关键词： Asphalt-aggregate interface   Pull-off test   Tensile strength   Cohesive zone model   Molecular dynamics simulation  

摘要： This study aims to study the deformation and failure behavior of the asphalt-aggregate interface using molecular dynamics (MD) simulations. The 12-component asphalt molecular models and the hydrated silica substrate were employed to form a bi-material interface system. Physical properties of asphalt binder were predicted from MD simulations including density and glass transition temperature for model validation with experimental data. Tensile simulations were performed and the stress-separation responses were obtained to analyze the interfacial mechanical behavior. It was found that the interface failure was, mainly adhesive failure although large air voids were formed in the bulk asphalt as the loading rate decreases to a certain level. The interface failure strength and post-peak deformation are affected by loading rate and temperature that is consistent the viscoelastic behavior of asphalt binder. The stress separation responses match the cohesive zone model (CZM) model that is usually observed in the pull-off strength test at the macroscopic scale. The relationship between chemical compositions of asphalt binder and the interface failure parameters was investigated. The MD simulation shows promising results to understand mechanical failure of asphalt-aggregate interface at the atomistic scale. (C) 2016 Elsevier Ltd. All rights reserved.

摘要： Structural studies of P2X receptors show a novel U shaped ATP orientation following binding. We used voltage clamp fluorometry (VCF) and molecular dynamics (MD) simulations to investigate agonist action. For VCF the P2X1 receptor (P2X1R) K190C mutant (adjacent to the agonist binding pocket) was labelled with the fluorophore MTS-TAMRA and changes in fluorescence on agonist treatment provided a real time measure of conformational changes. Studies with heteromeric channels incorporating a key lysine mutation (K68A) in the ATP binding site demonstrate that normally three molecules of ATP activate the receptor. The time-course of VCF responses to ATP, 2'-deoxy ATP, 3'-deoxy ATP, Ap5A and alpha beta meATP were agonist dependent. Comparing the properties of the deoxy forms of ATP demonstrated the importance of the 2' hydroxyl group on the ribose ring in determining agonist efficacy consistent with MD simulations showing that it forms a hydrogen bond with the gamma-phosphate oxygen stabilizing the U-shaped conformation. Comparison of the recovery of fluorescence on agonist washout, with channel activation to a second agonist application for the partial agonists Ap5A and alpha beta meATP, showed a complex relationship between conformational change and desensitization. These results highlight that different agonists induce distinct conformational changes, kinetics and recovery from desensitization at P2X1Rs.

关键词： 农业机械化   劳动力   转移  

摘要： 通过大力推广运用农业机械化技术来提高劳动生产率,是我国发展农业和农村经济的必然选择,也是实现农业现代化的 必要条件。目前,农业机械化还担负着促进农业产业结构调整的技术支撑,对农业劳动力转移也起着主要作用。

关键词： 空间机械臂   空间目标   非惯性系   拉格朗日分析力学   寻的制导  

摘要： 针对安装有两连杆机械臂的航天器对地球圆轨道上的空间目标已形成自由绕飞(即满足齐次C-W方程)的情形,研究通过机械臂抓取该目标的系统动力学建模与制导控制问题。在目标固连旋转参考系下,运用非惯性系下的拉格朗日分析力学,建立了两连杆机械臂系统动力学方程。忽略惯性耦合影响,对模型进行了合理简化,在此基础上设计了机械臂末端执行器即机械手抓取目标的寻的制导控制规律。然后代入原始复杂模型,进行数值仿真校验。结果表明,在机械臂载体自由绕飞空间目标的条件下,机械手能够准确地抓住目标。

关键词： 工程   机械   混合动力  

摘要： 通过分析动力系统元件的选择与性能,从串联式、并联式、混联式混合动力结构阐述了动力系统布置方案,提出了动力系统参数优化的相关内容,包括发电机和电动机的参数优化。

关键词： 硫化矿石   机械活化   自燃   热分析动力学  

摘要： 为揭示硫化矿石在经历机械力活化后的氧化自燃特性,运用热分析技术表征矿样在不同功率(100~450r/min)、不同料球比(1:3~1:12)条件下活化后的热分解动力学参数;采用X射线衍射技术对活化矿样进行线形分析,比较矿样活化前后的晶格畸变率和晶块尺寸。结果表明:硫化矿石在530~640℃温度区间的氧化热解过程符合一维扩散反应动力学机制;其表观活化能随着球磨功率、料球比的增加而降低,呈现出较好的一致性;矿样在未活化、200 r/min、350 r/min活化条件下的表观活化能依次为258.93、181.34、150.97 k J/mol,对应的指前因子分别为2.35×10^(18)、1.45×10^(13)和1.60×10^(11);矿样在料球比为1:3、1:8活化条件下的表观活化能依次为240.57、150.97 k J/mol,指前因子分别为1.58×10^(17)、1.60×10^(11);硫化矿石的表观活化能的降低与活化矿样晶格畸变率的增大及晶块尺寸减小存在一定的相关性,进而容易引发自燃。

关键词： 搬运机械手   动力学   联合仿真   稳定性  

摘要： 搬运机械手作为吸音板装箱环节的重要组成部分,其效率和运行稳定性对装箱效果起着决定性作用。机械手横移的启动加速度过大,吸音板将会滑移磨损;而机械手固有频率与电机的激励频率接近时,会造成机械手的剧烈抖动。针对上述问题对现场的机械手进行ADAMS与ANSYS联合动力学仿真分析,得到了加速时间为0.1 s时重要部件受力情况及横移关键位移处的低价固有频率,并在此基础上进行了相关的参数优化与结构改进,在相同工况下再次仿真分析并在工程实践中进行了验证。分析与验证结果表明:仿真结果与实际使用过程中的搬运机械手工作情况具有较高的一致性,对指导现场安装调试具有十分重要的工程意义。

关键词： 虚拟仿真实验教学   机械动力工程   地方院校  

摘要： 虚拟仿真实验教学是针对高危环境、不可逆操作、高成本训练等极端条件下达到教学目标要求的实践教学方式。2014年湖南省立项建设的邵阳学院机械动力虚拟仿真实验教学中心,以全面提高学生创新精神和实践能力为目标,面向机械类专业及相关专业,分为机械与动力工程基础、产品设计分析、现代制造技术、检测与控制技术、生产组织和系统技术五个仿真实验教学子系统进行建设,为实现教学上的理论与实践相结合、实际和虚拟相结合打下坚实基础。

关键词： 工程船舶   动力机械   状态监测   故障诊断  

摘要： 船舶航行中，动力装置为“心脏”，一旦出现故障会带来严重后果。本文首先对当前工程船舶动力机械状态监测和故障诊断的常见诊断方法及诊断技巧进行了分析，并在此基础上，结合多种诊断方法建立工程船舶动力机械状态监测和故障诊断系统，实现对机械状态的实时监测，确保运行安全。

关键词： 灰色预测模型   BP神经网络   预测   农业机械总动力  

摘要： 为预测宁夏地区农业机械化水平的发展变化趋势,提出一种将灰色预测模型与BP神经网络有效结合的农业机械总动力预测方法。在BP神经网络的数据预处理阶段融入灰色预测理论,建立基于灰色BP神经网络的农机总动力预测模型,并选取1991-2014年宁夏回族自治区农业机械总动力数据作为样本,利用该模型进行仿真预测,结果表明:该模型具有较高的预测精度,其平均相对误差仅为0.18%,明显优于灰色GM(1,1)模型的3.5 0%和标准BP神经网络的0.2 9%。