关键词： 差速器行星齿轮   尺寸测量   粒子群算法   空间球体拟合   3D视觉  

摘要： 为了满足工业领域对差速器行星齿轮齿面球形半径在高精度和快速测量方面的需求,提出了一种基于点云处理的非接触式测量方法。首先,对行星齿轮点云数据进行预处理,并提取齿面点云。其次,在特定位置生成空间切平面,对齿面点云进行旋转抽样,并在每次抽样后提取齿面与空间切平面交线上的轮廓点。再次,对各交线上的轮廓点进行空间圆拟合,并构建半径特性曲线,通过设定容忍值进一步筛选拟合点。最后,利用改进的粒子群算法对拟合点进行空间球体拟合,从而实现齿面球形半径的非接触精确测量。试验结果表明,所提方法的最大绝对误差为0.029 mm,最大重复性标准差为0.015 mm,算法平均测量耗时为4.56 s,具有较高的测量精度与速度,并且整个测量过程完全自动化,满足企业的批量化自动测量要求。

关键词： 双馈式风力发电机组   齿轮箱   故障诊断  

摘要： 随着风力发电在全球能源结构中的地位不断提升,风力机组的运行稳定性显得尤为重要。双馈式风力发电机组(DFIG)由于其高效的能量转换和灵活的转速调节能力,广泛应用于风电场。然而,齿轮箱作为机组中的关键部件,其故障可能导致发电效率的下降甚至停机,造成重大损失。因此,开发有效的齿轮箱故障诊断方法对于保障机组的长期稳定运行至关重要。本文结合振动分析、油液分析、温度监测、声波监测和多传感器数据融合等技术,探讨了双馈式风力发电机组齿轮箱故障诊断的多种方法。

关键词： 齿轮传动   动力学模型   随机误差   负载特性  

摘要： 由于封闭式差动行星齿轮传动系统的双路传递动力容易导致负载分布的不均匀,为此研究了制造和装配等随机误差对齿轮传动载荷分配特性的影响。建立了齿轮传动系统随机动力学模型,提出了随机动力学模型的求解方法,考虑了太阳轮、行星/星型轮的偏心误差和齿厚误差,通过蒙特卡洛方法在公差带范围内进行随机采样,分析了制造和装配的公差带对齿轮传动系统负载分配特性的影响。最后通过对风力涡轮机的主齿轮箱进行了实验,验证了所提随机误差动力学模型的合理性。

关键词： 有限元分析   栅格法   齿轮修形   齿面接触分析   变桨轴承齿轮  

摘要： 提出一种风电变桨轴承齿轮修形的精确建模方法,用以确定风电变桨轴承齿轮的修形量。根据齿廓方程建立离散齿廓点,使用B样条拟合得到精确齿廓线建立齿轮模型,划分网格并使用栅格法加密齿轮接触区;根据渐开线法线性质几何推导出加密区域节点的偏移方向,通过修形曲线函数计算出节点偏移量,沿偏移方向按照偏移量偏移节点,得到修形后风电变桨轴承齿轮模型;建立多个不同修形量风电变桨轴承齿轮模型,分别装配到风电变桨轴系中进行齿面接触计算,对比计算结果确定最佳修形量。最大修形量为40 um时齿面接触应力最小,与两种经典修鼓量公式计算结果基本相同,证明模型的可靠性。根据该文的建模方法,能快速有效地确定风电变桨轴承齿轮修形量。

关键词： 故障诊断   多源迁移学习   跨工况   多源动态加权   改进域对抗网络  

摘要： 现有的齿轮箱多源迁移诊断模型在不同迁移任务中的泛化能力有限,同时忽略了目标域和每个源域之间的特征分布差异对模型的影响。为了解决上述问题,提出了一种多源动态加权和改进域对抗网络的故障诊断方法。首先,通过改进一维卷积神经网络提取所有样本的高维特征;然后,构建混合核函数作为最大度量差异中的核函数,并设置具有可变参数的映射函数作为核函数权重,自适应度量域间差异;最后利用目标域和每个源域相应的度量差异和域对抗损失作为联合权重赋予域对抗策略。通过不同轴速下的齿轮箱数据集验证了该方法的泛化能力和有效性,为基于大数据的故障诊断的研究及应用提供参考。

