关键词： 载荷分配   修形   斜齿轮   动力特性   多目标优化  

摘要： 以齿轮啮合接触分析为研究对象,提出了一种既能减振降噪又能使齿面载荷均匀分布的多目标优化设计方法。通过传输误差幅值的对比实验与理论计算,验证了载荷齿面接触分析模型的正确性。在此基础上,给出了齿面载荷分布的计算方法,并进一步提出了齿面载荷均匀分布的判断方法。以扭转方向相对速度最小和齿面载荷均匀分布为优化目标,构造多目标优化函数,得到最优修形参数。在此基础上给出了实例来说明所提出的方法,结果表明优化后沿扭转方向相对速度和左右齿面载荷差得到了大幅降低,验证了优化后的修形效果。

关键词： 高线速度齿轮   流场特性   风阻功率损失   负压调控   计算流体动力学(CFD)  

摘要： 风阻功率损失在高线速度齿轮总功率损失中占据重要地位,不仅严重影响齿轮系统的传动效率,还会造成巨大的能源消耗。本文基于流体力学相关知识,建立了负压下高线速度齿轮流场特性仿真分析模型,研究了负压环境下齿轮箱体内的流场分布和风阻功率损失情况,获得了负压环境和线速度参数变化对风阻功率损失的影响规律;搭建了线速度达110 m/s的高线速度齿轮风阻损失试验台,开展了风阻功率损失试验。结果表明:齿面附近高速流动的空气会产生很大的压差力矩,压差力矩是产生风阻损失的主要原因;风阻功率损失会随着齿轮箱压强的增加而线性增大,随着齿轮线速度的增加而呈现幂指数增大;仿真计算数据在130 m/s以下线速度时与经验公式值吻合良好,同时与试验数据的误差不超过10%,验证了负压调控方法的有效性。

关键词： 行星齿轮传动   点蚀   振动特性   时频响应  

摘要： 文章基于赫兹接触理论的碰撞函数设置齿轮接触,建立健康、轻度、中度、重度不同齿轮点蚀多柔体动力学模型并进行仿真,分析了不同点蚀情况下行星齿轮时频域振动响应。搭建行星齿轮箱振动试验平台,获取了行星齿轮振动响应信号并验证行星齿轮点蚀多柔体动力学模型的正确性和合理性,研究了行星齿轮传动齿面点蚀形貌演化过程。研究结果表明:Y方向振动速度有效值和峰峰值随着点蚀复杂程度增加而增加;有点蚀模型振动速度和加速度出现明显边频信号,试验结果基本与仿真相符;发现了微点蚀和巨点蚀在扩展过程中宽度、深度的变化情况。

关键词： 金属齿轮瑕疵检测   轻量化   EMA注意力   BiFPN  

摘要： 针对现有金属齿轮表面瑕疵实时检测存在识别精度低、检测速度慢、难以部署等问题,为提高检测的工作效率及准确率,保障产品质量,提出一种金属齿轮瑕疵检测算法YOLO-GEAR。首先,在特征提取层中设计轻量化的模块C2fFaster,大幅减少模型的参数量和计算量,提高模型检测速度;其次,添加EMA注意力模块,提高特征提取的效率和准确性;最后,引入双向特征融合结构BiFPN,增强特征融合能力。实验结果表明,本文算法在测试集上平均精确率与改进前相比提升了3.2%,检测速度达到153.8 FPS,网络模型所占内存仅为6.2 MB,验证了该算法具有识别精度高、检测速度快、模型内存占比小等优势,有助于实现工业部署。

关键词： FSEC   轮边系统   行星齿轮减速器   AMK轮毂电机   ANSYS仿真分析   结构创新  

摘要： 为了提高中国大学生电动方程式大赛(FSEC)赛车在急加速及过弯时,极限工况条件下的传动效率,文章介绍了轮边减速器系统及其工作原理,对系统各项设计参数进行了具体的研究计算,简要描述了系统零件的研究设计及ANSYS静力学仿真分析的过程。研究结果表明,轮边行星齿轮减速器运行稳定可靠、装配方便,整体质量相对于其他传动方式较轻,传动效率较高;该系统将装配在辽宁工业大学万得电车队10号赛车上,以实际验证其设计合理性。研究结果可为后续赛车的轮边系统设计提供参考,以提高赛车的传动效率,满足赛车的轻量化要求,提高赛车性能。

关键词： 轴承   故障   监测   振动   频谱  

摘要： 某核电厂3-6号机组循环水泵齿轮箱输入轴轴承由于其设计选型不合理,叠加安装偏差、轴承质量等问题,历史上已累计发生10余起轴承故障问题,设备可靠性不足,严重影响了机组的安全稳定运行,本文对设备状态检测、轴承故障诊断进行简要介绍,并以其中的两次典型故障事件为例,对轴承故障的分析过程、处理情况及原因分析进行详细的分析介绍。最终通过将滚动轴承改造换型为滑动轴承,消除了设备故障模式,取得了良好的效果,彻底解决了轴承故障问题。

关键词： 大功率   齿轮箱   关键技术  

摘要： 时代在不断发展,社会在持续进步,国内技术领域也实现了全面发展和突破,其中大功率传动齿轮箱是重要的一项关键技术。这一技术从诞生之初,经历后续研究,已经取得了长足性的发展,而且广泛应用各个领域之中。为对国家重大装备和重点工程的需求进行全面适应,齿轮箱还需要进一步拓展和突破,应该朝着大功率和大尺寸以及高速度的方向突破,并不断探索新的技术发展方向,才能达到预期发展目标。

关键词： 行星轮   斜齿轮   载荷偏移量  

摘要： 在风电齿轮箱设计中,行星轮系大多采用斜齿轮,导致行星轮轴承选型和校核计算受行星轮的载荷偏移量影响较大。目前,斜齿轮的载荷偏移量多采用经验法来确定,缺乏理论依据。针对此实际问题,以行星轮为研究对象,通过受力分析和条件假设,建立理论计算模型,然后采用3种不同的计算方法推导出载荷偏移量的计算公式,对3种计算结果进行对比分析并得出规律,为工程设计提供重要参考。

关键词： 材料科学  

ISBN: (纸本)9787030806383

摘要： 《齿轮喷丸强化机理与应用》主要围绕齿轮喷丸强化机理不明、应用效果不明显等问题，对齿轮喷丸强化机理、新型喷丸强化工艺、喷丸强化设备及检测设备、喷丸工艺对表面完整性的影响、喷丸强化对齿轮服役性能的影响、喷丸强化仿真方法、喷丸强化数据库等展开全面而详细的论述。《齿轮喷丸强化机理与应用》共7章，主要内容包括喷丸强化原理及现状、喷丸强化工艺设备与表面完整性表征、喷丸工艺参数对齿轮表面完整性的影响、喷丸强化对齿轮服役性能的影响、喷丸强化仿真分析方法、齿轮喷丸工艺数据库与软件开发、其他零件的喷丸强化等。《齿轮喷丸强化机理与应用》将齿轮喷丸强化机理、试验与相关分析实例相结合，使读者对齿轮喷丸强化机理与应用的相关知识有全面、直观的认识和理解。

摘要： 作为新一代单通道商用飞机使用最多的发动机型号之一，普惠公司的齿轮传动涡扇（GTF）系列发动机目前已累计飞行超过300万h，然而近两年来频频出现的粉末金属污染问题却为其口碑和市场前景蒙上了一层阴霾。