的敏感成分,利用连续小波变换将重构信号转化为模态时频图;将不同故障类别下的模态时频图输入到Resnet-Bi GRU模型中进行训练、测试并输出诊断结果,完成对故障桥臂的诊断与子模块中故障绝缘栅双极型晶体管(insulated-gate bipolar transistor,IGBT)的定位。实验结果表明:其诊断故障桥臂与定位子模块中故障IGBT的准确率分别达到98.63%和99.87%,诊断精度高;诊断过程拥有秒级响应时间;与其他方法相比,所提方法在小样本、数据不平衡和噪声干扰等极端条件下具有较高准确率,为电力系统故障诊断提供了一种新思路。

关键词： 课程改革   本科生教学   新能源材料与器件  

摘要： 随着全球能源结构转型加快,新能源技术快速发展,新能源材料与器件专业在高等教育体系中地位日益提升。该专业致力于培养具备扎实理论基础和实践能力的高素质人才,以应对未来能源领域挑战,因此其教学模式改革至关重要。剖析了新能源材料与器件课程在教学体系下的现状与挑战,通过调研与实证分析识别问题。提出研究性教学改革策略,倡导互动式、探索式学习,提升学生自主学习能力、科研创新思维及实践应用能力。

关键词： 物联网技术   智能电网   实时监测   维护策略   系统设计  

摘要： 随着智能电网的快速发展,为了保障电力系统能够安全有效地运行,该文提出采用物联网技术的智能电网实时监测与维护策略。将物联网技术应用于智能电网中,可以实时地监测数据、传输数据、处理以及分析数据。通过对数据的分析处理,可以实现对电网的故障预测以及调整发电等,从而提高智能电网的有效性以及安全性。在该文中,研究应用于智能电网的物联网构建思路,对智能电网实时监测与维护中所涉及技术进行阐述,并对系统的架构和功能进行设计。综合来看,物联网技术在智能电网中的应用不仅极大地增强智能电网的实时监测与智能化管理,也为用户需求的动态变化提供保障。

关键词： 谐波电压互感器   频率响应   温度补偿   传递系数  

摘要： 随着电力电子技术在高压输电与新能源发电中的应用,谐波污染问题愈发严重,传统电容式电压互感器(CVT)因高频响应不足难以满足谐波检测需求。本文设计了一种新型谐波电压互感器,采用多层复合电介质与微带谐振器结构,结合高介电常数材料与温度补偿技术,显著提升频率响应范围与检测精度,并增强环境适应性。试验结果表明,优化结构改善了低频谐波传递性能,温度变化对传递系数稳定性影响显著,为智能电网谐波检测提供了高效可靠的解决方案。

关键词： 安全生产监管   新能源发电   新质生产力   数智化  

摘要： 针对新能源发电企业安全生产监管现状及面临的问题,通过探索运用数字化、智慧化等新质生产力技术,搭建数智化平台,提升安全生产监管质量,满足“无人值班、少人值守,远程监控、区域维护”管理新模式的发展要求。通过管理流程优化和制度创新,摆脱了传统经济增长方式和生产力发展路径的束缚,数智化安全生产监管下的新质生产力呈现出高科技、高效能、高质量的特征,符合新发展理念的先进生产力质态。