关键词： 双馈风电机   齿轮箱   随动控温阀  

摘要： 随着风力发电技术的不断发展,双馈风电机组在风力发电领域占据着重要地位。齿轮箱作为双馈风电机组的关键部件,其运行状态直接影响着整个机组的性能和可靠性。本文针对双馈风电机组齿轮箱压力随动控温阀技术进行了深入研究,详细介绍了该控温阀的关键技术设计、性能特点以及实际应用效果。通过理论分析、实验验证和实际工程应用,证明了该控温阀在提高齿轮箱运行稳定性、延长使用寿命和降低维护成本等方面具有显著优势,为双馈风电机组的高效稳定运行提供了有力保障。

关键词： 螺旋锥齿轮   离散点坐标   球面渐开线理论   3D打印   检测  

摘要： 为了精确高效地建立螺旋锥齿轮模型,以球面渐开线的形成理论为依据,采用MATLAB 2023a软件编写齿面离散点程序,分别获取一对配合的大小齿轮的凹凸齿面离散点坐标。采用UG NX12.0软件对齿面离散点进行曲面拟合,分别建模出大小螺旋锥齿轮各自的单个齿条,并绘制各自齿坯。采用Creo Parametric 9.0对大小螺旋锥齿轮进行装配,运用机构分析模块,实现齿轮的运动仿真。采用3D打印机打印模型,经验证大小齿轮实物的啮合运动顺畅。通过对大小齿面单独建模,对齿面进行测点规划和检测得到齿面的3D打印误差。由数据分析得出齿面的平均误差为0~0.16mm,进一步验证了该模型的有效性。

关键词： 齿轮箱   故障诊断   稀疏表示   Morlet小波   鲸鱼优化算法  

摘要： 为提高轨道交通牵引传动系统用齿轮箱早期故障诊断能力,开发一种Morlet小波自适应参数字典算法,可以实现局部分割与整体数据进行全局分析的功能,通过鲸鱼优化算法自主计算小波字典数据。根据正交匹配追踪结果对振动信号开展稀疏分解,以包络谱分析的方法获取齿轮中的早期信号,实现齿轮箱的高效故障诊断。研究结果表明:仿真信号波形内形成了明显的周期故障冲击特征,采用该方法计算的Morlet小波参数极大地缩短了算法所需的时间。与CFA方法相比,该方法对原子小波参数具有更准确的识别性能,具备更强抗噪能力,算法效率也获得明显提升。该研究可以拓展到其他的机械传动系统上,具有很高的推广价值。

关键词： 动态传动误差   齿面磨损故障   弧齿锥齿轮   动态响应  

摘要： 研究服役期间的车用弧齿锥齿轮齿面磨损,对各个载荷与磨损状态下单齿和全齿磨损的齿轮构建传动误差曲线,判断载荷与磨损程度引起的弧齿锥齿轮动态传动误差变化。优化齿轮的关键参数,利用非线性分析方式研究齿轮的动力学特性。研究结果表明:提高齿面磨损量时,动态传动误差上升,获得了更大最值;提高载荷后,拟合函数斜率和截距形成了更大绝对值;逐渐提高齿面磨损量时,形成了更大动态传动误差。当载荷提高后,曲线可以在更短时间内进入稳态阶段,大幅减小波动性,形成了更大动态传动误差绝对值。该研究对后续的锥齿轮齿形设计奠定一定的理论基础。

关键词： 长齿轴   同名齿   相位角   同步测量  

摘要： 介绍了公司专利技术长齿轴前后同名齿同步性测量方法,有效解决大尺寸长齿轴的前后同名齿的相位角同步测量难问题。