关键词:
DFT
过渡金属团簇离子
N2O催化分解和CO还原
能量跨度模型
摘要:
近年来,全球气候变暖的趋势愈演愈烈,温室气体的后续处理成为了越来越多人关注的重点。一氧化二氮(笑气)的温室效应是二氧化碳的300多倍,汽车尾气的排放和工业废气是其重要来源。此外,工业废气和汽车尾气中还含有CO等有毒气体。如何经济安全方便地处理这些有害气体成了研究人员关注的热点。目前,通过反应CO+NO→CO+N可以同时转化这两种气体。尽管该反应是一个强放热反应,但直接反应的自由能垒高,在一般条件下难以发生。实验发现在气相条件下包括Rh、Pt和Os在内的十几个气相离子都可以催化该反应在常温常压下发生。实际应用中人们通常使用Rh、Pt等贵金属进行催化。然而,材料成本昂贵、催化活性亟待提升等问题,成了限制其发展的重要因素。实验发现将贵金属负载或嵌入石墨烯、氮化碳等二维材料上,在提高催化性能的同时减少了贵金属的用量而降低成本,因此是解决此问题的一个有效途径;另外,尝试用其他廉价易得的材料代替贵金属催化也是降低成本的有效途径。本文基于已有的实验报道,用密度泛函理论(DFT)方法结合能量跨度分析,对锇原子嵌入石墨烯、以及铑、铜团簇离子催化一氧化碳还原笑气的反应机理进行详细的研究,以期对相关的催化剂设计提供重要线索。具体研究如下:1.用自旋非限制性密度泛函理论方法UPBE0研究了锇原子嵌入石墨烯催化CO+NO→CO+N的反应机理。为了对比,计算了气相锇原子催化该反应的机理。计算结果显示,反应总放热359.54 k J/mol。在植入石墨烯的单原子锇的催化下,单重态势能面能量最低,反应在单重态势能面上发生。催化反应有两种可能的历程:路径(a)为NO先吸附、活化、氧抽提,得到的Gr-Os=O物种氧化CO为CO。能量跨度模型计算得到其TOF决速中间体(TDI)和决速过渡态(TDTS)分别为NO中氧抽提产物(Gr-Os=O),和单氧配体在Os上的还原消去形成Gr-Os-CO的过渡态。路径(b)为CO先吸附,再经历NO的吸附、活化、氧抽提,以及CO的氧化。其决速态分别为:CO在催化剂上的吸附物1b和1b中Os对NO中氧抽提的过渡态。不同于传统观点的决速步,(a)和(b)的表观自由能垒(能量跨度δE)都由并非相邻的两个决速态确定,分别为108.28k J/mol和135.92 k J/mol。其中(a)为优势路径,室温下(a)与(b)的TOF比值TOF/TOF≈7×10,反应以绝对优势经NO先吸附的路径在比较温和的条件下进行。相比而言,在Os单原子的催化下,该反应可能历经多态反应(TSR)机理,其中可能存在单重态、三重态以及五重态势能面的交叉。其决速态相邻,与传统观点的决速步一致,为Os-CO的形成步,表观自由能垒为191.38 k J/mol。说明锇嵌入石墨烯使得催化循环的表观自由能垒大大降低,催化性能大幅提升。2.用自旋非限制性DFT方法UPBEPBE,系统地研究了Rh和Rh催化CO还原NO的反应机理。计算结果显示,催化循环反应中存在三个不同自旋态势能面的交叉,即反应可能在三个不同自旋多重度的势能面上发生。反应总放热333.87 k J/mol。催化过程有两种可能的历程,即NO先吸附(路径a)、N-O键活化断裂,得到O-Rh物种,再氧化CO为CO,路径(b)为CO先吸附,再经由NO的吸附、N-O键活化、断裂,得到O(CO)Rh-N,随后CO被氧化为CO,产生N和CO共吸附在催化剂的吸附复合物。其中,由于NO的活化产生的N的脱附与否,(a)(b)两条路径产生了交叉。最后通过能量跨度模型计算得到,两种催化剂优势路径中决速中间体和决速过渡态相邻,分别为CO吸附在O-Rh-N的中间体3b和单氧原子在Rh-N上的还原消去形成CO的过渡态TS3/4b,与传统观点的决速步一至。Rh和Rh催化标题反应的表观自由能垒(亦为速决步的自由能位垒)分别为89.39 k J/mol和97.42 k J/mol,远低于直接反应的自由能位垒(195.49 k J/mol),可以在常温常压下发生。室温下Rh/Rh的TOF值之比约为25.66,Rh对标题反应的催化效率优于Rh,与实验结果一致。3.用自旋非限制性DFT方法UPBEPBE,对Cu、Cu催化标题反应的反应机理进行了全面研究。计算结果显示,催化循环中并没有发生不同自旋态势能面的交叉:Cu和Cu催化标题反应分别在二重态和单重态势能面上发生。催化历程与NO和CO的先后吸附顺序有关。路径(a)历经NO先吸附、N-O键活化断裂,脱去N,得到O-Cu中间体,CO被氧化为CO。路径(b)为CO先吸附,再经历NO的吸附、N-O键活化断裂,得到O(CO)Cu-N中间体,以及CO被氧化形成CO等步骤。其中N的脱去与否也影响了反应历程的走向。用能量跨度模型计算优势路径得到:Cu的催化循环中决速态为CO、N和O配位的Cu簇3b和3b中O配体与C