关键词： 主减齿轮   感应退火   COMSOL  

摘要： 为轻量化设计某新能源主减-差速器总成,对主减速从动齿轮(简称主减齿轮)采用新的工艺路线,即滚齿→渗碳淬火→内孔感应退火→精车内孔→激光焊接(与差壳)→磨齿。主要研究了该产品内孔局部感应退火工艺,采用COMSOL有限元软件进行了磁热耦合数值模拟仿真计算,并与试验结果进行对比分析,为热处理工艺提供了一种新的简洁高效、可靠的工艺模型估算方法。

关键词： Genetic algorithms  

摘要： In order to meet the lightweight requirements of high-power density spiral bevel gear transmission，a multi-parameter optimization technology for spiral bevel gear blank was proposed. Taking the tooth number，modulus，and tooth width of the gear as design variables，the minimum sum of the volume of the gear pair as the objective function， and the working condition limitations， installation conditions，and multiple strength requirements as constraints，the genetic algorithm was synthesized to realize the optimization design of spiral bevel gear blank parameters. Examples with power of 0.75 MW and 5 MW were used to verify the effectiveness of the proposed technique. The results showed that: compared with traditional design methods such as adaptive method and nonlinear mathematical programming method，the proposed technique could achieve global optimization with a success rate of 100% thanks to the adaptability and parallel ability of genetic algorithm;in addition，compared with the design requirements，the redundancy of pitch diameter and tooth width in the 0.75 MW case was 31% and 19.23%，respectively，while that in the 5 MW case was slightly more than 4.69% and 2.65%，showing that the proposed technique could provide effective design margin for designers under different design conditions. © 2025 Beijing University of Aeronautics and Astronautics (BUAA). All rights reserved.

关键词： 齿轮钢   渗碳   奥氏体晶粒长大   元胞自动机模拟  

摘要： 渗碳工艺是提升齿轮表面性能的关键热处理技术，但渗碳过程中的齿轮处于长时间、高温环境，心部易发生奥氏体晶粒粗化，降低齿轮韧性。本文以重载齿轮常用钢种18Cr2Ni4WA和17CrNiMo7-6为研究对象，分别在940 ℃、970 ℃、1000 ℃条件下进行10 min～150 h的保温实验，淬火后统计原奥氏体晶粒尺寸。建立了元胞自动机模型，采用实验与模拟相结合的方式研究奥氏体晶粒的长大规律。结果表明：两种钢的奥氏体晶粒尺寸均随温度升高和保温时间延长而增大，但17CrNiMo7-6的晶粒初始尺寸较大（约30 μm）且生长速率较慢，150 h后仅增长了10 μm；而18Cr2Ni4WA晶粒初始尺寸较小（约15 μm），但生长速率更快，150 h后增长了38 μm。通过实验统计数据与元胞自动机模拟结果的定量对比，得到了本研究中18Cr2Ni4WA齿轮钢的晶界迁移能。研究结果表明，从奥氏体晶粒长大趋势角度来看，18Cr2Ni4WA适用于短时高温渗碳，而17CrNiMo7-6更适于常规温度的长时渗碳。

关键词： AT变速箱   齿轮传动技术   效率提升  

摘要： 在当今汽车技术中,自动变速箱(AT)由于具有良好的平顺性、适应性广等优点,已成为当今汽车行业的主流。但是,该技术在实际应用中存在着效率低下的问题。基于此,本文主要研究无线数据传输技术,并探讨如何有效地提高无线数据传输的效率。从齿轮设计优化、润滑系统改进、换挡控制策略改进、实例分析等方面进行了具体论述。旨在通过对变速器参数进行优化,采用新型润滑油,并结合智能换挡控制算法,大幅提升AT传动系统的工作效率,降低能耗,为我国汽车工业的节能减排与性能提升提供有力支撑。

关键词： 圆柱齿轮   滚切倒棱   刀具设计   切削仿真   优化设计  

摘要： 本文提出了一种基于连续切削的倒棱新方法,设计了单片多头的滚切倒棱刀具,并详细分析了倒棱运动过程及倒棱参数的评价方法。通过调整刀具的安装位置与姿态,避免了加工过程中齿面的刮伤。接着,建立了刀具安装位姿的坐标系,计算了刀具的安装位姿参数,并给出了刀具廓形的计算方法。为了验证刀具设计的正确性,进行了切削仿真和实验验证。仿真结果表明,所设计的刀具能够加工出准确的齿廓倒棱形状,且全齿廓倒棱效果和左右齿廓倒棱效果的对称性均较好。实验验证进一步证明了刀具前刀面廓形设计方法的有效性和加工精度。最后,对刀具进行了优化设计,包括几何参数、材料选择与热处理工艺的优化,并分析了优化后刀具的性能提升效果。优化后的刀具在加工精度、使用寿命和制造成本方面均表现出显著优势。

关键词： 智能制造技术   机械齿轮   锻件制造工艺  

摘要： 在工业的快速发展中,智能制造技术逐渐取代传统制造业。在众多制造领域中,机械齿轮锻件的制造工艺具有一定的复杂性和精度要求,需要对其加大关注。基于此,本文围绕智能制造技术,对机械齿轮锻件制造工艺优化作出研究,深入探讨如何借助先进的智能手段,保证在机械齿轮锻件制造过程中,全面增强工艺效果,促使制造企业获得进一步发展。

关键词： 风力发电   齿轮箱   漏油故障  

摘要： 在海上风力发电工程中,风电齿轮箱作为至关重要的组成部分,一旦发生故障将严重影响电力生产。漏油故障是风电齿轮箱常见的故障类型之一,其多是因为密封不严、结构设计不合理等。为了有效处理齿轮箱漏油故障,保证风力发电的稳定可靠,文章以某风力发电项目为研究对象,细致地探讨齿轮箱漏油故障的原因,并且从设计方案优化以及维修等方面提出应对建议,以期为同类工程提供参考和借鉴。

关键词： 单轨列车   趋势预测   BiGRU   Informer   空洞因果卷积  

摘要： 针对跨座式单轨列车齿轮箱振动信号特征难以提取，因轨道激励带来的低频调制、非线性耦合谐波以及运行状态依赖性特征导致的趋势预测精度低的问题，提出了一种结合双向门控循环单元（BiGRU）与Informer的振动信号趋势预测模型。该模型在底层BiGRU通过门控机制抑制低频干扰，通过双向结构提取非线性耦合谐波，再由自适应学习增强工况适应性，有效分离轨道噪声，准确提取齿轮箱本征振动特征。同时在Informer编码器中结合空洞因果卷积神经网络和多头注意力机制，通过扩大感受野有效捕获时间序列中的长期依赖特征，实现故障趋势准确预测。通过实验台采集的跨座式单轨列车齿轮箱故障数据集对模型进行了验证，实验结果表明，与Autoformer、Informer、DLinear相比，所提出的模型在长时间序列和短时间序列下的趋势预测精度均明显高于其他模型，多工况条件下的实验结果验证了所提出模型的适应性和鲁棒性。