关键词:
螺旋桨测量
激光点测量
测量系统
数据处理
误差分析
摘要:
叶片型面是复杂的自由曲面,通用航空螺旋桨的测量主要是通过人工手动测量主要叶片参数,其效率低,大大影响维修进度,与现在维修和检测环节存在脱节,无法快速检测其型面。针对上述问题,研究螺旋桨叶片复杂曲面的检测过程,研发低成本、高效率、较高精度的叶片快速自动测量系统,对于提升叶片的维修检测水平和检测效率有重要的实践运用价值。本文主要针对非接触式测量为载体,在硬件方面采用自搭台面、自主设计硬件系统、控制软件的搭建、采集数据、处理数据。同时利用软硬件结合对系统编辑,采用软件对程序进行控制,实现复杂的曲面测量。硬件的搭建中,选材使用标准型铝搭建,并且利用了相关的链接装配件用于稳固,提高系统的稳固性,并且在硬件方面还选择了反馈机构——六自由度高精度传感器,无论在测量过程中还是在校准过程中都能很好地发挥其作用,提供负反馈以便校准整个仪器的运行。同时整个仪器考虑到性价比,在各个硬件选择性价比最高的零部件,以节约硬件成本。软件系统方面设置了测量方案,包含了局部等步长,以及通过拟合实现轮廓边缘较好的检测效果和高效测量轮廓截面,同时还利用了特征提取的方式对螺旋桨叶片型面的快速测量。在处理采集到的数据时,采集数据利用了生产者和消费者模式来降低数据采集的滞后性、大量数据多通道的采集,以及在采集数据之后,大量采集的数据利用手动转换带来的繁琐过程,后期利用程序辅助完成数据的转换,最后完成数据的预处理。在进行实验之前通过对整体设备的误差分析与补偿,最后通过测量标准量块验证系统误差。实验通过对仿螺旋桨叶的测量与理论螺旋桨参数作比较,同时采集到的相关数据在数据处理时,利用不同的方法对采集数据中包含的振动量以及噪声进行剔除,并且光滑处理方便后续的数据处理,针对不同平面与曲面,利用包含了五点三次法、局部加权线性回归、MAD方法等一系列降噪处理算法,在处理数据时同时拟合叶片轮廓曲线,通过得到的数据完成对比,最后利用拟合的方法完成叶片前缘的关键测量。